2.3. Судебная экспертиза при расследовании ДТП
На современном этапе развития Российского государства успешное выполнение функций уголовного судопроизводства в значительной мере связано с уровнем использования доказательств в расследовании преступлений. Одним из действенных средств получения и собирания сведений, имеющих значение для дела, является судебная экспертиза. Качество предварительного и судебного следствия во многом определяется эффективностью использования специальных познаний в уголовном судопроизводстве. Использование наукоемких технологий в расследовании нередко связывают с возможностью назначения судебных экспертиз до возбуждения уголовного дела[28].
Экспертиза - слово латинского происхождения от «expertus», опытный, сведущий. В Российском законодательстве этот термин закрепили только уголовно-процессуальные кодексы 1922 и 1923 годов, отказавшись от термина «сведущие лица», принятого судебными уставами Российской империи и ввели термин «эксперт».[29]
Производство экспертизы в уголовном процессе - это важное процессуальное действие, предусмотренное уголовно-процессуальным законом, а заключение эксперта - один из видов (средств) доказывания (ч.2 ст. УПК РФ).[30] Экспертиза назначается в случаях, когда при производстве дознания, предварительного следствия и при судебном разбирательстве необходимы специальные познания в науке, технике, искусстве или ремесле. Экспертиза проводится экспертами соответствующих экспертных учреждений либо иными специалистами, назначенными лицом, производящим дознание, следователем, прокурором и судом (ст. УПК РФ).
«Судебная экспертиза — процессуальное действие, состоящее из проведения исследований и дачи заключения экспертом по вопросам, разрешение которых требует специальных знаний в области науки, техники, искусства или ремесла, и которые поставлены перед экспертом судом, судьёй, органом дознания, лицом, производящим дознание, следователем (или прокурором)[31], в целях установления обстоятельств, подлежащих доказыванию по конкретному делу».[32]
Судебная экспертиза в уголовном процессе носит довольно распространенный характер, так как при установлении истины по конкретному делу нередко приходится решать вопросы, требующие специальных познаний. Именно судебная экспертиза является процессуальной формой для специальных познаний в уголовном процессе.
Согласно п. 49. ст. 5 УПК РФ, судебная экспертиза - экспертиза, производимая в порядке, установленном УПК РФ. В отличие от УПК РСФСР в новом УПК РФ понятие «судебная экспертиза» используется применительно к уголовному судопроизводству в целом, включая досудебное производство.
В ст. 9 ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности» дается определение судебной экспертизы. Так, судебная экспертиза - процессуальное действие, состоящее из проведения исследований и дачи заключения экспертом по вопросам, разрешение которых требует специальных знаний в области науки, техники, искусства или ремесла и которые поставлены перед экспертом судом, судьей, органом дознания, лицом, производящим дознание следователем или прокурором, в целях установления обстоятельств, подлежащих доказыванию по конкретному делу.[33] Термин «судопроизводство» употребляется в Законе «О государственной судебно-экспертной деятельности» в его широком значении. Он включает в себя не только собственно судебное разбирательство по гражданским, арбитражным, административным и уголовным делам, но и иную деятельность суда или судьи, органа дознания, дознавателя, следователя, прокурора, если она регламентирована соответствующим процессуальным законодательством. Данным термином охватываются досудебные стадии - возбуждение уголовного дела, дознание и предварительное следствие, подготовка дела (уголовного, гражданского, в том числе арбитражного, об административном правонарушении) к судебному разбирательству, а также последующие судебные инстанции - апелляционная, кассационная, производство в порядке надзора и производство по вновь открывшимся обстоятельствам. Однако производство судебной экспертизы допускается не во всех этих стадиях (инстанциях). Этот вопрос решается в различных видах судопроизводства по-разному соответствующим отраслевым процессуальным законодательством.
Судебная экспертиза является одним из уникальных способов получения ценной доказательной информации, способствующей установлению истины по делу. Она значительно расширяет познавательные возможности следователя, позволяя использовать в ходе расследования весь арсенал современных возможностей науки. При этом экспертиза наиболее детально регламентирована действующим УПК, что выступает важной гарантией соблюдения прав участников уголовного процесса. По статистике экспертиза сейчас проводится почти по каждому второму уголовному делу. При этом судебно-медицинская экспертиза в количественном отношении занимает первое место среди всех других экспертиз.
В экспертно-криминалистических подразделениях органов внутренних дел проводится в среднем 12-15 % экспертиз ежегодно, в судебно-экспертных учреждения Минюста России – до 10 %[34] .
Кроме того, изучение 6 уголовных дел о дорожно - транспортных преступлениях показало, что в подавляющем большинстве случаев заключения судебно-медицинских экспертиз в совокупности с другими доказательствами использовались для выдвижения следственных версий, определения общего направления предварительного расследования (производству дополнительных следственных действий, опровержению доводов обвиняемого и др.), а также ложились в основу следственных заключений.[35]
Из ст. 264 УК РФ можно сделать вывод, что преступные нарушения правил вождения или эксплуатации механического транспортного средства относятся к категории преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта.[36]
К ДТП относятся происшедшие в результате движения транспортного средства события, повлекшие гибель или травмирование людей, повреждение транспортных средств, груза, дорожных и других сооружений, причинение иного материального ущерба.[37]
Исследования психологических факторов ДТП, проведенные Д. Клебельсбергом представляют большой интерес. К ним относятся: отвлечение внимания, недооценка опасности, неверная оценка обстановки, боязнь в манерах поведения и опасные привычки, ошибочный прогноз поведения других участников движения, недооценка собственного ошибочного поведения, непредсказуемое для окружающих собственное поведение, осознанное противоправное поведение в условиях движения и тому подобное.[38]
Побочными факторами, обуславливающими ДТП, являются: спешка, настроение водителя, недостаточное знание правил дорожного движения, недостаточные навыки управления автомобилем, бездействие, незнание местности, другое.[39]
Объективным фактором, который увеличивает возможность совершения ДТП, является скоротечность этого явления, которая в своем развитии включает три этапа: первоначально возникает опасность или предаварийная дорожная ситуация, затем следует аварийная, а потом наступает послеаварийная обстановка.[40] Возникновение опасной ситуации характеризуется появлением движущегося или неподвижного препятствия. Если не было принято мер к ликвидации опасной ситуации, возникает аварийная обстановка, в которой предотвратить происшествие технически невозможно. Послеаварийная обстановка является носителем материальных следов происшествия.[41]
Основными элементами криминалистической характеристики ДТП являются: обстоятельства преступления; механизм следообразования; характеристика личности виновного в совершении преступления; сведения о личности потерпевшего.[42]
В результате ДТП образуются как материальные, так и идеальные следы. Материальные следы: труп погибшего; телесные повреждения у участников ДТП; следы крови на проезжей части дороги и на транспортном средстве; следы протекторов, детали транспортного средства или их обломки на месте происшествия; повреждения на транспортном средстве или дорожных сооружениях.[43]
Транспортное средство после аварии сохраняет на себе множество следов. Посредством фотографирования, вычерчивания плана, схемы, протокольного описания фиксируется положение транспортного средства на месте происшествия по отношению к постоянным ориентирам и другим транспортным средствам. Сначала фиксируется тип, марка и номерной знак автомобиля; повреждения, возникшие в результате ДТП; осуществляется поиск следов и вещественных доказательств.[44]
Осмотр трупа производится на месте ДТП или в морге и осуществляется по общим правилам. Особое внимание следует уделить обнаружению следов и повреждений, характерных для автотранспортной травмы. Они могут быть на одежде и теле потерпевшего. Сопоставление повреждений на потерпевшем и транспортном средстве позволяет достоверно решить задачу возможности или исключения контактного взаимодействия транспортного средства и тела жертвы, а иногда - идентифицировать транспортное средство. Осмотр трупа на месте события позволяет получить данные о механизме происшествия в целом, о механизме контактного взаимодействия. По расположению трупа по отношению к другим элементам дорожной обстановки можно сделать вывод о замаскированном убийстве, инсценированном под ДТП.[45]
Кроме осмотра самого трупа необходимо осмотреть одежду, обувь и другие сопутствующие предметы. При осмотре одежды отмечают ее состояние, имеющиеся повреждения и загрязнения. Все необходимые следы на теле и одежде измеряются и фотографируются. Если труп не был опознан, то при его осмотре следует зафиксировать признаки внешности, наличие особых примет, провести опозновательную съемку. Одежда сохраняется в том виде, в каком она была обнаружена.[46] Если позволяет обстановка, труп осматривается на месте происшествия с участием понятых, судебно-медицинского эксперта или врача.[47]