В современных условиях к работе АТП предъявляются все более высокие требования. Основное из которых - высокий уровень технологического оборудования и сооружений, достигаемый путем максимального использования современных материалов и техники. Современные АТП должны иметь высокие показатели по производительности, условиям труда и уровню механизации. Кроме того, должна быть обеспечена высокая эффективность капитальных вложений.
Прежде чем приступить к разработке технологического и планировочного решения производственного корпуса, необходимо составить схему расположения помещений с указанием площадей. (схема 1)
Исходными данными для технологического проектирования являются:
· списочное количество подвижного состава Аи;
· среднесуточный пробег единицы подвижного состава lсс, км;
· число дней работы подвижного состава в году Драб. г;
· категория условий эксплуатации Ку.э.;
· климатический район Кл.р.;
· количество подвижного состава, фактический пробег которого не превысил нормативного до списания (ресурсного) Аи'; то же после достижения ресурса Аи'';
· пробег подвижного состава с начала эксплуатации в долях х от ресурсного пробега Lр; для подвижного состава, пробег которого не превысил нормативного до списания xLi' и для подвижного состава, пробег которого превысил нормативный до списания xLi''
Таблица 4
Исходные данные
| Подвижной состав (марка, модель) | Аи, шт. | lcc, км | Тн, ч | Драб.г | Ку.э | Кл.р | Аи, шт. | xLi | ||
| Аи' | Аи'' | xLi' | XLi'' | |||||||
| ГАЗ 2217 | 4 | 80 | 8 | 254 | III | Умеренн. | 4 | - | ||
| ГАЗ 322100 | 2 | 80 | 8 | 254 | III | Умеренн. | 2 | - | ||
| УАЗ 22069 | 1 | 80 | 8 | 254 | III | Умеренн. | 1 | - | ||
| ГАЗ 22177 | 1 | 80 | 8 | 254 | III | Умеренн. | 1 | - | ||
| Икарус 280 | 6 | 200 | 8 | 254 | III | Умеренн. | - | 6 | ||
| Волжанин | 2 | 200 | 8 | 254 | III | Умеренн. | 2 | - | ||
| Волж. 527004 | 6 | 200 | 8 | 254 | III | Умеренн. | 6 | - | ||
| Икарус 260 | 15 | 200 | 8 | 254 | III | Умеренн. | - | 15 | ||
| МаРЗ 52661 | 1 | 200 | 8 | 254 | III | Умеренн. | - | 1 | ||
| ЛАЗ-695 | 3 | 200 | 8 | 254 | III | Умеренн. | - | 3 | ||
| Икарус 256 | 3 | 200 | 8 | 254 | III | Умеренн. | - | 3 | ||
| ПАЗ 32051 | 5 | 150 | 8 | 254 | III | Умеренн. | - | 5 | ||
Вывод: Из таблицы 4 видно, что на АТП достаточно высокая разномарочность ТС. Большая часть парка выработала свой ресурс и требует замены. Количество рабочих дней в году (2009) принимаем равным 254 дням. Время пребывания ТС в наряде принимаем равным восьми часам.
Корректировка пробега Lp подвижного состава осуществляется по формуле:
Lp = Lp(н) К1К2К3
где Lp(н) – соответственно нормативный пробег до списания, км;