соответствующее образование,
соответствующую квалификацию; прошедшие:
вводный инструктаж по охране труда и первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте;
профессиональное обучение;
стажировку продолжительностью от 2 до 14 смен;
первичную проверку знаний, требований охраны труда, а также:
Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации;
Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации;
Инструкций по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации;
Правил и инструкций по охране труда, а также дополнительных инструкций и других документов, устанавливающих обязанности работников;
Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации.
Для обеспечения безопасности движения дежурный по железнодорожной станции должен:
- Выполнять требования Правил технической эксплуатации железных дорог
РФ, Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской
Федерации, Инструкций по движению поездов и маневровой работе на
железных дорогах Российской Федерации, Правил безопасности и порядок
ликвидации аварийных ситуаций,
- обеспечивать беспрепятственный прием, отправление и пропуск поездов,
руководить производством маневровой работы на станции, при этом
выполнять требования безопасности движения,
- принимать меры, обеспечивающие бесперебойную работу и безопасность движения при нарушении нормальной работы устройств СЦБ и связи,
- выполнять график движения поездов, план формирования поездов,
- предупреждать по радиосвязи машинистов локомотива об условии приема,
отправления и пропуска поездов,
- уведомлять работников станции по парковой связи о приёме, отправлении, пропуске поездов, локомотивов и маневровых составов,
- обеспечивать выполнение качественных и количественных показателей
эксплуатационной работы станции,
- повышать свой уровень знаний,
- вести поездную и техническую документацию в соответствии с
- требованием инструкций,
- предъявлять составы, труппы вагонов для прицепки и другие подвижные единицы к коммерческому и техническому осмотру, контролировать их готовность. Дежурный по железнодорожной станции несет ответственность занадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей,предусмотренных настоящей должностной инструкцией в пределах, определенных действующим Трудовым Кодексом РФ, а так же приказов и указанийОАО «РЖД».
КП.190701.92.06.ПЗ
Филиал СГУПС
в г. Новоалтайске
9 Мероприятия по охране труда и защите окружающей среды
9.1Правила внутреннего распорядка, выполнение режимов труда и
отдыха
1Дежурный по станции работает по графику 40 - часовой рабочей
недели. Запрещается оставлять работу до прихода сменяющего работника. В случае неявки сменяющего работника дежурный по станции докладывает об этом начальнику станции, который обязан принять меры к замене сменщика другим.
Работники чередуются по сменам равномерно. Сверхурочные работы не должны превышать для каждого работника четырех часов в течение двух дней подряд и 120 часов в год.
Сокращенный отдых должен быть не менее 12 часов и не допускается работа более двух ночей подряд
2Обязанности работника по охране труда:
- соблюдать требования охраны труда;
- правильно применять средства индивидуальной и коллективной
защиты;
- проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения
работ, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте, проверку
знаний охраны труда;
- немедленно извещать своего непосредственного начальника или
вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и
здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на
производстве;проходить обязательные предварительны и периодические
медицинские осмотры.
9.2 Требования безопасности во время работы
Дежурный по железнодорожной станции должен соблюдать технику безопасности во время работы. При её соблюдении в его обязанности входит:
требовать от грузоотправителей, выполняющих работы на путях станции и путях не общего пользования своевременную очистку мест погрузки - выгрузки, соблюдение габарита выгруженных и подготовленных к погрузке грузов.
следить, чтобы:
- водоотводные сооружения содержались в исправном состоянии и постоянно обеспечивали полный отвод паводковых вод со станционных путей;
- пассажирские платформы имели твердое ровное покрытие;
- в зимнее время при гололёде служебные проходы по станционным путям и рабочие места были посыпаны песком или мелким шлаком.
Дежурный по станции обязан оповещать о приеме и отправлении поездов и маневровых передвижениях. (ДСП на табло в месте производства работ устанавливает табличку «Работают люди») О движении поездов и маневровых передвижениях ДСП оповещает путевые бригады и работников других служб, работающих на путях, по парковой связи. Оповещает по следующей форме - «Внимание! Маршрут на третий путь. На стрелке 4 будьте осторожны». Объявляется дважды.
При работе на путях, дежурный по железнодорожной станции должен иметь сигнальный жилет, с буквенным знаком принадлежности к своей службе -«Д» - служба движения.
Дежурный по станции при приеме негабаритного груза должен сообщить об этом по парковой связи.
При возникновении аварийных ситуаций (сход, авария, крушение) с вагонами дежурный по станции должен немедленно сообщить начальнику станции, и принять меры по удалению людей из опасной зоны, при необходимости оказать первую доврачебную помощь пострадавшим, вызвать скорую помощь.
Требования безопасности при окончании работы
- по окончании работы дежурный по станции должен навести порядок на
своем рабочем месте;
- инвентарь по окончании работы должен быть убран в места его хранения;
- неисправный инвентарь должен быть заменен. О неисправности
инвентаря дежурный по станции докладывает начальнику станции, который
принимает меры по его замене.
9.3 Основные требования к охране окружающей среды и мероприятия по их выполнению
Требования в области охраны окружающей среды предусматривают размещение, проектирование, строительство, реконструкцию, ввод в эксплуатацию зданий, строений, сооружений и иных объектов ( ст. 34 Федерального закона от 10 января 2002 г. № 7-ФЗ «Об окружающей среде»).
Проектирование, строительство, реконструкцию, ввод в эксплуатацию зданий, строений, сооружений и иных объектов, оказывающих прямое или косвенное негативное воздействие на окружающую среду, осуществляются в соответствии с требованиями в области охраны окружающей среды.
Нарушение требований в области охраны окружающей среды влечет за собой приостановление размещения, проектирования, строительства, реконструкции, ввода в эксплуатацию, эксплуатации, консервации, и ликвидации зданий, строений, сооружений и иных объектов по предписаниям органов исполнительной власти, осуществляющих государственное управление в области охраны окружающей среды.
При размещении зданий, строений, сооружений и иных объектов должно быть обеспечено выполнение требований в области охраны окружающей среды, восстановления природной среды, рационального использования и воспроизводства природных ресурсов, обеспечения экологической безопасности с учетом ближайших и отдаленных экологических, экономических, демографических и иных последствий эксплуатации указанных объектов и соблюдением приоритета сохранения благоприятной окружающей среды, биологического разнообразия, рационального использования природных ресурсов.
Заключение
Целью данного курсового проекта ставилось составление технологического процесса станции. Составлен технологический процесс работы станции Н и на основе данных взятых из суточного плана – графика произведены расчеты. По результатам расчета произведен окончательный итог.
Во время выполнения курсового проекта я закрепила приобретенные знания, научилась рассчитывать простои вагонов, норм времени и число требуемых локомотивов.
Список литературы
1 Инструкция по охране труда для дежурного по станции.
2 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации - МПС 2000.
3 Боровикова М.С. Организация движения на железнодорожном транс -
порте: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта. - М.: Маршрут,
2003. - 368 с.
4 Бройтман Э.З. Железнодорожные станции и узлы: Учебник для техни -
кумов и колледжей ж.-д. транспорта. - М.: Маршрут, 2004. - 372 с.
5 Заглядимов Д.П. Организация движения на железнодорожном транс -
порте: Учебник для техникумов 7-е изд. — М: Транспорт, 1985. — 357 с.
6 Крутяков В.С., Прохорок А.А. Охрана труда и основы экологии на же -
лезнодорожном транспорте и в транспортном строительстве: Учебник для
техникумов железнодорожного транспорта - М.: Транспорт, 1993. - 352 с.
7 Сотников И.Б. Эксплуатация железных дорог: в примерах и заданиях.
М.: Транспорт, 990. 232с.