Смекни!
smekni.com

Деятельность ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (стр. 5 из 16)

1.9 Производственная структура предприятия

Производственные подразделения ОАО “ВАСО” специализированные на выполнении литейных, кузнечных работ (заготовительная фаза производственного процесса), работ по механической, термической и другим видам обработки деталей (обрабатывающая фаза), а также работ по сборке изделий образуют основное производство предприятия и отдельно в каждом его подразделении.

Производственные подразделения предприятия основного производства связаны и взаимодействуют с инструментальным, ремонтно-механическим, заготовительным и энергетическими подразделениями вспомогательного производства предприятия.

Работа производственных подразделений организована на основе соответствующей подготовки, которая выражается в обеспечении их чертежами, технологической обработки деталей, сборки изделий, инструментом, приспособлениями, специалистами. Извне цехи обеспечиваются сырьем, материалами, заготовительными, комплектующими изделиями, которые накапливаются и хранятся на соответствующих складах.

1.10 Структурная схема отдела маркетинга

Маркетинговая работа требует организации особой службы на АО – отдела маркетинга (МО).

ВАСО специализируется на производстве уникальной продукции – летательных аппаратов (товар А), и выпускает большой ассортимент товаров народного потребления и товаров промышленно-хозяйственного назначения (товар Б), поэтому требуется рациональная организация товарно-функциональной службы маркетинга

1.11 Анализ элементов системы маркетинга

Как известно, система маркетинга включает в себя следующие основные элементы - продукт, ценообразование, распределение, продвижение.

Рассмотрим продукцию предприятия с точки зрения её новизны, возможности доработки и т.д. В этом пункте необходимо отметить слабость сервиса предоставляемого предприятием по обслуживанию товаров народного потребления (вибропомпы, стиральные машины и др.). При заводе работает БГО (бюро гарантийного обслуживания) с небольшим штатом работников, что не способствует своевременному и качественному обслуживанию товаров, которые возвращают на ремонт с не истекшим сроком гарантии.

В свою очередь нужно отметить что сервис, предоставляемый предприятием по основной продукции – самолётам ИЛ – 86, ИЛ-96-300 осуществляется в полном объёме и соответствует всем требованиям правил авиационного регистра МАК. Предприятие получило сертификат на право выполнения технического обслуживания самолётов Ил-96 и Ил-96-300 в объёме ТО-10000. Проведение силами заводских специалистов таких мероприятий, как анализ работы оборудования, оценка состояния планера, выполнение тяжёлых форм технического обслуживания, возможно не только в цехах «ВАСО» но и на авиационно-технических базах аэропортов, где дислоцированы самолёты (аэропорт «ШЕРЕМЕТЬЕВО», «ВНУКОВО», г. Новосибирск, г. Ташкент, КНР – Китайская Народная Республика и т.д.).

В настоящее время предприятие придерживается затратной схемой образования цен, что объясняется балансированием предприятия на грани банкротства – денег хватает только на выживание, а другие схемы управления ценами требуют некоторой степени маневренности финансовых ресурсов. Существует, тем не менее, такая форма стимулирования как система скидок: при покупке продукции за наличный расчет скидка может достигать 10 % , что вероятно не вполне оправдано.

Наиболее проблематичная тема в этом направлении – это соотношение цены и качества предлагаемой продукции. Этот вопрос поднимался на предприятии многократно. Проблема заключается в следующем: сбыт предприятия катастрофически падает вследствие неудовлетворительного качества товара, повысить которое невозможно из-за отсутствия денежных средств для покупки более качественных комплектующих.

Тем не менее, предприятие ставит финансирование производства в качестве самоцели. Наблюдается постоянное превалирование объемов производства над объемами сбыта. Это говорит о несовершенстве системы стратегического планирования и подтверждает важность системы планирования в системе управления. Если построить схему прогнозирования спроса адекватную современным условиям, то предприятие вполне сможет инвестировать хоть какие-то средства в инновации, а не в производство излишних объемов продукции.

Систему распределения можно охарактеризовать дилерской сетью и широтой географического охвата, а также способами торговли, поставки, видами каналов распределения и их доходностью.

Как видно из таблицы предприятие имеет широкую дилерскую сеть, что со стратегической точки зрения представляет собой большое преимущество в конкурентной борьбе и частично нейтрализует давление на предприятие покупательной силы потребителей (так как дилеры берут на себя часть ответственности по сбыту продукции).

Следующей характеристикой системы распределения является широта охвата рынков. В представленной ниже таблице информация о наиболее охваченных областях рынка.

Табл.3 Охват областей дилерской сетью ОАО «ВАСО»

Область РФ

Процент охвата

Центрально-черноземный район

12,7

Ленинградская область

10,3

Московская область

9,0

Данные двух таблиц можно сравнить с данными по сбыту в соответствующих регионах. Как видно из таблиц количество дилеров и охват рынков положительно коррелируют с объёмами сбыта в соответствующих регионах, что говорит об эффективности существующей системы распределения, так как мероприятия по распределению достигают своей цели – повышение сбыта.

Продвижение товара включает рекламу, мероприятия стимулирования сбыта и формирования спроса. Сразу же необходимо отметить, что реклама и мероприятия ФОССТИС в продвижении средств производства играют не столь значительную роль, как в продвижении товаров массового спроса, и имеют некоторые особенности (например, важную роль играет стоимость потребления товара потребителем, особое значение приобретает прямой маркетинг).

В настоящее время отдел маркетинга проводит такие мероприятия по рекламе как:

- рассылка по почте коммерческих предложений и почтовых рекламных буклетов, что объясняется их наибольшей эффективностью при минимальных затратах;

- публикации информации в маркетинговых приложениях различных популярных журналах, таких как «АВИАТРАНСПОРТНОЕ ОБОЗРЕНИЕ»;

- участие предприятия в специализированных выставках-ярмарках

- реклама на радио и телевидении.

Табл.4/ Затраты на продвижение товара в 2002г.

Наименование

Сумма

( руб)

Название, регион

Реклама в газетах

Реклама в журналах

Реклама на радио

Реклама в справочниках

Реклама на телевидении

Реклама почтой

11300

66212

2900

3300

21140

бесплатно

«Эфир», «Коммуна», «Вольная Кубань», «Крестьянин», «Деловое Поволжье»

«Капитан-клуб», «Шкипер»

«Русское радио»

«007», «Информ справка»

Воронеж, Красноярск, Новосибирск, Астрахань

Итого реклама в СМИ:

104855

Участие в выставках:

«КАТЕРА И ЛОДКИ»

«ИНТЕРАГРОМАШ»

«100 лучших товаров России»

«100 лучших товаров России»

133000

27086

720+7500

34500

Москва

Ростов-на-Дону

Воронеж

Москва

Итого по выставкам:

202806

Изготовление рекламных материалов

Буклет на рекламный лист «ДЕЛЬФИН»

15000

1 тыс.штук

Итого на буклеты:

15000

Итого общие затраты:

322661 руб.

В заключение этого пункта необходимо отметить, что рекламная деятельность на предприятии проводится в основном стихийно (впрочем, как и большинство других мероприятий), бюджет рекламы определяется исходя из принципа «сколько не жалко», что не может благоприятно отразиться на сбыте продукции. Хотя необходимо заметить, что рекламная продукция (буклеты, проспекты, календари и т.д.) разработаны и выполнены в соответствии со всеми правилами рекламы и формирует положительный имидж продукции предприятия и имидж самого предприятия ОАО «ВАСО».

1.12 Анализ организации управления маркетингом на ОАО «ВАСО»

Рассмотрим систему маркетинга на данном предприятии в следующих ключевых направлениях: система маркетинговой информации, система планирования маркетинга, система контроля. Такая схема была рассмотрена и обоснована выше с точки зрения системного подхода, основным принципом которого является то, что для эффективной работы системы необходим централизованный контроль за входом системы, процессом и её выходом.