Смекни!
smekni.com

Организация работы портов и складов (стр. 4 из 9)

Таблица 2.4 - Характеристика и параметры ГЗУ для перегрузки груза

Техническая характеристика Параметры
Грузоподъемность, тТип грейфераНомер проектаНазначение Емкость, м3Собственная масса, кг

10

двухчелюстной

черырехканатный

2096В

ПГС

3,2

4,225

Схемы механизации перегрузки грузов ПГС портальным и мостовым кранами приведены на рисунке 3 (приложение 1) и рисунке 4 (приложение 2).

2.2 Описание технологических схем перегрузки груза по вариантам работ

Вариант 1: «судно – вагон». Прибывает груженое песчано-гравийной смесью судно. На железнодорожные пути подают порожние полувагоны. В качестве грузозахватного устройства используют грейфер емкостью 3,2 м3. После загрузки полувагоны убирают. На второй путь подают вторую партию вагонов.

Вариант 2: «судно – склад». При отсутствии железнодорожных вагонов судно разгружают на склад. Технологический процесс осуществляется по схеме «судно-склад». В качестве грузозахватного устройства используют грейфер емкостью 3,2 м3. Для разравнивания и штабелирования груза используют бульдозер Д-384А.

Вариант 3: «склад - вагон». На железнодорожные пути подают вагоны, кран грейфером захватывает груз на складе и засыпает в вагоны. Перегрузочный процесс осуществляется по схеме «склад-вагон». После загрузки вагонов груженая подача убирается и подается новая подача. Для разравнивания и штабелирования ПГС применяется бульдозер Д-384А.

2.3 Расчет технологических процессов и норм

2.3.1 Определение веса груза, перемещаемого краном за один цикл

g

= ω* V
*ψ, (т) (20)

где g

- вес груза, перемещаемого за один цикл, т;

ω - насыпная плотность груза, т/м³;

V

- объем грейфера, м3;

ψ– коэффициент заполнения грейфера (0,9).

g

= 1,67 * 3,2 * 0,9 = 4,8 т.

2.3.2 Определение продолжительности цикла

Тц = t1 + t2 + t3 + t4 + t5 + t6 + t7 + t8, (сек.) (21)

где t1 – время на установку грейфера и захват груза (11+12=23 сек.);

t2 – время подъема груза;

t3 – время поворота крана с груженым грейфером;

t4 – время опускания грейфера к месту разгрузки;

t5 – время высыпания груза из грейфера (6 сек.);

t6 – время подъема порожнего грейфера;

t7 – время поворота крана с порожним грейфером к месту загрузки;

t8 – время опускания порожнего грейфера к грузу.

t2 =

, (сек.) (22)

где h

- высота подъема (опускания) груза, м;

v

- скорость подъема (опускания) груза, м/ мин;

t

- время разгона (1 сек);

t

- торможения механизма (1 сек).

t3 =

, (сек.) (23)

где β – угол поворота крана при выполнении операции (судно-вагон 90º; судно-склад 180º;склад-вагон 90º);

nкр – частота вращения крана, об/мин.

t4 =

, (сек.) (24)

где t

= t
= 1 сек.

t6= t4.; t7=t3.;t8=t2.

1 схема. Портальный кран

1.Судно-вагон.

h

= ↓
- ↓
- 1/2 h
+ h
+ 1 - 1/3h
, (м.) (25)

где h

- высота подъема грейфера;

h

- высота борта судна;

h

- высота вагона;

h

- высота штабеля на судне (1,07).

h

= 1/2h
+1, (м.) (26)

где h

- высота опускания грейфера из вагона.

h

= 12,4 – 7,5 – 1/2 *2,9 + 2,06 + 1– 1/3*1,07 = 6,15 м.

h

= 1/2 * 2,06 +1 = 2,03 м.

2.Судно-склад.

h

= ↓
- ↓
- 1/2 h
-1/3h
+1/2 h
+ 1, (м.) (27)

где h

- высота склада, м.

h

= 1/2 h
+ 1, (м.) (28)

h

= 12,4 – 7,5 – 1/2* 2,9 – 1/3 * 1,07 + 1/2 *15 + 1 = 11,59 м.

h

= 1/2 * 15 + 1 = 8,5м.

3.Склад-вагон.

h

= 1/2 h
+ 1 – 1/2 * h
, (м.) (29)

h

= ½ h
+1, (м.) (30)

h

=1/2 *15 + 1 – 1/2 * 2,06 = 7,47 м.

h

= 1/2 * 2,06 +1 = 2,03 м.

Определяем время подъема (опускания) груженого и порожнего ГЗУ и время поворота.

1 вариант: судно-вагон.

t1 = 23 сек.

t2 =

= 3,03 сек.

t3 =

= 12,7 сек.

t4 =

= 7,15 сек.

t5 = 6 сек.

t6 = 7,15 сек.

t7 = 12,7 сек.

t8 = 3,03 сек.

2 вариант: судно-склад.

t1 = 23 сек.

t2 =

= 9,5 сек.

t3 =

= 23,4 сек.

t4 =

= 12,59 сек.

t5 = 6 сек.

t6 = 12,59 сек.

t7 = 23,4 сек.

t8 = 9,5 сек.

3 вариант: склад-вагон.

t1 = 23 сек.

t2 =

= 3,03 сек.

t3 =

= 12,7 сек.

t4 =

= 8,47 сек.

t5 = 6 сек.

t6 = 8,47 сек.

t7 = 12,7 сек.

t8 = 3,03 сек.

2 схема. Мостовой кран

У этой схемы механизации высота подъема (опускания) будет такая же, как у схемы с портальным краном по всем вариантам работ, но общая продолжительность цикла в схеме с мостовым краном будет отлична по продолжительности, так как операция поворота крана заменяется операцией передвижения тележки.

t

= t3 =
*60+
, (сек.) (31)

где l – длина передвижения тележки, м;

v

- скорость передвижения тележки, м/мин.

t

= t
= 1 сек.