Разработка годового плана производственной деятельности локомотивного депо (стр. 9 из 10)
Расходы на заработную плату рабочих локомотивных бригад, топливо и электроэнергию на тягу поездов планируются на объем работы в пределах участков обслуживания локомотивными бригадами, а расходы по техническому обслуживанию и ремонту локомотивов, по экипировке, амортизация локомотивного парка и прочие расходы – на общий пробег локомотивов в пределах участков их обращения.
Расходы на заработную плату принимаются в пределах плана по труду.
Расходы на топливо (электроэнергию) на тягу поездов планируются по видам движения.
В пассажирском и грузовом движении расходы на топливо (электроэнергию) Eт(э) тыс. руб., определяются по плановому объему работы в тонно-километрах брутто
, нормам расхода условного топлива (электроэнергии) на измеритель Вт(э) и цене 1т топлива (1кВт·ч электроэнергии) Ц т(э): 
Расходы на топливо для маневровой работы тепловозов
,тыс. руб., определяются по плановым общим локомотиво-часами маневровой работы 
, норме расхода топлива на 1ч маневровой работы Вт и цене 1т топлива Цт: 
Итого: 259646,75+212438,25=472085 тыс.руб.
Расходы на материалы. Расход смазочных и обтирочных материалов Ем, тыс. руб., на эксплуатацию локомотивов планируется на весь общий пробег в пределах участка обращения локомотивов по нормам Вм на 1000 локомотиво-км:
Нормы расхода на смазочные материалы принимаются 120 руб. на 1000 локомотиво-км для электровозов; 120 руб. для тепловозов. Расходы на обтирочные материалы определяются по нормам на 1000 локомотиво-км пробега: для электровозов 90 руб., для тепловозов-100 руб.
Расход смазочных материалов:
Расход обтирочных материалов:
Расход материалов по экипировке локомотивов планируется по нормам на 1000 локомотиво-км общего пробега в пределах участков их обращения: для электровозов - 90 руб., для тепловозов - 100 руб.
Расход материалов и запасный частей на техническое обслуживание и ремонт локомотивов планируется по годовой программе ремонта и нормам на единицу ремонта, приведенным в табл. 29
Таблица 29
Расход материалов и запасных частей на техническое обслуживание и ремонт электровозов и тепловозов, руб. на единицу ремонта
| Вид и серия локомотивов | Виды технического обслуживания и ремонта | |||
| ТО-3 | ТР-1 | ТР-2 | ТР-3 | |
| Электровозы: | ||||
| ВЛ-11 | 70 | 300 | 350 | 2500 |
| ЧС7 | 115 | 200 | 700 | 2200 |
| Тепловозы: | ||||
| ЧМЭ3 | 60 | 120 | 600 | 2900 |
Таблица 30
Расход материалов и запасных частей на техническое обслуживание и ремонт электровозов и тепловозов по годовой программе ремонта, тыс. руб.
| Вид и серия локомотивов | Виды технического обслуживания и ремонта | |||
| ТО-3 | ТР-1 | ТР-2 | ТР-3 | |
| Электровозы: | ||||
| ВЛ-11 | 539*70=37,73 | 478*300=143,4 | 30*350=10,5 | 14*2500=35 |
| ЧС-7 | 303*115=34,8 | 261*200=52,2 | 21*700=14,7 | 10*2200=22,0 |
| Итого | 72,53 | 66,54 | 25,2 | 57 |
| Тепловозы: | ||||
| ЧМЭ3 | 327*60=19,62 | 24*120=2,88 | 14*600=8,4 | 5*2900=14,5 |
Износ поездного и маневрового парка локомотивов (ст. 3105,3115,3305,3315,3317) включает расчет амортизационного отчисления на полное восстановление по сериям локомотивов. По поездному парку локомотивов расчет амортизационных отчислений может быть произведен по формуле:
Еа=(Мэ+Мрем+Мрез)*Ц*qао
где
- фонд амортизационных отчислений, тыс. руб.;
- эксплуатируемый парк локомотивов, ед.;Мрем- парк локомотивов находящихся в ремонтах, ед;
Мрез- резервный парк локомотивов, ед;
Ц- балансовая стоимость локомотива, тыс. руб. (табл. 28);
q – норма амортизационных отчислений, % (табл. 29);
Амортизационные отчисления по маневровым локомотивам рассчитываются на эксплуатируемый парк.
Таблица 31
Восстановительная стоимость подвижного состава и постоянных устройств
| Вид и серия локомотивов | Цена электровоза и одной секции тепловоза, сметная стоимость постоянных устройств депо, тыс. руб. |
| Электровозы: ВЛ-11 ЧС-7 | 50 70 |
| Тепловозы: ЧМЭ3 | 45 |
| Сметная стоимость постоянных устройств депо (без локомотивов): - электровозное депо - тепловозное депо | 600 600 |
| в том числе: производственно-служебные здания - электровозное депо - тепловозное депо производственное оборудование - электровозное депо - тепловозное депо | 150 150 200 200 |
| Непроизводственные фонды электровозного и тепловозного депо | 50 |
* Примечание: амортизация рассчитывается только на восстановление. На капитальный ремонт создается ремонтный фонд.
Таблица 32
Нормы амортизационных отчислений, %
| Виды основных средств | на полное восстановление |
| Локомотивное депо Здания Оборудование для ремонта подвижного состава | 1,2 8,2 |
| Электровозы: -постоянного тока -переменного тока Тепловозы: -магистральные -маневровые | 3,3 3,3 5,0 4,0 |
Оплата за произведенный ремонт определяется по числу ремонтов и по цене за единицу соответствующего ремонта (см. табл.33) и отражается в прочих материальных затратах.
Таблица 33
Стоимость единицы ремонта локомотива, тыс.руб.
| Вид и серия локомотива | ТР-2 | ТР-3 |
| Электровозы | ||
| ВЛ-11 | 650 | 1300 |
| ЧС-7 | 800 | 1600 |
| Тепловозы | ||
| ЧМЭ3 | 600 | 1200 |
Таблица 34
Расчет оплаты за произведенный ремонт
| Вид и серия локомотива | Программа ремонтов | Стоимость ремонта | Оплата за ремонт | |||
| ТР-2 | ТР-3 | ТР-2 | ТР-3 | ТР-2 | ТР-3 | |
| Электровозы | ||||||
| ВЛ-11 | 30 | 14 | 650 | 1300 | 19 500 | 18 200 |
| ЧС-7 | 21 | 10 | 800 | 1600 | 16 800 | 16 000 |
| Тепловозы | ||||||
| ЧМЭ3 | 14 | 5 | 600 | 1200 | 8 400 | 6 000 |
| Итого | 44 700 | 40 200 | ||||
Величина заработной платы рабочих локомотивных бригад за пересылку локомотивов определяется по следующей формуле:
Зпер=
Где Зм, Зп.м- среднемесячная заработная плата локомотивной бригады, в руб. (принимается соответственно тому виду движения, в котором используется данная серия локомотива)