Смекни!
smekni.com

работа по дисциплине «Маркетинговые исследования» на тему: Исследование сегментов рынка предприятия (стр. 6 из 7)

Одним из методов сегментации потребительских рынков является метод кластерного анализа. Рассматривая рынок РФ, мы его можем разбить на 8 сегментов, затем каждому из них дадим оценки по шкале в пределе от 2 до 9 баллов.

Для применения на практике алгоритма классификации рынков с помощью кластер-анализа воспользуемся следующими данными (таблица 1).

Классификация осуществляется по следующему алгоритму:

I. Рассчитывается пороговый коэффициент (Кj):

а) по каждому из критериев определяется показатель вариации (В) как отношение размаха вариации (разность между крайними значениями) к средней величине критерия:

б) выявляется критерий с наибольшим значением показателя вариации. В нашем примере это критерий 3;

в) по критерию с наибольшим значением показателя вариации определяется отношение минимального уровня к максимальному:

По величине этого отношения определяется пороговый коэффициент. Если оно выше 0,5 , то пороговый коэффициент равен рассчитанному отношению, если ниже – на уровне 0,5*, так как при значении ниже 0,5 классифицируемые объекты больше далеки, чем близки. В нашем примере пороговый коэффициент устанавливается на уровне 0,5 (Кj = 05).

Пороговый коэффициент показывает, что классифицируемые рынки по всем критериям близки не менее чем на величину этого коэффициента. Так если Кj = 0,6, то это означает, что входящие в группу рынки близки не менее чем на 60 процентов.

Таблица 1. Исходные данные для классификации рынков

Рынок

Критерии (оценка в баллах) (i – индекс критерия)

Платежность

Перспективность

Емкость

Санкт-Петербург А

4

5

7

Ярославльская область Б

7

8

4

Саратовская область В

5

7

2

Краснодарский край Г

6

3

4

Москва Д

5

7

9

Брянская область Е

8

2

3

Смоленская область Ж

6

7

6

Московская область З

7

4

5

Среднее 6,0 5,375 5,0

значение

Примечание. Собственная разработка

II. Осуществляется оценка близости двух рынков по одному критерию с помощью индивидуальных коэффициентов близости (Кi):

Кi = Хi min ,

Xi max

где Хi min; Xi max – минимальное и максимальное значение i-го критерия по двум рынкам.

Рассчитаем Кi для рынков А и В по критерию 1: К1= 4/7 = 0,571.

Отметим, что между рынками, по которым хотя бы один из индивидуальных коэффициентов ниже порогового, интегральные коэффициенты не рассчитываются, а эти рынки не объединяются в одну группу, поскольку данные рынки по соответствующему критерию больше далеки, чем близки. Например, в нашем случае индивидуальный коэффициент по рынкам Брянской и Смоленской областям (критерий 2) ниже 0,5 (2/7 = 0,286). По этим рынкам расчет интегрального коэффициента нецелесообразен, так как неоднородные рынки (в соответствии с равноправием критериев) не следует объединять в одну группу.

III. Осуществляется первичная группировка рынков. Рассчитанные интегральные коэффициенты заносятся в Матрицу 1 интегральных коэффициентов (таблица 2).

Определим и объединим те рынки, у которых максимальные коэффициенты близости совпадают. Например, у рынков Ярославльская область и Саратовская область они не совпадают, так как у Саратовского рынка максимальный коэффициент с Ярославльским рынком (0,696), но у Ярославльского рынка максимальный коэффициент с Смоленским рынком (0,8); рынки Саратовской и Ярославльской областей не объединяются. У рынка краснодарской области максимальный коэффициент с рынком Московской области(0,802), и у рынка Московской области максимальный коэффициент с рынком Краснодарский край (0,802); рынки Московской области и Краснодарского края объединяются.

В нашем примере объединяются рынки:

- Москва и Смоленская область;

-Краснодарский край и Московская область.

Таблица 2. Матрица 1 интегральных коэффициентов

Рынки

А

Б

В

Г

Д

Е

Ж

Б 0,589
В -- 0,696
Г 0,613 -- --
Д 0,764 -- -- --
Е -- -- -- 0,722 --
Ж 0,727 0,8 -- -- 0,833 --
З 0,695 0,767 -- 0,802 0,614 0,658 0,754

Примечание. Собственная разработка

IV. Проводится вторичная группировка рынков. Исходная информация для нее следующая (таблица 3).

Таблица 3. Первичная группировка рынков

Группа Рынки, входящие в группу

Критерии (оце6нка в баллах)

1

2

3

И Санкт-Петербург

4

5

7

К Ярославльская область

7

8

4

Л Сартовская область

5

7

2

М Краснодарский край и Московская областьи

Н Москва Смоленская областьи

О Брянская область

8

2

3

Примечание. Собственная разработка

Построим Матрицу 2 (таблица 4) учитывая то, что группы не объединяются, если хотя бы один из рынков одной группы имеет с одним из рынков другой группы коэффициент ниже порогового.

Таблица 4. Матрица 2 объединенных рынков

Группы И (А) К (Б) Л (В) М (Г и З) Н (Д и Ж)
К (Б) 0,589
Л (В) -- 0,696
М (Г и З) 0,653 -- --
Н (Д и Ж) 0,791 -- -- --
О (Е) -- -- -- 0,684 --

Примечание. Собственная разработка

В ходе вторичной группировки объединяются следующие группы: И и Н (рынки Санкт-Петербург, Москва и Смоленская область); К и Л (рынки Ярославльская и Саратовская области); М и О (рынки Краснодарский край, Московская и Брянская области). Таким образом, у нас образовалась окончательная группировка, результаты которой представлены в таблице 5.

Таблица 5. Результаты вторичной и окончательной группировки рынков

Группа Рынки, входящие в группу Критерии (средние по группам значения)
1 2 3
1 Санкт-Петербург, Москва, Смоленская область 5,0 6,333 7,333
2 Ярославльская область, Саратовская область 6,0 7,5 3,0
З Краснодарский край, Московская область, Брянская область 7,0 3,0 4,0
Новый рынок* Я 3,0 4,0 5,0

Примечание. Собственная разработка

Отметим, что в нашем примере вторичная группировка оказалась окончательной. У нас образовалось 3 группы, в которые вошли однородные рынки.

Таким образом, у нас после применения метода кластерного анализа образовалось 3 новых сегмента. В первый входят 3 наиболее емкие рынки - Москва, Санкт-Петербург, Смоленская область. Также они являются наиболее перспективными и это связано с тем, что в этих регионах происходит экономический рост. Этот сегмент определяет основную долю движения автозапчастей в другие регионы. Это связано с тем, что, обладая огромными экономическими ресурсами, Москва имеет широкую дилерскую сеть по регионам. Закупая напрямую грузовые автозапчасти по высоким ценам и большими партиями, она затем их перепродает в другие части России.

Московский и Санкт-Петербургский рынки наполнены грузовыми автомобилями МАЗ и это дает хорошую перспективу для поставок продукции в этот регион. Третий рынок, который входит в наш новый сегмент является Смоленская область. Географически они все расположены в близких пределах от предприятия ОАО «ТАиМ» и это дает возможность личного контактирования с представителями этого рынка, а также делает недорогими издержки на перевозку продукции в эти регионы. Спрос со стороны этого сегмента постоянно находится на высоком уровне и тут можно прогнозировать постепенное его увеличение.