Вышеназванные предложения, как представляется, повысят эффективность деятельности денежных властей на федеральном и в особенности на региональном уровне.
Исходя из вышеизложенного, можно сказать, что без изменения целей денежно-кредитной политики ЦБР, а также без определения четких приоритетов в деятельности главного банка страны успешность реформирования кредитной системы России и увеличения степени ее воздействия на воспроизводственный потенциал российской экономики представляются весьма сомнительными.
В данной главе были рассмотрены основные аспекты денежно-кредитного механизма. Мы выяснили, что кредитно-банковская система российской Федерации состоит из двух уровней – Банк России и коммерческие банки. Рассмотрели теоретические основы кредитования, принципы кредита: обеспеченности, срочности, платности, возвратности; функции: перераспределительная и замещения действительных денег кредитными операциями и классификацию банковских кредитов. Также определились с понятием кредитно-денежного федерализма, кредитно-денежной политикой на федеральном и на региональном уровнях. Во второй главе, основываясь на теоретических знаниях и фактических сведениях, рассмотрим денежно-кредитный механизм Сахалинской области.
2. Денежно-кредитный механизм Сахалинской области
Экономико-географическое положение и природно-климатические условия
Сахалинская область – единственный регион в России, расположенный на островах. В ее состав входят остров Сахалин с прилегающими небольшими островами Монерон и Тюленей, а также Курильские острова, включающие в себя 56 островов. Сахалин с прилегающими островами расположен у восточных берегов Евразийского материка. Большая протяженность Сахалинской области предопределяет существенное разнообразие географического положения, природных условий, ресурсов и экономических возможностей отдельных ее частей Основу области составляет о. Сахалин – крупнейший в России, вытянутый по меридиану на 948 км. От материка остров отделен Татарским проливом Японского моря, а от Японии - проливом Лаперуза (наименьшая ширина – 41 км) от японского острова Хоккайдо. С востока остров омывается Охотским морем. Курильские острова простираются от южной оконечности Камчатки в юго-западном направлении до острова Хоккайдо и являются естественной границей между Охотским морем и Тихим океаном. Большая Курильская гряда, протянувшаяся на 1200 км, включает около 30 островов, в том числе наиболее крупные – Парамушир, Онекотан, Симушир, Уруп, Итуруп, Кунашир. Юго-восточнее о. Кунашир, отделенная Южно-Курильским проливом, лежит Малая Курильская гряда, протяженностью около 100 км. В ее составе о. Шикотан и группа малых островов. Курильские острова имеют в своей основе типично вулканическое образование. С вулканической деятельностью связано наличие на островах многочисленных горячих источников, некоторые из них являются лечебными.
Природные ресурсы
Поверхность островов изрезана густой сетью небольших и неглубоких горных рек, которых насчитывается около 1000. Общая протяженность их – почти 22 тыс. км. Область чрезвычайно богата природными водными ресурсами. По запасам пресной воды Сахалинская область занимает одно из первых мест в России. На юге Сахалина можно встретить дуб, ясень, калопанакс, аралию, лианы, вьющуюся гортензию, актинидию, лимонник. На Сахалине и Курилах есть немало редких видов растений, являющихся остатками древней флоры, таких как элеутерококк, диморфант, магнолия, калина Райта, ель Глена, тис, орех Зимбольда. Магнолия в диком виде встречается в нашей стране только на острове Кунашир. Тис поражает своим долголетием – продолжительность его жизни исчисляется 2-4 тысячами лет. Лимонник, аралия и элеутерококк – ценнейшие лекарственные растения.
Флора Сахалинской области насчитывает около 1500 различных видов растений. Свыше 100 из них являются редкими и охраняемыми. 20 – занесены в Красную книгу России.
В Сахалинской области два заповедника – Поронайский и Курильский, 12 заказников, почти 60 памятников природы. Самый крупный обитатель сахалинской тайги – бурый медведь, самый ценный пушной зверь – соболь, наиболее многочисленный на островах – лисица, редкие в области звери – ласка, горностай, рысь, росомаха. Водятся здесь заяц-беляк, северный олень, быстроногая кабарга (довольно редкое, ночное животное; мускус кабарги используется в медицине, а также в парфюмерии для придания стойкости ароматическим запахам). На Сахалине и Курилах встречается более 350 видов птиц. На некоторых островах гнездятся целые колонии кайр, чаек, бакланов, образуя «птичьи базары». Промысловое значение имеют куропатка, рябчик, глухарь, гусь, утка.
Повсеместно известен Природный парк «Остров Монерон» (Японское море). Многие небезосновательно считают о. Монерон одним из самых привлекательных мест на всем Дальнем Востоке. Столкновение холодного и теплого Цусимского течений рождает здесь уникальное разнообразие форм жизни, которое легко просматривается сквозь 10-15-метровую толщу воды. Вулканическое происхождение острова создает невероятный подводный ландшафт (гроты, пещеры, проходы, расщелины), доступный для плавания с аквалангом.
В целом туризм на Сахалине и Курилах – одно из перспективных направлений взаимовыгодного сотрудничества российских и зарубежных компаний. Только за последние пять лет число компаний, осуществляющих свою деятельность на Сахалинском рынке туристических услуг, возросло почти втрое, половина из них имеют лицензию на туроператорскую деятельность. Динамика въездного туризма также имеет тенденцию к росту. Ежегодно в Сахалинскую область приезжает свыше 5 тыс. иностранных туристов.
Морской транспорт
В Сахалинской области имеется 11 морских портов, из них 8 торговых, 2 рыбных порта и один ведомственный - морской порт Москальво, принадлежащий ОАО «Роснефть-Сахалинморнефтегаз». Порты Корсаков и Холмск являются самыми крупными, незамерзающими портами, через них проходит основная часть грузов, следующих в область и за ее пределы.
Железнодорожный транспорт
Сахалинская железнодорожная сеть протянулась от г. Корсаков на юге острова до северного центра - п. Ноглики. На юго-западе острова функционирует линия п. Шахты – п. Ильинский, соединенная линией п. Ильинский – п. Арсентьевка с основной Сахалинской железной дорогой.
Благодаря существованию паромной переправы Ванино - Холмск, область имеет железнодорожное сообщение с железнодорожной сетью Российской Федерации. Основной объем грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок на острове обеспечивает ГУП «Сахалинская железная дорога».
Воздушный транспорт
В Сахалинской области семь аэропортов Южно-Сахалинский аэропорт – федерального значения и сертифицирован как международный. В 2002г. аэропорт «Южно-Сахалинск» занял первое место в общероссийском конкурсе на звание «Лучший аэропорт года». Крупнейшей авиакомпанией по объемам перевозок пассажиров и грузов в области является государственное унитарное авиационное предприятие «Авиакомпания «Сахалинские авиатрассы». Годовой объем пассажирских перевозок составляет 160 тыс. чел., грузовых – 2000 тонн. Всего в настоящее время на сахалинском рынке авиационных пассажирских перевозок работает 6 российских авиакомпаний (ФГУП «Сахалинские авиатрассы» (САТ), «Домодедовские авиалинии», «Владивостокавиа», «Дальавиа», «КрасЭйр», «Сибирь»), 1 – иностранная авиакомпания («Азиана» из Республики Корея), а также 4 чартерные компании (осуществляющие наиболее регулярные чартерные перевозки): «Сахавиатранс», 2 компании из Владивостока (одна из них – «Востокавиа»), «Карго-Сарвис» (г. Москва).
Рейсы из Южно-Сахалинска осуществляются почти в 50 направлениях (с учетом транзитных перевозок). По прямым маршрутам можно попасть в российские города Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Красноярск, Хабаровск, Владивосток и другие. Авиарейсы за рубеж выполняются по маршрутам в гг. Сеул и Пусан (Республика Корея), гг. Хакодате и Саппоро (Япония).
Трубопроводный транспорт
По магистральным нефтепроводу и газопроводу транспортируется в г. Комсомольск–на–Амуре (Хабаровский край) нефть и газ. Общая протяженность трубопроводов до границы Хабаровского края – 1,3 тыс. км. В 2002г. на юге области построен газопровод, соединяющий Анивское газовое месторождение и Южно-Сахалинскую ТЭЦ-1. Перспективы развития трубопроводного транспорта связаны со строительством новых трубопроводов по проектам «Сахалин-1» (через татарский пролив в п. Де-Кастри Хабаровского края) и «Сахалин-2» (от северного п. Ноглики до южного п. Пригородное Корсаковского района).
Энергетическая система
Особенностями энергосистемы Сахалинской области является ее обособленность от Единой энергетической системы России и соседних дальневосточных регионов, а также внутриобластная раздробленность на отдельные энергорайоны. Основными генерирующими мощностями являются: Сахалинская ГРЭС и Южно-Сахалинская ТЭЦ-1 и Охинская ТЭЦ, входящие в состав ОАО «Сахалинэнерго», Ногликская газовая электростанция, Новиковская ДЭС, входящая в состав тепловых сетей ОАО «Сахалинэнерго» и дизельные электростанции в изолированных населенных пунктах и Курильских островах.
Система связи и информационные системы
Сегодня в отрасли «Связь» зарегистрировано около 80 предприятий связи. Крупнейшими из них являются Сахалинский филиал ОАО «Дальсвязь» и государственное учреждение «Управление федеральной почтовой связи Сахалинской области». Число междугородных телефонных разговоров превышает 11 млн. Высококачественные междугородные и международные спутниковые каналы связи предоставляют совместные предприятия «Сахалин Телеком Лимитед» и «Крильон», компании «Сахалинугольтелеком», «Сахалинморсвязь», «Крильон-Сервис» и другие. Для жителей Южно-Сахалинска и населенных пунктов юга острова доступны программы компаний «НТВ», «АСТВ», «СТС», «ТНТ», «REN TV» и другие. Налажен прием программ федеральных телеканалов в других районах области, некоторые районы имеют свои собственные телевизионные программы.