Смекни!
smekni.com

Анализ эксплуатации автомобильного парка на автотранспортном предприятии АО Ульяновск-транссервис (стр. 14 из 14)

- существующая организация технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава требует совершенствования.

- необходима разработка мероприятий по совершенствованию организации производственно-технической службы предприятия.

Для улучшения эксплуатации подвижного состава АТП разработана организационная структура системы обслуживания и ремонта подвижного состава АТП, а также предложен комплект оборудования для диагностирования и технического обслуживания. Определён оптимальный штат рабочих на участках диагностики и ТО.

С целью снижения затрат на предэксплуатационные прогревы автомобилей разработана соответствующая установка, позволяющая достичь экономического эффекта до 3 247 тыс. руб. ежегодно.

Годовой экономический эффект от внедрения проекта – 3 274 тыс. руб. Срок окупаемости капиталовложений – 2,38 года.

Литература

1. Архангельский Ю.А. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 1979. – 145 с.

2. Бондаровский Ф.П. Детали машин и ПТМ. – М.: Машгиз, 1962. – 256 с.

3. Борц А.Д., Занин Я.К., Иванов Ю.В. Диагностика технического состояния автомобиля. – М.: Транспорт, 1979. – 241 с.

4. Вайсман Ю.Г. и др. Сборник задач по вентиляционной технике. – М.: Колос, 1965. – 203 с.

5. Власов Н.С. Методика экономического обоснования дипломных проектов. – М.: Колос, 1967. – 89 с.

6. Гаражное и ремонтное оборудование. Каталог-справочник. – М.: ЦБНТИ, 1974. – 422 с.

7. Зотов Б.И, Курдюмов В.И. Проектирование и расчёт средств обеспечения безопасности. – М.: Колос, 1997. – 136с.

8. Зотов Б.И., Лапшин Ю.А. Безопасность жизнедеятельности на производстве. Методическое пособие по выполнению подраздела «Безопасность проекта» в дипломных проектах для студентов факультета механизации сельского хозяйства. – Ульяновск, ГСХА, 2000. – 74с.

9. Иванов М.Н. Детали машин. – М.: Высшая школа, 1976. – 386 с.

10. Карташов В.П., Мальцев В.М. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей. – М.: Транспорт, 1979. – 184 с.

11. Колесник П.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. – М.: Транспорт, КАЗНИПИАТ – ГлавтрансНИИпроект, 1976. – 315

12. Методика расчёта экономической эффективности внедрения новой техники на автомобильном транспорте. – М.: Центравтотех, 1990. – 112 с.

13. Положение о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. – М.: Колос, 1989. – 39 с.

14. Салов А.И. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 1980. – 115 с.

15. Сафарова Л.Н. Методические указания к экономическому обоснованию дипломных проектов по организации ремонта машин. Ульяновск, 1985. – 68 с.

16. Синяговский М.С. Сопротивление материалов. – М.: Колос, 1968. – 421 с.

17. Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта. – Киев: Техника, 1976. – 243 с.

18. Техническая эксплуатация автомобилей. Учебник для ВТУЗов. Под ред. Кромаренко Г.В. – М.: Транспорт, 1972. – 256 с.

19. Технологические рекомендации по внедрению технической диагностики автомобилей. – М.: ЦБНТИ, Минавтотранс РСФСР, 1980. – 34 с.

20. Чернис В.Н., Луйи И.А., Бедиян М.Н. Техническая эксплуатация автомобильного транспорта. – Киев: Техника, 1987. – 174 с.

ПРИЛОЖЕНИЕ А

«Утверждено» постановлением профсоюзного комитета ______________________ «_____»___________20__ г. Протокол заседания №_____

Инструкция по охране труда

при работе с установкой для группового подогрева автомобилей

I. Общие требования безопасности

1. Настоящая инструкция распространяется на работы связанные с предпусковым подогревом основных агрегатов автомобилей.

2. К работе на агрегате допускаются лица:

- достигшие 18-летнего возраста;

- обученные правилам безопасной работы с установкой.

3. До начала работы необходимо:

- получить инструктаж на рабочем месте;

- изучить методику работы с установкой.

- ознакомиться и усвоить правила настоящей инструкции;

4. Разрешается выполнять только порученную работу.

5. Работать разрешается только в спецодежде.

6. На рабочем месте необходимо иметь:

- медицинскую аптечку:

- огнетушитель порошковый.

7. Запрещается работа с установкой при её технической неисправности.

8. Запрещается работать с установкой в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

9. Необходимо соблюдать следующие правила пожарной безопасности:

- не допускать попадания горючих материалов на электродвигатель и привод вентилятора;

- не допускать разгерметизации топливопровода и его соединений;

- работать с установкой только при исправных аварийных автоматических клапанах.

10. За невыполнение требований настоящей инструкции и правил дорожного движения виновные привлекаются к ответственности в соответствии с существующими законодательствами.

II. Требования безопасности перед началом работы

1. Осмотреть установку и убедиться в её исправности.

2. Убедиться в укомплектованности установки набором исправного вспомогательного инструмента и приспособлениями.

3. Убедиться в отсутствии помех для работы вентилятора.

4. Одеть спецодежду. Она должна быть подогнана по фигуре, застёгнута и заправлена. Не должно быть развевающихся и болтающихся частей одежды.

III. Требования безопасности во время работы

1. Запрещается использовать агрегат при:

- обнаружении оголённых электропроводов;

- неисправности предохранителей;

- неисправности или неполном количестве крепёжных деталей установки;

- обнаружении разгерметизации топливопровода установки;

- истечении срока очередного освидетельствования;

2. Запрещается находиться в кинематической зоне работы установки.

3. Ремонтные работы и обслуживание стенда проводить только при полном отключении подачи топлива и отключении установки из электросети.

4. Не оставлять без надзора работающую установку.

5. В случае появления утомления необходимо остановить установку, произвести комплекс упражнений, повышающих тонус организма, или отдохнуть.

IV. Требования безопасности в аварийных ситуациях

1. В случае аварийной ситуации отключить подачу топлива и, затем, электропитание установки.

2. В случае травмирования оказать первую медицинскую помощь пострадавшему, организовать его доставку в ближайшую больницу.

3. Сообщить об аварии или травме непосредственному начальнику (заведующему мастерской), скорой помощи.

4. При возникновении пожара сообщить в пожарную службу и приступить к его локализации и ликвидации. По возможности привлечь силы со стороны.

V. Требования безопасности по окончании работы

1. Перекрыть кран подачи топлива к установке.

2. Отключить установку от электрической сети.

3. Привести себя в порядок, снять спецодежду, переодеться в чистую одежду.

4. Доложить о выполнении задания, состоянии техники и всех выявленных отклонениях в работе руководителю подразделения.