Основные методы учета логистических затрат и механизмов их оптимизации (стр. 10 из 12)
fсл=Nраб*3,25, м2 (25)
где Nраб – число работающих на складе.
Таким образом, служебная площадь равна fсл = 14 * 3,25 = 45,5 м2.
Площадь, занятая оборудованием, рассматривается из габаритов этого оборудования в плане и проходов для обслуживания персонала.
Вспомогательная площадь определяется размерами проходов и проездов в складских помещениях в зависимости от габаритов хранимых на складе грузов, размера грузооборота и вида ПТМ. При укрупнённом же расчёте допускается вспомогательная площадь, принимаемая в размере 10…15% от полезной площади [11]:
fвсп=0,15*fпол, м2 (26)
Таким образом, вспомогательная площадь будет равна fвсп = 0,15 * 108,6 = 16,29 м2.
По окончательному варианту планировки склада вспомогательная площадь в последующем уточняется.
Fобщ =108,6 + 51,3 + 45,5 + 16,29 + 1,77 = 223,46 м2
Определим габаритные размеры склада, составив уравнение и приняв отношение сторон склада 1:2. 2х2=223,46, тогда сторона А=12 м, сторона В=18 м. Примем сетку колонн 6х12 м.
4.6 Расчёт потребности в грузоподъёмных и транспортных механизмах
Исходя из ассортимента представленных товаров и площади склада, можно сделать вывод, что для погрузочно-разгрузочных работ нам будет необходим вилочный погрузчик. Погрузчики (электропогрузчики, автопогрузчики) относятся к механизмам, совмещающим горизонтальное и вертикальное перемещение грузов и используемым на перегрузочно-транспортных складских работах. К ним относятся автомобильные погрузчики и электрические погрузчики – машины периодического (цикличного) действия.
Автомобильные погрузчики, в свою очередь, делятся на бензиновые, газовые и дизельные погрузчики. По сравнению с электрическими погрузчиками они имеют гораздо больший радиус действия, высокую энергоёмкость и автономность, поэтому могут применяться на отрытых складах большой площади. Но их применение ограничено в закрытых складских помещениях из-за выхлопных газов и повышенной пожарной опасности. В закрытых складах, как правило, используются электрические погрузчики различных видов.
В зависимости от характера перерабатываемых грузов погрузчики оснащаются различными съемными грузозахватными приспособлениями: крюками, вилами, грейферами, ковшами, крановыми стрелами, штырями. Наиболее распространены на складских работах универсальные вилочные погрузчики, т. к. большинство операций связано с погрузкой, разгрузкой, перегрузкой и перемещением контейнеров, а также различных поддонов с грузами.
На данный момент в разных странах выпускается большое количество различных моделей погрузчиков. В нашей стране большое распространение получили электрические, бензиновые и дизельные вилочные погрузчики импортного производства. Отечественные, болгарские, китайские, шведские и японские погрузчики работают на складах по всей стране.
Вилочные погрузчики удобны и просты в эксплуатации. Их грузоподъемность, в зависимости от модели, составляет от 0,25 до 18 т, средняя производительность – от 20 до 80 т/ч. Скорость движения с грузом – от 4 до 20 км/ч (зависит от гладкости проезжей части), без груза до 35 км/ч. Скорость подъема груза – 4–10 м/мин. Разновидностью этих погрузчиков являются электропогрузчики и автопогрузчики с выдвижной боковой грузоподъемной рамой и вилками грузоподъемностью 3–5 т, предназначенные для перегрузочно-транспортных работ с длинномерными материалами [30].
На складе будет использоваться вилочный электропогрузчик Balkancar EB 687.22, который имеет следующие эксплуатационные характеристики [11]:
Таблица 18. Характеристики электропогрузчика
| Характеристика | Единица измерения | Значение |
| грузоподъемность | кг | 1000 |
| высота подъема | мм | 2200 |
| радиус поворота – внешний | мм | 1500 |
| скорость движения с грузом | км/ч | 13 |
| скорость подъема груза | м/с | 0,28 |
| собственная масса | кг | 2160 |
| Аккумуляторы (напряжение / емкость) | в/А-ч | 80/210 |
| шины | - | пневматические |
| длина до спинки вил | мм | 1840 |
| ширина | мм | 960 |
| высота | мм | 1880 |
Рисунок 4 – Электропогрузчик BalkanCar
Поскольку для хранения лакокрасочных материалов используется склад закрытого типа, то целесообразно использовать электропогрузчик. Также на складе не планируется размещать грузопакеты вместимостью более 1 т, значит данный погрузчик отвечает требованиям работы склада.
Количество грузоподъемных машин, необходимое для выполнения соответствующего объема погрузочно-разгрузочных и складских работ, определяется по формуле (27) [11]:
m=Qс/(ПФ* T) (27)
где Qс – суточный грузооборот, т;
ПФ – фактическая производительность машины периодического действия, т/ч;
T – время работы механизма за сутки (Т = 8 – продолжительность одной смены), ч.
Суточный грузооборот находится следующим образом [11]:
Qс=Qгруз/ 300, т (28)
где Qгруз – годовой грузооборот, т;
300 – режим работы склада в год, раб. дней/год.
Таблица 19. Суточный грузооборот материалов
| Наименование | Годовой грузооборот, т | Суточный грузооборот, т |
| Краска вододисперсионная белая | 200 | 0,8 |
| Олифа комбинированная | 1000 | 4 |
| Белила титановые | 100 | 0,4 |
| Сурик железный | 240 | 0,96 |
| Эмаль белая | 300 | 1,2 |
| Всего | 1840 | 7,36 |
Фактическая производительность машины определяется по формуле (29) [5]:
ПФ = П * Кгр * Кв, т/ч (29)
где П – теоретическая производительность машины, т/ч;
Кгр– коэффициент использования машины по грузоподъемности (Кгр =0,8);
Кв– коэффициент использования машины по времени (Кв=0,45).
Теоретическую производительность определим по формуле (30) [5]:
П=Qгр * Ц, т/ч (30)
где Qгр– грузоподъемность подъемно-транспортных машин, т;
Ц – количество циклов в час.
Количество циклов рассчитываем по формуле (31) [5]:
Ц=60/ Тц, раз (31)
где Тц – продолжительность цикла работы подъемно-транспортного оборудования (Тц = 15 мин), мин.
Ц = 60/15 = 4 раза;
П = 1*4 = 4 т/ч;
ПФ = 4*0,7*0,6 = 1,68 т/ч;
m = 7,36 / (1,68*8) = 0,54 шт.
Таким образом, принимаем количество вилочных погрузчиков равное 1.
Расчет площади, занятой подъемно-транспортным оборудованием производится по формуле (32) [5]:
fоб=l*b* nоб, м2 (32)
где l – длина машины (без вил), м;
b – ширина машины, м;
nоб – количество машин.
fоб = 1,84 * 0,96 *1 = 1,77 м2
Площадь, занятая подъемно-транспортным оборудованием равна 1,77 м2
4.7 Технологический процесс складской грузопереработки
На складе лакокрасочных материалов домостроительного комбината выполняется большой комплекс работ, связанных с подготовкой к приемке материалов, размещением их по местам хранения, организаций хранения и отпуском материалов потребителям. Поэтому правильно организованный технологический процесс работы склада должен обеспечивать:
1) чёткое и своевременное проведение количественной и качественной проверки товаров;
2) эффективное использование средств механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ;
3) рациональное складирование товаров, обеспечивающее максимальное использование складских площадей и объёмов, а также сохранность товаров и других материальных ценностей;
4) выполнение требований по рациональной организации работы зала товарных образцов, складских операций по отборке товаров с мест хранения, комплектованию и подготовке их к отпуску;
5) чёткую работу экспедиции и организацию централизованной доставки товаров покупателям;
6) последовательное и ритмичное выполнение складских операций, способствующее планомерной загрузке работников, и создание благоприятных условий труда [9].
Для того, чтобы всё это выполнялось, необходимо следовать следующим основным принципам организации материальных потоков на складе:
Пропорциональность – связанные между собой операции складского процесса должны быть пропорциональными, то есть соответствовать друг другу по производительности, пропускной способности или скорости. Достаточно распространены ситуации, когда данный принцип остается без внимания, что приводит к лишним затратам.
Параллельность – одновременное выполнение отдельных операций на всех стадиях процесса. Это способствует сокращению цикла работ, повышению уровня загрузки рабочих и эффективности их труда.
Ритмичность – повторяемость всего цикла и отдельных операций в равные отрезки времени является предпосылкой постоянства в затратах энергии, времени, труда в течение рабочего дня (смены). Отсутствие ритмичности часто зависит не только от работы самого склада, но и от внешних факторов: неравномерности поступления грузов, транспортных средств. Необходимо добиваться ритмичности поступления товаров от поставщиков и соответствующей ритмичности их отпуска.
Прямоточность – означает максимальное выпрямление технологических маршрутов движения товаров, как в горизонтальном, так и в вертикальном направлениях. Прямоточность грузопотоков обеспечивает сокращение трудовых затрат при одинаковой мощности склада и закладывается в планировках. В первую очередь необходимо обратить внимание на сокращение числа перемещений при выполнении операций по размещению товара на хранение и комплектацию, так как это наиболее трудоемкие операции технологического процесса [11].
Несмотря на некоторое различие в устройстве отдельных складов промышленных предприятий и предприятий оптовой торговли (баз), характер оперативно-производственной работы в них в большинстве своем одинаков и включает работы, связанные: 1) с выгрузкой, рассортировкой и приемкой поступающих на склад материалов и изделий; 2) с размещением и хранением материалов и изделий на складах; 3) с отпуском материалов потребителям; 4) с доставкой материалов потребителям [11].