Смекни!
smekni.com

Учебно-методическое пособие для студентов заочников Дисциплина «Экономика отрасли» (стр. 8 из 13)

Стоимостной метод создает возможность определять ПТ не только для предприятий однородной, но и разнородной деятельности в целом по отрасли и народному хозяйству.

Трудовой метод определения ПТ является универсальным, но требует разработки норм трудоемкости продукции. ПТ может быть выражена количеством рабочего времени, необходимого на производство продукции,

т.е. трудоемкостью.

Различают:

· нормативную трудоемкость – время, необходимое на производство единицы продукции по нормативу,

· плановую трудоемкость – сложивщиеся затраты времени на производство единицы продукции с учетом выявленных резервов снижения трудоемкости,

· фактическую трудоемкость - фактически сложивщееся время на производство единицы продукции за определенный период.

2.3.1.4 Резервы роста производительности труда

-совершенствование структуры парка,

-улучшение конструктивных качеств

автомобиля,

-повышение уровня механизации ППР,

-модернизация ППС,

-развитие производственно-технической базы,

-внедрение ВТ, повышение качества материалов

-совершенствование технологии перево

зок,

-использование прогрессивных технологий ТО и ТР

-применение контейнеров и поддонов,

-организация планирования,

-рационализация методов перевозок,

-осуществление диспетчерского руководства,

-повышение трудовой дисциплины,

-совершенствование методов организации труда,

-использование НОТ,

-применение моральных стимулов,

-повышение квалификации работников,

-организация технического нормирования,

-развитие сети автодорог,

-организация безопасности движения и ТБ,

-влияние природных и сезонных условий,

-изменение структуры и дальности перевозок,

-повышение обьема перевозок.

Контрольные вопросы

1.Какова структура кадров на предприятии?

2.Что включает в себя организация труда и управление коллективом?

3.Как рассчитываются показатели трудоемкости и производительности труда?

4.Назовите резервы роста производительности труда?

2.3.2 Тарифная система

2.3.2.1 Сущность заработной платы. Тарифная система

Оплата труда работников- это цена трудовых ресурсов, задействованных в

производственном процессе.

Наибольшее распространение на предприятиях различных форм собственности получили две формы оплаты труда (рис.2.4):

сдельная- оплата за каждую единицу продукции или выполненных работ,

повременная- оплата за отработанное время, но не календарное, а нормативное, которое предусмотрено тарифной системой.

Рис.2.4- Формы и системы оплаты труда

Таблица 2.2 -Организационная структура, системы и формы оплаты труда ремонтных рабочих

Формы заработной платы

Сдельная

Повременная

Системы заработной платы

Системы заработной платы

Прямая сдельная Сдельная индивидуальная Прямая повременная Повременно-премиальная
Сдельная бригадная

Премии За каждый автомобиль, отработанный плановое количество авточасов. За выполнение и перевыполнение дневного плана. За выполнение и перевыполнение месячного плана выпуска. За выполнение дневного плана и перевыполнение месячного плана выпуска автомобилей на линию.

Сдельно-премиальная Сдельно-премиальная индивидуальная
Сдельно-премиальная бригадная
Косвенно-сдельная по сдельным расценкам За 1 тыс.км пробега
За автомобиле -день работы на линии
Косвенная сдельно-премиальная по сдельным расценкам За 1 тыс.км пробега и премии за выполнение и перевыполнение плана выпуска
За автомобиле -день и премии за выполнение и перевыполнение плана выпуска.

Условия применения сдельной оплаты труда.

1. Существуют количественные показатели работы, которые зависят от

работника.

2. Имеется возможность точного учета объемов работ.

3. Существуют возможности у рабочих увеличить выработку или объем работ.

4. Существует необходимость стимулировать рабочих в увеличении выработки или объема работ.

5. Имеется возможность технического нормирования труда.

Условия применения повременной оплаты труда.

1. Отсутствует возможность увеличения выпуска продукции.

2. Производственный процесс строго регламентирован.

3. Функции рабочего сводятся к наблюдению за ходом техпроцесса.

4. Функционируют поточные и конвейерные типы производства.

5. Увеличение выпуска продукции может привести к браку или ухудшению качества.

При прямой сдельной системе заработной платы труд оплачивается по расценкам за единицу продукции.

Индивидуальная сдельная расценка за единицу продукции определяется

по формуле (19):

Зр=Зч:Вч (19)

где Зч- часовая тарифная ставка по разряду, руб

Вч- часовая норма выработки.

При сдельно-премиальной оплате труда рабочий получает оплату своего

труда по прямым сдельным расценкам и дополнительно получает премию.

При косвенно-сдельной системе размер заработка рабочего ставится в прямую зависимость от результатов труда обслуживаемых им рабочих-

сдельщиков.

Косвенно-сдельная расценка определяется по формуле 20:

Зк=Зч:Вч (20)

Зч- тарифная часовая ставка обслуживаемого рабочего, оплачиваемого по

косвенной сдельной системе, руб

Вч- часовая норма выработки одного обслуживаемого рабочего в единицах

продукции.

При аккордно-сдельной оплате труда расценка устанавливается на весь объем работ на основе действующих норм выработки и расценок.

При сдельно-прогрессивной системе труд рабочего оплачивается по прямым расценкам в пределах выполненных норм, а при выработке сверх норм- по повышенным расценкам.

При подрядной форме оплаты труда одна сторона обязуется выполнить

определенную работу, берет подряд, а другая сторона обязуется оплатить эту работу после ее окончания.

Повременная заработная плата.

Имеет две системы- простую повременную и повременно-премиальную.

Заработок рабочих при простой повременной системе рассчитывается по формуле 21:

Зп=Зч *tраб (21)

где Зч – часовая тарифная ставка по разряду, руб

tраб- отработанное время в периоде, час.

Составными элементами тарифной системы являются:

Тарифная ставка Тарифные сетки

Абсолютный размер оплаты Служат для установления соотноше-

труда различных групп и ния в оплате труда в зависимости от

категорий рабочих за едини- уровня квалификации. Это совокуп-

цу времени. ность тарифных разрядов и соответ-

ствующих им тарифных коэффици-

ентов.

Для руководителей, специалистов и служащих используется система должностных окладов.

Организация заработной платы водителей

Оплата труда водителей грузовых автомобилей в основном производится по прямой сдельной или сдельно-премиальной системе и лишь в некоторых случаях по аккордной. Повременная применяется в тех случаях, когда не-возможно нормировать труд водителей и учитывать транспортную работу грузовых автомобилей.

Повременно-премиальная система оплаты труда применяется для водителей, работающих на спецавтомобилях и автомобилях по хозобслуживанию, водителей, выполняющих внутризаводские перевозки.

Определение планового фонда заработной платы водителей.

Общий фонд заработной платы определяются по формуле (22):

Фобщ.зп = Фосн.зп+Фдоп.зп (22)

где Фосн.зп - фонд основной заработной платы, руб

Фдоп.зп – фонд дополнительной заработной платы за неотработанное, но оплаченное время, руб

Фдоп.зп = Фосн.зп *Рдоп.зп (23)

где Рдоп.зп - -процент дополнительной заработной платы от основной, %

Фонд основной заработной платы водителей определяется с учетом систем и форм оплаты труда, установленных АТП.

Исходными данными для расчета фонда повременной заработной платы

водителей Фповр.зп могут быть автомобиле-часы в наряде АЧНи часовые тарифные ставки водителей СЧ:

Фповр.зп = АЧНЧ (24)

При сдельной оплате труда рассчитываются нормы времени и расценки на 1 т груза и 1 ткм выполненной работы.

Фонд сдельной заработной платы определяются по формуле (25)::

Фзп.сд = (QТТ + РТКМ* СТКМ)/100 (25)

где Ст, Сткм – сдельные расценки за 1т груза и 1 ткм соответственно, руб

Сдельные расценки устанавливаются на основании норм времени.

Минутная тарифная ставка определяются по формуле (26):

СМИН = (См *100)/(Fм*60) (26)