Смекни!
smekni.com

Основные фонды предприятия и пути улучшения их использования (стр. 2 из 10)

4. Машины и оборудование. В эту группу входят все виды технологического оборудования, а также первич­ные и вторичные двигатели. В данной группе выделяются две подгруппы:

а) силовые машины и оборудование;

б) рабочие машины и оборудование.

К первой подгруппе относятся паровые и гидравлические турбины, транс­форматоры, ветродвигатели, электромоторы, двигатели . внутреннего сгорания и другие первичные и вторичные двигатели. Во вторую подгруппу входят станки, прессы, молоты, химическая аппаратура, доменные и мартенов­ские печи, прокатные станы и другие машины и оборудование.

5. Транспортные средства. В их состав входят все виды транспортных средств, в том числе: внутрицеховой, межцеховой и межзаводской транспорт, речной и мор­ской флот рыбной промышленности, трубопроводный магистральный транспорт и т. д.

6. Инструмент, производственный и хозяйственный инвентарь и прочие основные фонды. Сюда относятся инструменты режущие, давящие, ударные и другие; ин­вентарь производственного и хозяйственного назначения, способствующий облегчению и созданию нормальных условий труда (оборудование контор, верстаки, контей­неры, инвентарная тара, предметы противопожарного назначения и др.).

Пользуясь этой группировкой, можно определить производственную структуру основных фондов, которая характери­зуется удельным весом каждой группы основных фондов в общей их стоимости по предприятию, отрасли и про­мышленности в целом.

Производственная структура основных фондов и ее изменение за тот или иной отрезок времени позволяют характеризовать технический уровень про­мышленности и эффективность использования капиталь­ных вложений в основные фонды. Так, чем выше в составе основных фондов удельный вес машин, обору­дования и других элементов активной части основных фондов, тем больше продукции будет произведено на каждый рубль основных фондов [13, с. 514].

Различия производственной структуры основных фон­дов в разных отраслях промышленности объясняются технико-экономическими особенностями этих отраслей. Даже предприятия внутри одной и той же отрасли промышленности могут иметь неодина­ковую производственную структуру основных фондов. Наиболее высок удельный вес активных элементов основных фондов на предприятиях с высоким уровнем технической оснащенности и электровооруженности труда, где производственные процессы механизированы и автоматизированы.

На производственную структуру основных фондов оказывает влияние развитие концентрации, специализа­ции, кооперирования и комбинирования производства, а также капитальное строи­тельство. Добиваясь снижения стоимости строительства (например, производственных зданий), можно уменьшить долю пассивных элементов основных фондов в общей их стоимости и тем самым повысить эффективность затрат, вложенных в основные фонды нового предпри­ятия.

Все это говорит о том, что бизнес и обще­ство заинтересованы в повышении доли машин и обору­дования, наиболее активной части основных фондов, и в снижении удельного веса зданий и хо­зяйственного инвентаря без ущерба для эффективного функционирования производственного процесса.

Каждое предприятие может улучшить струк­туру основных производственных фондов за счет повы­шения доли производственного оборудования. Это воз­можно благодаря более рациональной расстановке обо­рудования внутри цехов, на открытых площадках, а также выноса с произ­водственных площадей непроизводственных служб (скла­дов, контор и т.д.) и размещения на них дополнитель­ного количества оборудования [10, с. 241].

Структуру основных фондов следует рассматривать и в отраслевом разрезе. Она отражает уровень материально-технической базы промышленного производства и степень инду­стриального развития страны.

Основная часть основных производственных фондов промышленности находится на предприятиях тяжелой промышленности. Значительная их доля сконцентрирована в отраслях, обеспечивающих техни­ческий прогресс в народном хозяйстве (в электроэнер­гетике, машиностроении, в химической, нефтехимической и топливной промышленности, в черной металлургии и других отраслях).

1.2. Износ и амортизация основных фондов

Находящиеся на предприятиях основные фонды со временем изнаши­ваются. Физический износ основных фондов наступает как в результате их использования в процессе производства, так и в период их бездействия. Бездействующие основные фонды изнашиваются под воздействием естественных процессов (атмосферных явлений, внутренних процессов, происхо­дящих в строении металлов и других материалов, из ко­торых изготовлены основные фонды, и др.). В результате такого износа обществу наносится серьезный убыток. Что касается действующих основных фондов, то их физиче­ский износ зависит от ряда факторов: от качества основных фондов (материалов, из которых они изготовлены, от технического совершенства конструк­ций, от качества постройки и монтажа), от степени на­грузки (количество смен и часов работы в сутки, про­должительность работы в году, интенсивность исполь­зования в каждую единицу рабочего времени), от особенностей технологического процесса и степени за­щиты основных фондов от влияния внешних условий, в том числе агрессивных сред (температура, влажность и др.), от качества ухода (своевременность чистки, смазки покраски, регулярность и качество ремонта), от квалификации рабочих и их отношения к основным фондам [17, с. 372].

Основные фонды подвергаются в процессе производ­ства физическому износу и ежегодно теряют часть своей стоимости, равную той ее величине, которая перенесена на изготовленную в течение года продукцию. На­пример, при сроке службы машины 8 лет после второго года ее эксплуатации величина износа составит 25%. Эта величина определяется по фор­муле:

, (1)

где И - износ основных фондов, выраженный в про­центах;

С - фактический срок эксплуатации основных фон­дов (лет);

А - нормативный срок службы (амортизационный период) основных фондов (лет).

Находящиеся на предприятиях основные фонды еще под­вергаются и моральному износу. Моральный износ выражается в двух формах. Первая форма морального износа заключается в том, что с внед­рением новых машин, с совершенствованием техники, технологии, организации производства и труда стои­мость изготовления при сохранении конструктивных свойств и эксплуа­тационных показателей неуклонно снижается. То же относится и к зданиям и сооружениям, стоимость которых в результате индустриализации строительства уменьшается. Следова­тельно, первая форма морального износа выражает умень­шение стоимости машин или оборудования вследствие удешевления их воспроизводства; пересматриваются соответственно и цены на них [17, с. 375].

Вторая форма морального износа случается при изменении конструкции и эксплуатацион­ных показателей новых машин. Их применение позволяет увеличить объем производства, повысить производитель­ность труда, снизить расход эксплуатационных мате­риалов (горючее, электроэнергия, смазочные материалы и др.), а в некоторых случаях и основных материалов, уменьшить затраты на производство единицы продукции и обеспечить высокое качество обработки. Таким образом, вторая форма морального износа имеет место тогда, когда машина технически устарела и заменяется более совершенной, при этом общество, применяя устаревшую технику, затрачивает больше рабочего времени на производство одного и того же количества про­дукции.

Для решения проблемы морального износа необходимо осуществить ряд хозяйственно-организацион­ных мероприятий. Так, машины и механизмы должны использоваться с максимальной загрузкой, чтобы ускорить отдачу их полезного эффекта до наступления момента устарения. Поэтому так важно сокращать сроки строительства новых объектов и сроки эксплуата­ции машин и оборудования, и добиваться, чтобы выпу­щенные машины не задерживались на складах или в монтаже [18, с. 58].

Во время эксплуатации основных фон­дов наступает такой период, когда их необходимо ремонтиро­вать, усовершенствовать или заменять новыми. Для ремонта старой или покупки новой машины необходимо иметь де­нежные средства. Они создаются и накапливаются при эксплуатации машины, т.к. в процессе труда часть стоимости ее переносится на вновь созданный продукт. Указанную часть стоимости машины включают в затраты на производство продукции в виде амортиза­ции.

Износ и амортизация не являются одним и тем же понятием. Амортизация в денежной форме выражает износ основных фондов, при этом она может не совпадать с раз­мером износа в отдельные промежутки года, т.к. основные фонды изнашиваются неравномерно, а аморти­зация начисляется равными долями в течение года.