Станция технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой участка окраски (стр. 2 из 12)

В связи с тем, что поступающие на станцию автомобили требуют проведения самых различных по наименованию и объёму работ ТО и ТР, организация станции обеспечивает выполнение любого их сочетания, т.е. обладает достаточной гибкостью технологического процесса ТО и ТР. На практике это удовлетворяется применением метода технического обслуживания и ремонта на универсальных постах.

При таком методе организации технологического процесса посты бывают тупиковые и проездные. Первые используются для техобслуживания и текущего ремонта, а вторые при проведении уборочно-моечных работ.

1.1.3 Расчет производственной программы

1.1.3.1 Расчет годовых фондов времени.

Определим годовой фонд времени рабочего места

Исходные данные:

[дней]- количество дней в году

[дней]- количество выходных дней в году

[дня]- количество праздничных дней в году

[час]- продолжительность смены

[дней]- количество предпраздничных дней в году

[дня]- продолжительность отпуска

[дней]- прочие потери

- количество смен

Годовой фонд времени рабочего места при 2-х сменной работы равен:

=((365 – 7 – 52)*8 – 60*1))*2 = 4776

[час] - годовой фонд времени рабочего места

Годовой фонд технологически необходимого рабочего времени равен:

= (365 – 7 – 52)*8 – 60*1 = 2388

[час] - годовой фонд технологически необходимого рабочего времени

Годовой фонд штатного (фактического) рабочего времени равен:

= 2388 – 8*(24 + 14) = 2084 [час] - годовой фонд технологически необходимого рабочего времени

1.1.3.2 Расчет трудоемкости постовых работ

Ориентировочный расчет трудоемкости постовых работ произведем по формуле:

- количество рабочих постов

- коэффициент использования рабочего времени поста

[час]- годовой фонд времени рабочего места

- количество рабочих на посту

- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на пост

- формула

Подставляя значения в формулу, получим: Тп=74754,78 [чел.час]

Принимая объем работ выполняемых на участках в размере 35 % от трудоемкости постовых работ, будем иметь общую годовую трудоемкость по станции

Тгс=100918,96[чел.час]

1.1.3.3 Расчет обслуживаемых автомобилей

Количество автомобилей обслуживаемых на СТО в год составит:

Nоб = 2862,59[ед]

где:

Nоб = 2862,59- количество обслуживаемых автомобилей в год, ед.

- трудоемкость ТО и ТР на 1000 км пробега, чел.час.

- среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей, км.

Суточное количество автомобилей обслуживаемых на СТО составит:

[авт / сут]

где:

Nоб = 2862,59[ед]- количество обслуживаемых автомобилей в год

- число заездов одного автомобиля в год на СТО

- количество рабочих дней в году

Nсут = 10,27- суточное количества автомобилей

Общее расчетное количество автомобилей в микрорайоне подвергаемых ремонту в год :

= 2862,59*2,00 = 5725,19

Np = 5725.19[ед]- количество автомобилей подвергаемых ремонту в год

- коэффициент

Общее расчетное количество автомобилей данной модели находящихся в эксплуатации у жителей данного района равно:

= 5725.19*3,30 = 18893.1

Nэ = 18893,1[ед]- количество автомобилей находящихся в эксплуатации

- коэффициент

Общее расчетное количество автомобилей в микрорайоне равно:

=18893,1*5,00 = 94465,47

N = 94465.47[ед]- общее количество автомобилей в микрорайоне

- коэффициент

Количество жителей проживающих в данном районе и обслуживаемых проектируемой СТО составит:

= (94465.47/140) * 1000 = 674753.36

A = 674753.36[чел]- проживающих в микрорайоне

1.1.3.4 Годовой объем работ проектируемой станции

Годовой объем работ городской станции обслуживания автомобилей включает работы ТО, ТР, уборочно-моечные, окрасочные работы и предпродажную подготовку автомобилей.

Суммарная годовая трудоемкость по проектируемой станции определена выше и равна:

Тгс = 100918,96[чел.час]

В том числе:

Годовой объем уборочно-моечных работ (Тум) принимается из расчета одного заезда на 900 км пробега автомобиля.

[км]

Средняя трудоемкость одного заезда при механизированной мойке равна:

Годовая трудоемкость уборочно-моечных работ составит:

= (2862,59*15,00*1000*0,2)/900 = 9675,31

Тгум = 9675,3[чел.час]

где:

Nоб = 2862,59[ед]- количество обслуживаемых автомобилей

[тыс.км] - среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей

Годовая трудоемкость ТО и ТР составит:

= 100918,96 – 9675,31 = 91243,65

Тгтр = 91243,65[чел.час]- трудоемкость ТО и ТР

Трудоемкость вспомогательных работ принимаем из расчета 30% от суммарной трудоемкости, что составит:

Твс = 30275,68[чел.час]- трудоемкость вспомогательных работ

Общая суммарная годовая трудоемкость всех производственных участков (включая вспомогательные работы) по СТО равна:

Тгод=Тгтр+Твс+Тгум= 100918,96 + 30275,68 + 9675,31= 140869,91

Тгод = 10918,96 [чел.час]- суммарная годовая трудоемкость

где:

Тгтр = 100918,96[чел.час]- трудоемкость ТО и ТР

Твс = 30275,61[чел.час]- трудоемкость вспомогательных работ

Тгум = 9675,31[чел.час]- трудоемкость уборочно-моечных работ

1.1.3.5 Распределение годового объема по видам и месту их

выполнения

Распределение годового объема работ по видам и месту их выполнения приведено в таблице № 1.

Таблица № 1.

NN пп	Вид работ	Распределение Тгод по видам		Распределение объемапо месту их выполнен
		%	чел.час	% на постах	чел.час	% на произ.участках	чел.час
1	Диагностические	5	6279,86	100	6279,86	0	0,00
2	ТО в полном объеме	25	26399,33	100	26399,33	0	0,00
3	Смазочные	4	4623,89	100	4623,89	0	0,00
4	Регулировочные (по устан.угла пер.кол.)	5	6279,86	100	6279,86	0	0,00
5	Электротехнические	5	6279,86	80	4623,88	20	1024,78
6	По приборам системы питания	5	6279,86	70	4295,9	30	1288,77
7	Аккумуляторные	2	2311,95	10	231,19	90	218,07
8	Шиномонтажные	2	2311,95	30	693,58	70	475,51
9	Ремонт узлов и агрегатов	10	12559,73	50	6279,86	50	2639,93
10	Кузовные и арматурные	14	18183,62	75	12887,7	25	2721,92
11	Окрасочные и противокоррозионные	15	18839,59	100	18839,59	0	0,00
12	Слесарно-механические	8	10247,78	0	0,00	100	10247,78
Итого:	100	140869,28	101034,64	20213,76
13	Уборочно-моечные	-	9875,31	100	9875,31	0	0,00
14	Вспомогательные работы	-	25137,84	0	0,00	100	25137,84
Всего:	140869,92	69818,57	45778,75

1.1.3.6 Расчет численности работающих