Смекни!
smekni.com

Проектування ліфтової установки для житлової будівлі (стр. 5 из 9)

Статичний момент:

=
, Нм (11)

де: Рр – розрахункова потужність

=
= 5,1, Нм

Визначаємо час, необхідний для створення навантаження на валу електродвигуна:

=
, с (12)

де:

– прискорення при пуску електродвигуна

Дані обираємо з[Л5] таблиця 8

=

Визначаємо динамічний момент:

=
+
, Нм (13)

де: GD2 – маховий момент ліфту, [Л5] таблиця8

=
+
= 5,41, Нм

Визначаємо пусковий момент:


=
+
, Нм (14)

Мп= 5,41 + 5,1 = 10,51 Нм

Розраховуємо відношення пускового і номінальногомоментів

=
= 1,9

[
] 1,9
1,9

Після перевірки умова

[
] виконується, одже електродвигун обрано вірно.

5.3 Вибір діаметру КТШ та перевірка його тягової здатності

Канато – тягові шківи призначені для перетворення обертового руху вихідного валу механізму приводу або електродвигуна в поступальний рух кабіни. КТШ виготовляють із сталі або чавуну. Він складається із ступиці, диску і обода. Для полегшення конструкції шківа диск виконаний відносно тонким із ребрами жорсткості. Ступиця КТШ насаджується на тихохідний вал редуктора, в без редукторних лебідках на вал електродвигуна. Кріплення ступиці здійснюється за допомогою нагвинчених на вал гайки і контргайки, а положення шківа відносно валу фіксують за допомогою шпонки.

Визначаємо коефіцієнт тертя канато – тягового шківа:

=
(15)

де:

=

– при статиці приймають 0,1; при русі 0,09

=
=
0,1 = 0,29

Визначаємо тяговий коефіцієнт для двох випадків:

Завантажена кабіна знаходиться внизу і рухається вгору:

=
(16)

де:

– відношення між величинами натягу;

– динамічний коефіцієнт.

=
(17)

де: а – величина прискорення [Л5] таблиця 8

– вага противаги і визначається:

=
+
Q +
, кг (18)

де:

– коефіцієнт корисного вантажу, що задається в противагу (
= 0,5 для пасажирських та
= 0,3–0,4 для вантажних ліфтів)

= 645 + 0,5
445 + 58,35 = 922,85

=
1,3 = 1,61

Порожня кабіна рухається зверу вниз:

=
(19)

=
= 1,96

Після розрахунків, які виконані вище співставивши значення в обох випадках, подальші розрахунки ведемо по більшому значенню.

Підставляємо вибраний результат в ліву частину нерівності відношення між величинами натягу:

де:

– тяговий коефіцієнт, який показує, що все залежить від величини результуючого коефіцієнту тертя і кута обхвату канатом канато – тягового шківа
, які застосовуються в даній ліфтовій установці.

1,96 =

Прирівнюємо обидві частини і визначаємо:

Визначаємо величину коефіцієнту тертя канато – тягового шківа:

=
(20)