Смекни!
smekni.com

Основы горного дела 2 (стр. 5 из 5)

Lp = Nа.оlп,

где lп – ширина полосы по рабочему фронту отвала, занимаемой одним автосамосвалом при маневрировании, для автосамосвалов грузоподъемностью:

30 - 55 т lп = 30¸40 м, 80 - 130 т lп = 50¸60 м, 180 - 240 т lп = 60¸70 м.

Lp = Nа.оlп=1*60=60 м.

5.Число разгрузочных участков, находящихся в одновременной работе Nyp шт, определяется по формуле:

где

длина фронта одного участка, (60-80 м)

6.Определение число участков, находящихся в планировке

7.Определение числа резервных участков

8. Определение общего числа участков

9.Определение обшей длины отвального фронта

10.Определяется объем бульдозерных работ (Qб, м3/смену)

где

– сменная производительность карьера по вскрыше, м3/смену;

10.Выбирается модель бульдозера и определяется число бульдозеров в работе (Nб, ед.):

Nб = Qб /Пб,

где Пб – сменная производительность бульдозера, м3/смену

Nб = Qб /Пб=3262/1300=2.5=3

Рассчитывается инвентарный парк бульдозеров (Nб.и, ед.)

Nб.и = 1.4 Nб=1.4*3=4.2=4

Расчет расхода электроэнергии, дизельного топлива горным и транспортным оборудованием

1.Рассчитывается общий годовой расход электроэнергии по карьеру по формуле:

Э = Пг.м(Wэб +Wээ + Wэв + р (Wта L +Wто + Wтв)) ,

Э = 13957961,9*(0,25+0,6+0,8+12,08(0,14*4,0+0,01+0,003)) =119645416,1 кВт

Где Э -годовой расход энергии , кВт

Пг.м производительность карьера по горной массе , т/год

Wэб , Wээ , Wэвудельный расход электроэнергии , соответственно: на бурение, экскавацию и вспомогательные процессы, кВт ч/т

Wтаудельный расход дизтоплива на технологических автоперевозках , кг/т км;

L – среднее расстояние транспортирования горной массы, км;

Wто ,Wтв – удельный расход дизтоплива ,соответственно , на бульдозерное отвалообразование и вспомогательные процессы, кг/т;

Р- энергия, выделяемая при сгорании 1кг дизтоплива,

кВт ч/кг= 12,08

2. Общий годовой расход электроэнергии по карьеру ( Ээ , кВт ч)

рассчитывается по формуле:

Ээ = Пг.м (Wэб + Wээ + Wэв )

Ээ = 13957961,9 *(0,25+0,6+0,08) =12980904,57кВтч

3. Общий годовой расход дизельного топлива по карьеру(Эг,т)

Эг = Пг.м (Wта L +Wто + Wтв)*10-3

4.Эг = 13957961,9 *(0,14*4,0+0,01+0,003)*10-3 =7997912,169*10-3 =7997,9т.

Расчет элементов карьера

1.Определяется высота рабочего борта карьера (Нр.б, м)

Нр.б = Ну nр.у,

Нр.б =12*2=24 м,

где Ну – высота уступа, м;

nр.у – количество рабочих уступов.

2. Определяется ширина рабочей площадки при погрузке горной массы в автомобильный транспорт (Шр.п, м)

Шр.п = Вр + С + Т + S + Z + Шв.б ,

Шр.п =22,91+2+14,5+1+2,56+7,97=50,94 м

где Вр – ширина развала породы, м;

С – безопасный зазор между нижней бровкой развала и транспортной полосой (2 - 3 м);

Т – ширина транспортной полосы (проезжей части временной автодороги при двухполосном движении), м;

S – безопасное расстояние (1,0¸2,0 м);

Z – ширина призмы обрушения, м;

Z = Ну (ctg ay – ctg a);

Z = 10 (ctg 60 – ctg 70)=2,56

Шв.б – ширина взрывного блока, м (при однорядном взрывании, Шв.б = W, принимается по результатам расчетов;

a – угол откоса рабочего уступа;

aу – угол устойчивого откоса уступа.

3. Определяется горизонтальное проложение откоса рабочего борта (Ср.б, м)

Ср.б = Ну ctg a np.y + Шр.п(np.y – 1).

Ср.б = 12*ctg 70*2 + 50,94(2 – 1)=61,96 м,

4. Определяется тангенс угла рабочего борта карьера (j)

tg j = Нр.б / Ср.б.

tg j = 24 /61,96=0,3873

5. Определяется величина угла рабочего борта j:

φ = arctg (tg φ)

φ = 21,17

6. Определяется высота нерабочего борта карьера (Нн.б, м)

Нн.б = Нуnн.у,

Нн.б = 12*3=36 м,

где nн.у – количество нерабочих уступов (принимается nн.у = 3).

7. Определяется горизонтальное проложение откоса нерабочего борта (Сн.б ,м)

Сн.б = nн.у (Ну ctg ay + bc) + (nн.у – 1) bб,

Сн.б =2 (12*ctg 60+15) + (2 – 1)10=71,93 м,

где bc – ширина съезда, м;

bб – ширина бермы безопасности, м (bб = 8÷10 м).

8. Определяется тангенс угла нерабочего борта карьера (g)

tg g = Нн.б /Сн.б. ,

tg g = 36/71,93=0,5

Затем сам угол откоса нерабочего борта карьера

(g): g = arctg(tg g),(g): g =26,6.

Показатели проекта

В разделе приводится таблица основных технико-экономических показателей, полученных в результате расчетов и сведенных в следующие группы.

Параметры горных работ:

Промышленные запасы в контурах карьера; Qпи=159213600 т

Объем вскрыши в контурах карьера; Vп=240786246,52 м3

Средний коэффициент вскрыши; Кср=1,55 м3

Производительность карьера по ПИ.; A=6,1 т/год

Производительность карьера по вскрыше; Пв=11053200м3/год

Производительность карьера по горной массе; Пгм=13957961,9 м3/год

Срок службы карьера; Тсл=27,6лет

Принятое основное оборудование и парк:

Буровые станки: СБШ-250=5шт

Экскаваторы; ЭКГ-8И=7шт

Автосамосвалы; БелАЗ -7549=23шт

Бульдозеры на отвале; Т-180=4шт

Основные показатели БВР:

Диаметр скважины; 259 мм

Производительность станка; 58,78 м/смену

176,34м/сутки

44085 м/год

Тип ВВ; Граммонит 79/21

Удельный расход ВВ; 0,8 кг/м3

Ширина развала; 22,91 м

Ширина буровой заходки; 8,26

Расстояние между скважинами; 8,99 м

Основные показатели экскавации:

Ширина экскаваторной заходки; 12,36м

Производительность экскаватора; 2680,16м3/см

1929715,2м3/год

Основные показатели транспорта:

Производительность автосамосвала; 814,26т/см;

Средневзвешенное расстояние транспортирования; 4 км.

Основные показатели отвальных работ:

Отвальная площадь; So=3500000м2

Высота яруса отвала; hя=30 м

Число ярусов; n=2

Ширина отвала; B=2645,75 м

Длина отвала; L=1322,87 м