Уже не надо никому доказывать, что в упорно не опознаваемых объектах, имеющих круглую форму, присутствует некий вращающийся (“со звуком рассекаемого проволокой воздуха” или “с пронзительным воем”) купол или пояс (кольцо). Это и есть ротор, преобразующий МКД в кривизну пространства. Устроен он не так, как ротор в описанном конверторе Джона Серла, но в этом и нет необходимости, так как мыслящие существа нашли, очевидно (это сделал бы и землянин), лучшее решение, выполнив его без явных постоянных магнитов, например, с токовыми обмотками – из тонкого, прочного материала, в котором и размещена токовая обмотка. Основания для такого заключения даёт обнаруженная на месте аварии “шара красного цвета” (29.01.86 г. на высоте 611 в районе посёлка Дальногорск Приморского края) “сеточка” из золотой проволоки, толщина которой вместе с кварцевой изоляцией составила 17 микрон. По сообщению газеты “Труд” от 16.09.89 г., шар, летевший параллельно поверхности земли со скоростью 15 м/сек, над высотой 611 сделал неожиданный “клевок” и врезался в уступ скальной породы, после чего ярко горел в “подвешенном” состоянии на расстоянии 0,5 – 1м. от земли, несколько раз поднимаясь над нею и опускаясь. Очевидно, это был автоматически управляемый зонд, но здесь интересен сам по себе “клевок”, так как он подтверждает тот факт, что “плавучесть” аппарата обеспечивалась за счёт взаимодействия его с искривленным пространством гравитационного поля Земли... “Секрет” состоит в том, что МКД-аппарат, именно в силу заложенного в нём принципа отталкивания от материи пространства определённой кривизны, обладает низкой поперечной устойчивостью, подобно плавающему над сверхпроводящим экраном постоянному магниту. А так как над горами или расщелинами (как и над любыми возвышающимися над гладкой поверхностью планеты объектами, вплоть до деревьев, а также над скрытыми под поверхностью аномальными массами или над провалами и углублениями в земной коре) гравитационное поле имеет, соответственно, провалы (“воронки”) или “выступы”, т.е. некие градиентные зоны, то в таких зонах аппарат либо соскальзывает в “воронку”, либо подскакивает на “выступе” гравитационного поля. В данном случае аппарат “клюнул” в сторону воронки, образовавшейся над выступом скальной породы, так как имел настройку лишь на постоянную кривизну опорного пространства. Подтверждением этого объяснения являются и часто наблюдаемые зависания таких аппаратов над деревьями, впадинами рельефа или над береговой линией [10], которые образуют для них зоны поперечной устойчивости (фиксации), а также подскакивание МКД-аппаратов при полёте над гористой местностью [11].
Нужно обратить внимание на тот факт, что подъёмная сила в МКД-аппаратах действует только вдоль оси вращения ротора, и, следовательно, под действием этой силы они могут перемещаться только в направлении оси. Эта возможность, как видно из сообщений свидетелей, используется и для перемещения под углом к вертикали: аппарат слегка наклоняется (до 45 градусов) и летит в направлении оси ротора [11]. Однако для создания такого наклона, аппарат должен иметь хотя бы один вспомогательный МКД-движитель (меньшего диаметра), или движитель иного типа, размещённый эксцентрично относительно основного, подобно выносному винту вертолёта. Несколько вспомогательных движителей, расположенных симметрично основному, обеспечивают и повышение устойчивости МКД-аппаратов, а также возможность маневрирования “змейкой”, с использованием основного МКД-движителя в качестве маршевого. Нужно заметить, что наклон под углом более 45 градусов для таких аппаратов с одним маршевым МКД-движителем очень опасен, так как может привести к потере устойчивости и управляемости… Поэтому целесообразнее, если такой аппарат будет сохранять вертикальное положение оси ротора не только при движении по вертикали, но и при подъёме под углом к ней. А это возможно только в том случае, если аппарат оснащен неким дополнительным движителем для перемещения в перпендикулярном к оси направлении. О наличии в МКД-аппаратах движителей и такого назначения говорят наблюдения многих свидетелей. Один из них – фермер из штата Миссури, США [11] – заметил, что объект поднимался от земли под углом 45 градусов, не меняя при этом горизонтального положения корпуса... Об этом же свидетельствует и зигзагообразная траектория полёта МКД-апаратов (“змейкой”), без наклона оси ротора. Она говорит также о том, что таких движителей в них несколько, расположены они, как и следовало ожидать, по периметру корпуса круглого аппарата, и включаются поочерёдно (из-за чего иногда создаётся иллюзия их вращения в горизонтальной плоскости). Очевидно, к этим движителям имеют отношение отмечаемые многими наблюдателями ряды отверстий по краям дискообразного аппарата, в которых при взлёте появляется усиливающееся мерцающее свечение, напоминающее цвет неоновых ламп (см. там же). Принципы построения движителей такого назначения могут быть различные – как из числа уже известных человеку (например, обычные плазменные), так и те, ещё не известные нам, которые учитывают особые свойства и условия функционирования МКД-аппаратов. К ним можно отнести некие лучевые принципы реактивного движения, а также плазменные, основанные на иных источниках энергии и способах генерации плазменного факела.
Судя по многообразию описанных наблюдателями форм МКД-аппаратов (дискообразной, овальной, сигарообразной, шарообразной, яйцеобразной с удлинённой хвостовой частью, треугольной и др.), основной решаемой в них проблемой и является проблема обеспечения устойчивости и управляемости аппарата при поперечных его перемещениях в небесном пространстве планет, т.е. применительно не к мировому пространству вообще, а к условиям небесного тела. И решается она не только оснащением аппарата движителями поперечных перемещений, их коммутацией или расположением в той или иной части аппарата, но и установкой в аппарате нескольких МКД-движителей небольших размеров. Следы, оставленные МКД-аппаратами на полях, позволяют это заметить по расположению рядом сразу нескольких кругов. Особенно показателен в этом отношении “отпечаток”, оставленный в Орловской области 9 мая 1990 года на клеверном поле удлинённым объектом эллипсоидальной формы, с диаметром корпуса около 9м. Расположенные на одной линии три абсолютно круглых пятна пожелтевшего клевера и две дуги по концам этой линии, обращенные выпуклостью наружу, свидетельствуют о том, что аппарат имел пять МКД-движителей, причём два крайние из них были ориентированы своими осями вращения под углом к осям остальных (и потому оставили “отпечатки” в виде эллипсных дуг). Такое техническое решение наряду с плавучестью обеспечивает крупному аппарату повышенную устойчивость при наклоне, и маневренность, причём наклонённые движители позволяют ему развивать скорость как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении. Четыре вспомогательных МКД-движителя, расположегнных симметрично вокруг маршевого, использовались в аппаратах, оставивших соответствующие “отпечатки” на зерновых полях (по сообщению газеты “Труд” 31.10.89 г.). Можно ожидать, что в аппаратах треугольной формы используются три малых МКД-движителя, размещенные треугольником. Они-то и выдают себя свечением, подобным мощным прожекторам, по углам аппарата.
Реальность и “здравый смысл”
Человек воспринимает, как естественное, само собой разумеющееся всё то, что видит ежедневно с момента своего рождения, о чём поведали ему авторитетные авторы, школа, ВУЗ, что на протяжении всей жизни внушает ему правящая парадигма. Даже осевое вращение планет, звёзд воспринимается человеком как разумеющееся, хотя никаких путных объяснений этому парадигма не представила до сих пор. Отсутствие в ее арсенале понятия нуль-пространства (нуль-фазы) как особого физического состояния материи, а также и других связанных с ним понятий, застаёт нас, буквально, врасплох, когда необходимо сделать даже совершенно очевидный вывод из вскрывшихся зависимостей всего и вся от кривизны пространства. А из этих зависимостей (рис.2) обнаруживаются следствия настолько необычные, что при всей их реальности, подтвержденной уже фактом связи скорости света и гравитационной постоянной между собой и с кривизной пространства, в них трудно сразу поверить. Трудно потому, что мы живём в неевклидовом пространстве, убеждённые (Эйнштейном) в том, что первичное пространство евклидово, и, не ведая о том, что физическое евклидово пространство, само по себе – “чудо из чудес”, для биологической формы жизни совершенно непригодно. В нём, в силу почти полного отсутствия энергии и массы, может “жить” только информация, информационные структуры... Из самого факта неразрывной (эквивалентной) связи кривизны пространства с массой и энергией ненаблюдаемой материи совершенно ясно, что с уменьшением кривизны пространства, вплоть до приближения её к физическому нулю, то же самое происходит и с массой (плотностью материи), и с энергией (рис.2). И чтобы некому обладающему массой объекту достичь “простора скоростей” передачи информации, он должен “перейти” в нуль-пространство (любым путём). Но как только он окажется в нуль-пространстве (а этого можно достичь и, не сходя с места), то, подчиняясь “конституции” этого нового пространства, в соответствии с законом эквивалентных переходов материи-энергии (рис.1), он должен “расстаться” с массой (изменить плотность), которую имел в “родном” пространстве, т.е. перейти в состояние информационной структуры. Именно это происходит с живыми существами и любыми летающими и движущимися объектами, когда они вольно или невольно оказываются в локальной зоне нуль-пространства. Подобных зон (с включениями нуль-фазы, как уже отмечалось в [6], на Земле множество. О случаях перехода твёрдых тел в невидимое состояние (например, исчезновения зайца, собаки на глазах охотника, или брошенной им палки, или “растворения” человека в пространстве) сообщали очевидцы и печатные издания, и нет надобности здесь повторяться. То же должно происходить и с МКД-аппаратами, с той лишь разницей, что локальную зону нуль-пространства (или близкую по свойствам зону), как отмечалось выше, они могут создавать сами. При этом они могут обрести и способность к трансформации формы…