Смекни!
smekni.com

Планирование строительного производства Методы организации строительства (стр. 14 из 25)

- по звеньям; внутри бригады выделяются звенья, работа которых осуществляется по скользящему графику; возможно выделение подменных звеньев на период отдыха бригады.

9.22. Смену административно-управленческого и инженерно-технического персонала рекомендуется осуществлять в индивидуальном порядке по графику, обеспечивающему преемственность технического и организационного руководства строительным процессом.

9.23. Смена и доставка к месту работы и обратно работников, связанных с обслуживанием и эксплуатацией вахтовых поселков и производственно-складских комплексов производится по индивидуальному графику, который должен обеспечивать непрерывность обслуживания строительного производства, учет и сохранность материальных ценностей.

Смена вахтовых работников всех категорий и их транспортировка должна осуществляться централизованно и контролироваться диспетчерской службой и руководством строительной организации.

9.24. Режимы труда и отдыха устанавливаются в зависимости от:

- социальных и медико-биологических ограничений трудовой деятельности;

- технологических и экономических характеристик рабочего процесса;

- условий и видов производства работ;

- природно-климатических характеристик мест производства работ и их влияния на сезонный характер и условия частичной акклиматизации работников;

- длительности времени пребывания работников в пути из мест постоянного проживания;

- используемых транспортных средств и возможности организовать бесперебойную доставку;

- продолжительности экспедиции.

9.25. Основные параметры режима труда и отдыха определяются общим циклом, состоящим из продолжительности экспедиции или вахты, времени в пути от места постоянного проживания на строительство и обратно и периодического отдыха.

Продолжительность экспедиции или вахты - число дней, отработанных на объекте без выезда к месту постоянного проживания, суммированных с выходными днями, использованными во время нахождения на объекте.

Время в пути - число дней, включая неполные, затраченные на доставку работников с мест постоянного проживания к месту экспедиции или вахты и обратно после их окончания.

Продолжительность периодического отдыха - число дней (недель) отдыха в местах постоянного проживания после окончания экспедиции или вахты, предоставленных в качестве компенсации за переработанное сверх установленного законодательством времени в течение экспедиции или вахты.

Максимальная продолжительность экспедиции не может превышать четырех месяцев, вахты – четырех недель, а продолжительность рабочего времени работника за год – годового нормативного количества часов.

Минимальная продолжительность экспедиции (вахты) устанавливается из условия, что общее время в пути в оба конца не превышает 10% рабочего времени за один цикл труда и отдыха.

Рабочее время и время отдыха работников должно регламентироваться на весь учетный период графиками сменности, утвержденными администрацией и согласованными с соответствующим комитетом профсоюза.

В графиках сменности необходимо учитывать сроки и технологию выполнения работ. Они должны разрабатываться на основе годовых бригадных планов и графиков движения бригад по объектам.

9.26. Рекомендуются следующие циклы труда и отдыха:

- в районах, где основные работы выполняются в зимний сезон (например, на территории субарктических болот, в районах Заполярья, Тюменской обл. и Коми), а условия доставки рабочих затруднены, рекомендуется двойной цикл, включающий два с половиной месяца (октябрь-декабрь экспедиции, три недели отдыха, затем два с половиной месяца экспедиции (январь-март) и полтора месяца отдыха;

- при работах в отдаленных районах – девять недель экспедиции, четыре недели отдыха;

- при работах в обжитых районах четыре недели экспедиции (вахта) и две недели отдыха;

- при выполнении работ в относительной близости от мест постоянного проживания - три недели вахта, неделя – отдых или две недели вахта – неделя - отдых.

9.27. Режимы труда и отдыха вахтовых работников устанавливаются в каждом конкретном случае в зависимости от природно-климатических условий и специфики выполняемых работ.

Критерием выбора рационального режима труда и отдыха должно быть обеспечение максимально высокого и стабильного уровня производительности труда вахтовых работников.

Для ориентировочных расчетов можно использовать усредненные коэффициенты снижения производительности труда вахтовых работников, полученные по результатам отечественных и зарубежных исследований:

при 9-часовой рабочей смене от 0,02 до 0,05;

при 10-часовой рабочей смене от 0,05 до 0,08;

при 11-часовой рабочей смене от 0,08 до 0,12;

при 12-часовой рабочей смене от 0,12 до 0,18.

9.28. Наилучшие условия вырабатываемости рабочих и наименьшее снижение производительности их труда обеспечивает применение режимов с изменяющейся продолжительностью рабочих смен.

При необходимости отдых между экспедициями (вахтами) может быть сокращен с последующей компенсацией свободным временем в удобный для организации и работников сезон. Разрешается присоединять

дни отдыха к очередному отпуску или другим, предусмотренным законом отпускам сверх максимального размера отпуска, установленного законодательством.

9.29. Администрация организации, осуществляющей работы в экспедиционно-вахтовом режиме, по согласованию с представительным органом (при наличии такого органа) устанавливает работникам графики сменности, а также графики предоставления дополнительных дней отдыха за переработанное в учетный период время.

Для инженерно-технических работников устанавливается график,

обеспечивающий бесперебойное ведение работ на объекте.

Для руководящих и инженерно-технических работников, периодически выезжающих на объекты для руководства работами и инженерно-технического обслуживания этих объектов, действует режим, установленный для работников, находящихся в служебной командировке.

Для производителей работ и мастеров применяются режимы труда и отдыха, принятые для основного контингента работников экспедиции или вахты.

9.30. Режимы труда и отдыха персонала, занятого обслуживанием вахтовых поселков и производственно-складских комплексов зависят от специфики производства и устанавливаются в каждом конкретном случае особо.

Для обслуживания непрерывного производственного процесса могут устанавливаться круглосуточные сменные режимы труда. Возможно чередование восьми рабочих часов через двенадцать часов отдыха, двенадцати часов работы через двенадцать часов отдыха и другие режимы труда.

9.31. Продолжительность рабочей смены в экспедиции или вахте может увеличиваться не более чем до 12 ч, кроме тех случае, когда необходим сокращенный рабочий день (вредное производство). После шести рабочих дней обязателен выходной день.

Переработанное время компенсируется сокращением рабочего времени в течение учетного периода или предоставлением дополнительных дней отдыха из расчета: один день отдыха за каждые семь сверхнормативных часов, отработанных в экспедиции или на вахте.

9.32. Рабочая смена продолжительностью более 8 ч, но не более

10 ч, устанавливается решением администрации строительной организации, от 10 до 12 ч – с разрешения министерства, ведомства по согласованию с комитетом профсоюза.

9.33. Продолжительность междусменного отдыха работников при

любой длительности смены не должна быть менее 12 ч.

9.34. Основными документами по учету рабочего времени при экспедиционно-вахтовом режиме работы организаций являются:

- для работников, регулярно выезжающих в экспедиции (на вахты) – табель учета рабочего времени типовой формы и табель учета календарных дней пребывания в экспедиции (на вахте) и в пути;

- для работников, периодически выезжающих для руководства и выполнения работ непосредственно на объекты - маршрутный лист.

9.35. Табель учета рабочего времени на рабочих и линейных инженерно-технических работников ведется лицом, возглавляющим участок

работы, и за его подписью ежемесячно предоставляется в бухгалтерию. В табеле указывается число фактически отработанных часов в течение рабочего дня, а также дни периодического отдыха за переработанное время.

9.36. Маршрутный лист выдается работникам мобильных организаций по указанию ее руководителя. Отметки в маршрутных листах о прибытии и убытии с объекта проставляет работник, уполномоченный на это приказом. Без таких отметок маршрутный лист любого работника организации бухгалтерией к оплате не принимается.

9.37. Лицам, выезжающим в командировку на объекты, на которых работы выполняются в экспедиционно-вахтовом режиме, выдаются командировочные удостоверения в установленном порядке.

10. Оперативно-диспетчерское управление.

10.1. Оперативно-диспетчерское управление является составной частью организации строительного производства и создается для взаимоувязки, непрерывного учета и регулирования работы строительных подразделений, подразделений производственно-технологической комплектации, транспортных организаций и предприятий-поставщиков конструкций,

деталей и материалов.

10.2. Система оперативно-диспетчерского управления должна состоять из взаимоувязанных частей: структурной, функциональной, информационной и технической.

10.3. Структурная часть включает сеть диспетчерских пунктов и численность диспетчерского персонала.

Функциональная часть состоит из перечня функций, выполняемых диспетчерской службой.

Информационная часть содержит оперативную информацию, состав контролируемых показателей в режиме час, смена, сутки, неделя.