Смекни!
smekni.com

Организация обслуживания и ремонта автомобилей на АТП (стр. 3 из 6)

Из найденного общего объёма диагностических работ на операции Д-1 отводится (50-60) %, а остальное - на Д-2. То есть:

- годовая трудоёмкость Д-1

,

- годовая трудоёмкость Д-2

.

После вычисления объёмов работ по диагностике корректируются объёмы работ по ТО и ТР путём исключения трудоёмкости работ, перенесённых на посты Д-1 и Д-2. по формуле

,

где pj доля работ j-го вида, перенесённых на посты диагностики.

Окончательно для последующих технологических расчётов с учётом организации диагностики на выделенных постах имеем:

;

;

.

Трудоёмкость вспомогательных работ и работ по самообслуживанию предприятия. Кроме основных работ по ТО и ремонту подвижного состава в АТП выполняются дополнительные работы, называемые вспомогательными, составляющие по объёму до (20-30) % от общего объёма основных работ

,

где kвсп=0,2.

Объём работ по самообслуживанию составляет 50 % от объёма вспомогательных работ

.

Таблица 8

Объем работ по обслуживанию и ремонту

ГАЗ-3310

ПАЗ-672

Всего

TЕОг

2542,174

1996,37

4538,545

TДг

396,925

434,3132

831,2381

TД1г

238,155

260,5879

498,7429

TД2г

158,77

173,7253

332,4953

TТО-1г

1266,21

1250,046

2516,256

TТО-2г

1772,694

1363,687

3136,381

TТРг

5867,629

14245,94

20113,57

Tвспг

2369,126

3858,071

6227,197

Tсамг

1184,563

1929,036

3113,599

Объёмы работ по самообслуживанию меньше нормативных значений (8-10 тыс. чел.ч.). Отдел главного механика (ОГМ) не создается, и работы распределяются по вспомогательным производственным участкам и добавляются к объёмам основных ремонтных работ.

4. Распределение объемов работ по видам и определение необходимой численности производственных рабочих

Распределение общей трудоёмкости по видам работ. Для определения трудоёмкости отдельных видов работ и операций используется дифференциальный принцип. Общая трудоёмкость ТО или ТР разбивается в соответствие с установленной номенклатурой операций на части по формуле

,

где Ti – общая трудоёмкость i-го вида работ (ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР); gij – доля j-го вида операций в i-ом виде работ,

.

Работы по ТО-1 и ТО-2 разбиваются на следующие операции: контрольные; диагностические; крепёжные, смазочные, регулировочные и дополнительные по обслуживанию отдельных систем АТС. Годовая трудоёмкость j-ой операции ТО будет

.

Таблица 9

Распределение трудоёмкости ТО по операциям

Операции

ТО-1

ТО-2

%

чел. ч. в год

%

Чел. ч. в год

для автомобиля ГАЗ-3110

Диагностические

15

189,9315

10

177,26

Крепёжные

40

506,484

36

638,1698

Регулировочные

10

126,62

10

177,26

Очистительные, смазочные, заправочные

20

253,242

11

194,9963

Прочие

15

189,9315

33

584,989

Всего

100

1266,21

100

1772,694

для автобуса ПАЗ-672

Диагностические

9

112,5042

7

95,45808

Крепёжные

51

637,5236

45

613,6591

Регулировочные

10

125

8

109,095

Очистительные, смазочные, заправочные

19

237,5088

10

136,36

Прочие

11

137,5051

30

409,1061

Всего

100

1250,046

100

1363,687

Суммарное распределение трудоемкости ТО по операциям
Диагностические

302,4357

272,7181

Крепёжные

1144,008

1251,829

Регулировочные

251,62

286,355

Очистительные, смазочные, заправочные

490,7508

331,3563

Прочие

327,4366

994,0951

Всего

2516,256

3136,381

Вычисление годовой трудоёмкости постовых и участковых работ по ТР производится по формуле

.

Таблица 10

Распределение трудоёмкости ТР по видам и месту проведения

Вид работ

ГАЗ-3110

ПАЗ-672

%

чел. ч. в год

%

чел. ч. в год

Постовые (зона ТР)

35

2053,67

32

4558,7

Агрегатные

13

762,7918

18

2564,269

Слесарно-механические

10

586,7629

8

1139,675

Электротехнические

5

293,3814

9

1282,134

Аккумуляторные

1

58,67629

1

142,4594

По системе питания

2

117,3526

3

427,3782

Шиномонтажные

2,5

146,6907

2

284,9188

Вулканизационные

1,5

88,01443

1,5

213,6891

Кузнечно-рессорные

2

117,3526

2,5

356,1485

Медницкие

2

117,3526

2

284,9188

Сварочные

9

528,0866

7

997,2157

Жестяницкие

1

58,67629

1

142,4594

Арматурные

4

234,7052

4

569,8375

Обойные

4

234,7052

2

284,9188

Малярные

8

469,4103

7

997,2157

Всего

100

5867,629

100

14245,94

Поскольку на предприятии не планируется организация ОГМ, к трудоёмкости работ на каждом из вспомогательных участков добавляется соответствующий объём работ по самообслуживанию АТП