Задание на курсовую работу (стр. 3 из 5)

7. Прочие затраты, связанные с деятельностью предприятия в целом Спр:

Общая сумма общепроизводственных расходов:

Общая сумма расходов на ТО или ТР по зоне:

На основании выполненных расчетов заполняется табл. 2.

Таблица 2. Группировки затрат предприятия автотехобслуживания по экономическим элементам

Статья затрат	Условное обозначение	Сумма, руб.	Структура, %
Фонд оплаты труда	ФОТобщ	1 007 765	12
Отчисления на соц. нужды	ОСН	267 058	3
Затраты на запасные части	СЗЧ	4 600 000	55
Затраты на материалы	См	920 000	11
Общая сумма расходов		1 584 784	19
Итого		8 379 607	100

Себестоимость одного нормо-часа

руб/ч

3. РАСЧЕТ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ

Капиталовложения - вклад инвестиций в воспроизводство основных фондов путем строительства новых и реконструкции, расширения и технического перевооружения действующих предприятий.

Стоимость капитальных вложений по проектируемому участку, зоне включает: стоимость зданий, сооружений, оборудования и инструмента (срок полезного использования которого более 12 месяцев).

Для технического перевооружения предприятия автотехобслуживания требуется приобрести 3 единицы технологического оборудования по цене 600

тыс. руб.; 1 ед. по цене 450 тыс. руб. и 4 единицы по цене 550 тыс. руб.; мерительный инструмент на сумму 10 тыс. руб.; построить новый цех площадью 30 м²., стоимость строительства 1 м принимается 22 тыс. руб..

1.Капитальные вложения в технологическое и энергетическое оборудование (электрические двигатели, компрессорные установки и др.)

где Ц_о – стоимость единицы оборудования, руб./ед.; Q₀ – количество оборудования, ед.

В случае приобретения (или производства) нового оборудования стоимость единицы Ц_оопределяется:

руб.;

руб.;

руб.;

руб.;

где Ц_опт – оптовая цена оборудования, определяется по действующим прейскурантам или договору с предприятием-поставщиком, руб./ед.; s_т – коэффициент транспортно-заготовительных расходов связанных с приобретением оборудования, для приближенных расчетов принимается 0,05 – 0,1; s_с – коэффициент, учитывающий затраты на строительные работы, в том числе устройство фундамента для оборудования, в зависимости от массы и сложности оборудования принимается 0,02 – 0,08; s_м – коэффициент, учитывающий затраты на монтаж и освоение оборудования устанавливается на основе стоимости монтажных работ, рекомендуется принимать 0,04 – 0,06 от оптовой цены оборудования; С_нир – пред производственные текущие затраты на выполнение научно-исследовательских работ, связанных с использованием данного оборудования, 10 – 100 тыс. руб./ед.; С_ПОДГ – затраты на подготовку и освоение производства оборудования, в том числе на его проектирование, 0,5 – 10 тыс. руб./ед.

2.Капитальные вложения в здания

,

где V – потребный объем здания для изготовления продукции, м³; Ц_3д – стоимость строительства 1 м³ производственного здания, руб.;

руб.

3.Капитальные вложения в оснастку (приспособления, штампы, мо
дели, режущий и мерительный инструмент и т. д.) К_м определяются аналогично расчету капитальных вложений в оборудование.

руб.

руб.;

Общая стоимость капитальных вложений

руб.

4. РАСЧЕТ ДОХОДОВ, ПРИБЫЛИ

1. Цена одного нормо-часа определяется

руб.

где н_п – желаемая норма прибыли для АТП составляет 30 – 35%, рекомендуется принимать 1,35.

2. Доход от оказания услуг предприятия автотехобслуживания

руб.

11157300 руб.

3. Прибыль предприятия автотехобслуживания

руб.

4. Услуги по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств облагаются единым налогом на вмененный доход, величина которого определяется:

руб.

где БД – базовая доходность, для оказания услуг по ремонту, техническому обслуживания и мойке автотранспортных средств составляет 8000 руб. в месяц на одного работника; К₁, К₂, К₃ – корректирующие коэффициенты базовой доходности, для г. Омска, принимаются равными К₁ = К₂ = 1, К₃ = 1,133; N – количество работников, чел.; 12 – количество месяцев в году.

5.Предприятия, имеющие на балансе подвижной состав, являются
плательщиками транспортного налога. Налоговые ставки устанавливаются в зависимости от мощности двигателя, категории транспортных средств в расчете на 1 л. с.:

где Аi – количество подвижного состава i-й марки, ед.; нi – налоговая ставка для подвижного состава i-й марки в зависимости от мощности двигателя, руб.; G_i – мощность двигателя подвижного состава i-й марки, л. с.

ГАЗ-3307:

руб.

КамАЗ-5320:

руб.

Общая сумма отчислений по транспортному налогу определяется суммированием:

руб.

6. Чистая прибыль предприятия автотехобслуживания

руб.

5. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ И СРОК ОКУПАЕМОСТИ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ

В результате модернизации процессов производства технического обслуживания и ремонта предприятия автотехобслуживания увеличивается количество обслуживаемых автомобилей на 20%,(

); годовая производственная программа основных работ возрастает на 5%, ( чел./ч) трудоемкость вспомогательных работ не изменяется.

В соответствии с указанными изменениями пересчитываются затраты зоны технического обслуживания и ремонта.

Численность рабочих (чел.)