Смекни!
smekni.com

Развитие среднего машиностроения в России (стр. 4 из 4)

ОАО "Брянский завод колесных тягачей" 45-летний опыт работы в области изготовления техники позволил разработать и испытать более 70 модификаций шасси, из них 36 внедрено в серийное производство. На шасси БАЗ монтировались комплексы различного назначения: «Луна», «Редут», «Рейс», «Оса», «Точка», «Ока», «Маневр» и другие, находящиеся на вооружении не только в Российской Федерации, но и более чем в 20 странах мира. Надежность автомобилей с маркой БАЗ подтверждена многолетним опытом их эксплуатации.

В настоящее время ОАО «БЗКТ» является одним из производителей большегрузных колесных шасси для нефтегазового комплекса России. На базе шасси БАЗ Кунгурским машиностроительным заводом смонтированы установки для ремонта и бурения нефтяных скважин А60/80, АРБ-100, МБУ-125, Санкт-Петербургским машиностроительным заводом – установки УПА-60/80. На шасси БАЗ выпускаются трубоплетевозы, автоцистерны, топливозаправщики, цементировочные агрегаты.

С 2001 года ОАО «БЗКТ» совместно с ОАО «Автокран» входит в «Независимую Ассоциацию Машиностроителей». Благодаря этому сотрудничеству разработаны и серийно выпускаются автокраны грузоподъемностью 32 и 50 тонн на шасси БЗКТ. Ведутся работы по созданию первого в России 100-тонного крана.

Завод обеспечивает сервисное обслуживание продукции, поставку запасных частей, оказывает помощь в обучении обслуживающего персонала.

ОАО «БЗКТ» постоянно работает над повышением технического уровня и улучшением качества выпускаемой продукции. На предприятии действует система управления качеством.

Предприятие имеет собственное механообрабатывающее, инструментальное, прессовое, металлургическое производства. Такая структура завода позволяет в максимально короткие сроки создавать новые виды выпускаемой продукции.

Заключение.

Среднее машиностроение – часть машиностроительного комплекса. Машиностроительный комплекс ежегодно производит 30 тыс. видов различных машин и 130 тыс. деталей. Его продукция нужна практически повсюду, т.е. для машиностроения характерно повсеместность потребления. Поэтому правительство нашей страны, понимая важность продукции машиностроения, учитывая проблемы отраслей этой сферы деятельности человека, принимает различные экономические и административные меры по привлечению инвестиций к отрасли обрабатывающей промышленности, в том числе к отраслей среднего машиностроения, в частности к автомобилестроению. Одним из ярких примеров является открытие заводов о сборке известных мировых марок автомобилей. Например, завод «Тайота» возле Санкт-Петербурга.

Литература.

1. "Экономическая география СССР";

2. "Экономика машиностроительного производства";

3. "Машиностроительный комплекс РСФСР. Пути интенсификации";

4. "Справочное пособие по географии для поступающих в вузы";

5.Пашков, Сидоренко «Автомобильная промышленность»;

6. Морозов «Современная автомобильная промышленность»;