Разработка годового плана производственной деятельности локомотивного депо (стр. 2 из 10)
· локомотиво-часы и локомотиво-километры маневровой работы;
· локомотиво-километры одиночного следования локомотивов;
· парк локомотивов в распоряжении депо;
· количество единиц ремонта и технического обслуживания в год.
Локомотиво-километры в главе поездов
в пределах участков обслуживания локомотивных бригад в грузовом движении рассчитываются по формуле: 
,где Qбр – вес поезда.
В пассажирском движении локомотиво-километры во главе поездов в пределах участков обслуживания локомотивными бригадами определяются по формуле:
,где N - число пар пассажирских поездов в сутки;
l - длина участка обслуживания локомотивными бригадами;
Т - число дней курсирования пассажирских поездов в году (365);
а - число участков обслуживания локомотивными бригадами (принимается а=2)
Вспомогательный пробег локомотивов в грузовом и пассажирском движении рассчитывается по заданному проценту от пробега во главе поездов по следующим формулам:
где
; 
и т.д. – пробеги локомотивов (вспомогательный, одиночный и т.д.) в грузовом и пассажирском движениях.Линейный и общий пробег в пассажирском и грузовом движении рассчитывается по формулам:
; 
; 
; 
;где
- линейный и общий пробег локомотивов в грузовом и пассажирском движениях.Линейный и общий пробег в пассажирском и грузовом движении определяется как в пределах участков обслуживания локомотивными бригадами, так и в пределах участков обращения локомотивов. Для определения величины линейного и общего пробега в пределах участков обращения локомотивов линейный и общий пробег в пределах участков обслуживания локомотивными бригадами увеличивается: в пассажирском движении – в 2 раза, в грузовом движении – на 50% от рассчитанной величины.
Объем работы локомотивов на маневрах определяется в локомотиво-часах и в локомотиво-километрах. Локомотиво-часы маневровые рассчитывают по формуле:
где Mм – парк маневровых локомотивов (принимается по заданию);
Т - локомотиво-часы за сутки (при расчете общих локомотиво-часов маневровых Т=24 ч, этот показатель используется для расчета потребности в топливе на маневровой работе; полезные локомотиво-часы маневровые определяются по времени работы Т=23,5 ч. и используются для определения себестоимости на хозрасчетный измеритель 1 000 локомотиво-ч).
Локомотиво-километры маневровые находятся по формуле:
где
- локомотиво-часы работы на маневрах и 
- простоя для смены бригад и экипировки (Траб=23,5 ч., Тэк=0,5 ч.);К1 и К2 - коэффициенты перевода локомотиво-часов в локомотиво-км (К1= 5, К2 =1).
Расчет объемных показателей работы локомотивного депо по видам движения следует производить в табличной форме (табл.2).
Таблица 2
Показатели объёма работы локомотивного депо
| Показатели | Расчетная формула | Расчет по формуле | Величина показателя |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| ГРУЗОВОЕ ДВИЖЕНИЕ | |||
| Тонно-км брутто на участке обращения локомотивов, млн. | 28 000 | ||
| Длина участка обращения локомотивов, км | 140 | ||
| Локомотиво-км во главе поездов (поездо-км), тыс. |  | 28 000 000 000/3600 | 7777,7 |
| Суточные размеры движения в парах поездов (на участке обслуживания бригад) |  | 7777700/365*2*2*140 | 38 |
| Локомотиво-км линейного пробега (на участке обслуживания бригад), тыс. |  | 7777,7*(1+0,1) | 8555,47 |
| Локомотиво-км одиночного следования, тыс. |  | 0,1*7777,7 | 777,8 |
| Локомотиво-км условного пробега, тыс. |  | 0,05*7777,7 | 388,9 |
| Локомотиво-км вспомогательного пробега, тыс. |  | 0,15*7777,7 | 1166,7 |
| Общий пробег локомотивов (на участке обслуживания бригад), тыс. лок-км |  | 8555,47*(1+0,05) | 8983,24 |
| Локомотиво-км линейного пробега на участке обращения локомотивов, тыс. |  | 8555,47*1,5 | 12833,2 |
| Общий пробег локомотивов на участке обращения локомотивов, тыс. лок-км |  | 8983,24*1,5 | 13474,86 |
| ПАССАЖИРСКОЕ ДВИЖЕНИЕ | |||
| Тонно-км брутто на участке обслуживания бригад, млн. |  | 2*18*2*140*1200*365 | 4415,04 |
| Поездо-км (лок-км во главе поездов), тыс. |  | 4 415 040 000/1200 | 3679,20 |
| Линейный пробег на участке обслуживания бригад, тыс. лок-км |  | 3679,20 | |
| Общий пробег на участке обслуживания бригад, тыс. лок-км |  | 3679,20*(1+0,03) | 3789,6 |
| Линейный пробег на участке обращения локомотивов, тыс. лок-км |  | 2*3679,20 | 7358,4 |
| Общий пробег на участке обращения локомотивов, тыс. лок-км |  | 2*3789,6 | 7579,20 |
| Тонно-км брутто на участке обращения локомотивов, млн. |  | 2*4415,04 | 8830,08 |
| МАНЕВРОВОЕ ДВИЖЕНИЕ | |||
| Локомотиво-часы маневровых локомотивов, тыс. |  | 30*24*365 | 263 |
| в том числе: | |||
| на маневровой работе, тыс. |  | 30*23,5*365 | 257,3 |
| на экипировке, тыс. |  | 30*0,5*365 | 5,5 |
| Локомотиво-километры маневровые, тыс. |  | 257,3*5+5,5*1 | 1292 |
1.2 Показатели ремонта локомотивов
Расчет программы технического обслуживания и ремонта электровозов и тепловозов производится: по поездным локомотивам делением общего пробега в пределах участков обращения локомотивов на установленную периодичность технического обслуживания и ремонта между соответствующими видами ремонта по каждой серии; по маневровым - делением парка работающих локомотивов на установленные межремонтные сроки (табл.3). При этом из менее сложных ремонтов вычитаются более сложные ремонты.
Среднесетевые нормы периодичности технического обслуживания и ремонта электровозов и тепловозов
Таблица 3
Среднесетевые нормы пробега локомотивов между ремонтами
| Вид и серия локомотивов | Периодичность технического обслуживания и ремонта, тыс. км | |||||
| Текущий ремонт | Капитальный ремонт | |||||
| ТО-3 (сут.) | ТР-1 (мес.) | ТР-2 (мес.) | ТР-3 (мес.) | КР-1 (лет) | КР-2 (лет) | |
| ЭЛЕКТРОВОЗЫ | ||||||
| ВЛ-11 грузовой | 12,5 | 25 | 200 | 400 | 800 | 2400 |
| ЧС-7 пассажирский | 12,5 | 25 | 180 | 360 | 720 | 2160 |
| ТЕПЛОВОЗЫ | ||||||
| ЧМЭ-З маневровый | 40 сут. | 9 мес. | 18 мес. | 36 мес. | 6 лет | 12 лет |
1. Виды ремонтов для грузового движения ВЛ-11: