Организация работы портов и складов (стр. 2 из 9)
Переработка грузов составляет 215 тыс. т. или 365 тыс. тонно-операций. Из этого следует, что необходимо стремиться к сокращению числа тонно-операций, чтобы сократить затраты труда на перевозку 1 т. груза.
Определяем суточный грузооборот по формуле:
G 
= 
, (6)
где G
- грузооборот за навигацию;Т
- время навигации;К
- коэффициент неравномерности подачи груза.G
= 215000 / 177 * 1,2 = 1458 т.Рассчитываем суточный грузооборот по вариантам работ.
1) судно-вагон
G
= G * (1-α), G 
= 1458*(1-0,7) = 437 т.2) судно-склад
G
= G * α, G 
= 1458*0,7 = 1021 т.3) склад-вагон
G
= G * α, G 
= 1458*0,7 = 1021 т.Таблица 1.3 – Определение суточного грузооборота
| Род груза | Суточный грузооборот, т | Количество переработанного груза за сутки по вариантам работ, т. | |||
| судно-вагон | судно-склад | склад-вагон | всего  | ||
| ПГС | 1458 | 437 | 1021 | 1021 | 2479 |
1.3 Выбор флота и сухопутного подвижного состава
Водный и сухопутный подвижной состав подбирается, исходя из рода груза, условий его перевозки, физико-химических свойств.
Таблица 1.4 - Техническая характеристика железнодорожного подвижного состава для перевозки песчано-гравийной смеси
| Техническая характеристика | Параметры |
Тип1. Грузоподъемность, т.2. Внутренние размеры, м.ДлинаШиринаВысота | Полувагон 4-осный цельнометаллический 63 12,156 2,326 2,06 |
Исходя из величины суточного грузооборота, определяем грузоподъемность судна ипринимаем несамоходную баржу проекта Р-56 грузоподъемностью 2800 т. (таблица 1.5).
Таблица 1.5 - Техническая характеристика судна
| Техническая характеристика | Параметры |
| 1. Номер проекта2. Тип судна3. Грузоподъемность, т.4. Класс судна5. Габаритные размеры в м.ДлинаШиринаВысота борта6. Осадка судна в м.ПорожнемС грузом7. Строительная стоимость судна (средняя), тыс. руб. | Р-56 площадка 2800 Р 83,4 16,5 2,9 0,40 2,60 160*30=4800 |
Для разравнивания и штабелирования груза на складе применяем бульдозер. Характеристика модели Д-384А приведена в таблице 1.6.
Таблица 1.6 - Техническая характеристика бульдозера модели Д-384А
| Техническая характеристика | Параметры |
| 1.Базовая машина – трактор2. Мощность двигателя, л.с. (кВт)3. Размеры отвала: длина, мм ширина, мм4. Наибольший подъем отвала над опорной поверхностью, мм | ДЭТ-250 250 (183) 4500 1400 800 |
Продолжение таблицы 1.6
| 5. Наибольшее заглубление отвала опорной поверхности, мм6. Управление отвала.7. Габаритные размеры: длина, мм ширина, мм высота, мм8. Общая масса, кг9. Стоимость, тыс. руб. | 250 гидравлическое 6690 4500 3066 27800 200*30=6000 |
Характеристика груза представлена в таблице 1.7.
Таблица 1.7 – Параметры и характеристика груза
| Вид груза | Условное обозначение | Угол естественного откоса, град. | Объемная масса груза, т/м³. | |
| в движении | в покое | |||
| ПГС | Н-П | 30 | 45 | 1,67-1,54 |
Вид упаковки – навалом. Условия складирования – открытый склад. Способ хранения – штабель. Допустимая высота штабеля – до 18 м. Средняя нагрузка на 1 м² площади в складе, занятой под складирование – до 12,0 т.
1.5 Параметры причалов и складов
1.5.1 Определение длины причала
L
= L 
+ d (м), (7)где L
- длина причала;L
- длина судна;d - расстояние между судами.
а) d = 10 м, если грузоподъемность судна ≤ 1000 т.
б) d = 15 м, если грузоподъемность судна >1000 т.
Для проекта Р-56 L
= 83,4 + 15 = 98,4 м.1.5.2 Определение высоты причальной стенки
Высота причальной стенки определяется по формуле
Н
= ↓Тер - ↓дна , (8)где Н
- высота причальной стенки;↓Тер – отметка территории берега, м.
↓дна = ↓СНГ - Н , (9)где ↓СНГ – самый низкий горизонт;
Н
- проектная глубина.Н
= Тос 
+ Z1 + Z2 + Z3 + Z4 + Z5 , (10)где Тос
- осадка судна при полной загрузке;Z1 – запас глубины под днищем судна, Z1 = 0,35 м;
Z2 – запас глубины на дифферент судна, Z2 = 0,3 м;
Z3 – запас глубины на волнение, Z3 = 0;
Z4 - запас глубины на сгон воды, Z4 =0;
Z5 - запас глубины на заносимость акватории песком, Z5 = 0.
Н
= 2,60 + 0,35 + 0,3 = 3,25 м.↓дна = 7,5 – 3,25 = 4,25 м.
Н
= 12,4 – 4,25 = 8,15 м.СВГ – самый высокий горизонт воды
СНГ – нижний горизонт воды
| |
