В ходе войнысоветский ВМФ вёл боевые действия по содействию приморским группировкам Советской Армии в наступательной и оборонительной операциях, по уничтожению кораблей противника и нарушению его морских коммуникаций. Защищал свои морские, речные и озёрные перевозки. А Северный флот, кроме того, в контакте с Военно-Морскими Силами Великобритании и США обеспечивал и внешние коммуникации. Свыше 400 тыс. моряков сражалось на сухопутных фронтах. ВМФ сыграл важную роль в героической обороне Одессы, Севастополя, Ленинграда, Керчи, Новороссийска, участвовал в обороне Северного Кавказа. На реках и озёрах действовали речные и озёрные военные флотилии. За годы войны было высажено более 100 морских и тактических десантов. За боевые заслуги ряду кораблей присвоены гвардейские звания, многие корабли награждены орденами. Более 350 тыс. моряков награждены орденами и медалями, свыше 500 чел. присвоено звание Героя Советского Союза.
В послевоенный период ВМФ СССР развивался с учётом опыта Великой Отечественной войны, на базе новых достижений науки и техники. Были созданы атомные и дизельные подводные лодки различного назначения, ракетные корабли и катера; ракетоносная и противолодочная авиация; береговые ракетные комплексы. СССР располагало сильным океаническим ВМФ, что отвечало его положению как великой морской державы и являлось важным фактором обеспечения обороноспособности страны.
ВМФ СССР состояло из родов сил: подводных, надводных, морской авиации, береговых ракетно-артиллерийских войск и морской пехоты. В его состав входили также корабли и суда вспомогательного флота, части спец. назначения и различной службы. Главными родами сил являются подводные силы и морская авиация. В организационном отношении ВМФ СССР включал Краснознамённый: Северный, Тихоокеанский, дважды Краснознамённый Балтийский флоты, Краснознамённую Каспийскую флотилию и Ленинградскую Военно-Морскую Базу. Возглавлял ВМФ главнокомандующий, который являлся одновременно заместителем министра обороны СССР. Ему подчинялся Главный штаб и управление ВМФ.
До начала XX столетия были, в сущности, только две державы, имеющие мировое значение – Россия и Англия. Интересы этих держав распространялись на весь мир. Россия могла надеяться на большее развитие, чем Англия, т. к. её владения не были разделены океанами. Мировое положение России требовало содержания сильного флота, без которого она не могла бы обеспечить свои интересы, которые постоянно сталкивались с интересами Англии. Англия всегда стремилась остановить русское развитие на морях. Она действовала весьма искусно, поддерживая наших более слабых временных противников, чтобы не допустить выход России на моря. Она поддерживала Швецию, Турцию и Японию. Мы не можем и не должны винить в этом Англию, т. к. каждое государство имеет право развивать и защищать свои интересы. Но мы должны всегда помнить, что без флота Россия не может обеспечить своё положение как мировая держава и своё независимое существование. Русский народ в течение своей истории понимал значение моря для государства. На путь морского развития её вывели труды Императора Петра Великого, Екатерины Великой, Александра II , Александра III . Император Николай II понимал значение морской силы для России и поддерживал рост и развитие флота. В первую половину царствования Николая II его сотрудники не учитывали соотношения сил нашего флота с силами флота вероятных противников. Это привело флот к гибели во время войны с Японией. После этого при выборе Царём талантливых морских помощников, во главе которых следует поставить Морского Министра И. К. Григоровича, Командующего Балтийским флотом адмирала Н. О. Фон Эссена и вице-адмирала А. В. Колчака, флот создавался на прочных основаниях и во время Великой войны он достиг больших результатов.
История России очень поучительна. Сколько было у неё бед и лихолетья, сколько было в ней рабства, набегов иных народов, разорения и нашествий; но угнетённая временно Россия опять поднималась, созидала всё сокрушённое, крепла и не раз являлась перед целым светом во всём своём величии, блеске и могуществе. Теперь снова должна вставать на ноги, не рассчитывая на чужую помощь.
История вновь повторяется. С теми же проблемами, как и раньше, сталкивается уже не парусный, и даже не броненосный, а мощный океанский атомный флот. Новые поколения российских адмиралов в очередной раз констатируют: «флота у нас нет», «руководство страны не понимает значимости и уникальности военно-морской силы», «необходимо разработать морскую стратегию, принять закон о ВМФ и подготовить государственную кораблестроительную программу на 10 - 15 лет по созданию сбалансированного флота». Судьба флота по-прежнему остаётся под вопросом.
В этих условиях принципиально важной является задача усвоения Русской Военно-Морской Идеи, глубокого изучения теории и истории российского военного флота, причин его побед и поражений. Необходимо вспомнить о корнях морского могущества, петровских началах создания и развития военного флота, о мыслях и делах лучших представителей морского сословия России. Без прочного духовного фундамента очередные попытки возродить морскую силу России потерпят неизбежный крах, а военный флот будет обречён на нестабильное существование, разложение, «мирные» и военные поражения.
Необходимо всегда помнить, что морская сила в большей степени нуждается в покровительстве государства, что всякая страна, владеющая морскими берегами и флотом, должна следовать принципам наиболее выгодной для неё морской политики. Теперь, как никогда, «флот стал потребностью всякого культурного государства, служа живым воплощением его государственной мощи».
Отечество по-прежнему нуждается в морской силе. Несмотря на временные поражения и неудачи, необходимо восстановить победоносный военный флот. И, ради памяти всех погибших под Андреевским флагом и прославивших его, возрождать флот надо, на сей раз, на верных основаниях. Животворящая Русская Военно-Морская Идея, вобравшая бесценный опыт и знания наших самоотверженных предшественников, выступает гарантией успеха и путеводной нитью в решении этой задачи.