Смекни!
smekni.com

Задание на курсовую работу (стр. 5 из 5)

руб.

где нп – желаемая норма прибыли для АТП составляет 30 – 35%, рекоменду­ется принимать 1,35.

Доход от оказания услуг предприятия автотехобслуживания

11736900 руб.

Прибыль предприятия автотехобслуживания

2993596руб.

Услуги по ремонту, техническому обслуживанию и мойке авто­транспортных средств облагаются единым налогом на вмененный доход, величина которого определяется:

2066592 руб.

Предприятия, имеющие на балансе подвижной состав, являются
плательщиками транспортного налога. Налоговые ставки устанавливаются в зависимости от мощности двигателя, категории транспортных средств в расчете на 1 л. с.:

ГАЗ-3307:

руб.

КамАЗ-5320:

руб.

Общая сумма отчислений по транспортному налогу определяется суммированием:

Чистая прибыль предприятия автотехобслуживания

1030104 руб.

Результаты представлены в табличном виде (табл. 3).

Таблица 3. Показатели деятельности до внедрения мероприятий и после.

Показатель

Значения

до

после

Штатная численность ремонтных рабочих

13

14

Численности вспомогательных рабочих

2

2

Количество руководителей и специалистов

2

2

Количество служащих

1

1

Количество младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны

0

0

Общая численность производственного персонала

18

19

Сумма заработной платы по тарифу

ремонтных рабочих

463933

482131

вспомогательных рабочих

59248

Премии

ремонтных рабочих

130180

144228

вспомогательных рабочих

17774

Общая сумма доплат

ремонтных рабочих

23049

23682

вспомогательных рабочих

8608

Общая сумма основной заработной платы

ремонтных рабочих

626162

650452

вспомогательных рабочих

85630

Дополнительная заработная плата

ремонтных рабочих

85158

88462

вспомогательных рабочих

11646

Общая сумма фонда заработной платы

ремонтных рабочих

711320

738914

вспомогательных рабочих

97276

Фонд заработной платы руководителей и специалистов

142264

147783

Фонд заработной платы служащих

49792

51724

Фонд заработной платы младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой службы

7113

7389

Фонд оплаты труда

1007765

1064476

Единый социальный налог

262019

276764

Отчисления на страхование

5039

5322

Общая сумма отчислений на социальные нужды

267058

282086

Количество подвижного состава

450

540

Годовая производственная программа

23000

24150

Затраты на запасные части

4600000

4830000

Затраты на материалы

920000

966000

Общепроизводственные расходы:
Затраты на текущий ремонт зданий основного производства

650000

650000

Затраты на текущий ремонт оборудования

130000

130000

Затраты на электроэнергию

153303

98554

Затраты на водоснабжение

2912

3230

На отопление

70731

70731

Общая сумма амортизационных отчислений

310200

417500

Затраты на возобновление МБП

31000

31000

Прочие затраты, связанные с деятельностью предприятия

302330

319343

Общая сумма общепроизводственных расходов

1584784

1730742

Общая сумма расходов на ТО или ТР по зоне

8369199

8873304

Себестоимость одного нормо-часа

364

360

Цена одного нормо-часа

491

486

Доход

11293000

11736900

Прибыль предприятия автотехобслуживания

2923801

2993596

Единый налог на вмененный доход

1957824

2066592

Общая сумма отчислений по транспортному налогу

8400

8400

Чистая прибыль предприятия автотехобслуживания

957577

1030104

Рассчитывается экономический эффект от внедрения нового обору­дования, применения новых технологических процессов, способов органи­зации производства и труда, механизации и автоматизации производствен­ных процессов при оказании одной и той же услуги:

где Sн-ч1; Sн-ч2 – себестоимость одного нормо-часа до и после внедрения мероприятия соответственно, руб./чел-ч; Т2 – годовая производственная программа после внедрения мероприятия, чел-ч.

Показатели рентабельности R характеризуют эффективность работы автопредприятия в целом.

Рентабельность (окупаемость) затрат (%):

;
;

Рентабельность реализации услуг,(%):

;

Экономической эффективности капитальных вложений определяется:

;

Кроме того, рассчитывается срок окупаемости капитальных вложе­ний (годы):

Заключение

В результате экономических расчетов по предприятию автотехобслуживания выяснено что, с увеличением годовой производст­венной программы основных работ на 5%, количества обслуживаемых автомобилей на 20%, а трудоемкости вспо­могательных работ без изменений, увеличиваются затраты на заработную плату персонала, на социальные нужды, на запасные части и материал. Но получается больший доход за счет снижения себестоимости, что делает экономический эффект в 120750 рублей и срок окупаемости около 2,96 года


Список использованной литературы:

1. Методические указания к курсовой работе по дисциплине «Экономика АТП»/Экономическое оценка деятельности ТО и ТР подвижного состава/Омск-СибАДИ-2005.

2. Краткий автомобильный справочник НИИАТ-1988 г.