Смекни!
smekni.com

Общая теория статистики Контрольная (стр. 1 из 4)



Задание 1.

С целью выявления зависимости между экономическими показателями провести группировку 50 ремонтных предприятий железнодорожного транспорта (см. Таб. 1) с равными интервалами, выделив 5 групп.

Исходные данные:

Таб. 1

Группировоч-ный признак Результатив-ный признак

Группировоч-ный признак Результатив-ный признак
число вагонов находящихся в ремонте, шт/сут чистая прибыль предприятия, млн.руб. число вагонов находящихся в ремонте, шт/сут чистая прибыль предприятия, млн.руб.
51 8 130 76 10 134
52 11 148 77 6 136
53 36 155 78 7 133
54 2 124 79 1 127
55 2 125 80 7 128
56 29 135 81 1 118
57 14 126 82 5 124
58 14 136 83 15 137
59 8 124 84 6 110
60 8 128 85 17 139
61 5 110 86 8 148
62 8 150 87 1 123
63 1 110 88 10 138
64 6 122 89 21 189
65 18 140 90 11 139
66 4 110 91 2 122
67 9 139 92 2 124
68 2 121 93 1 113
69 1 111 94 8 117
70 5 132 95 6 126
71 1 129 96 3 130
72 7 139 97 3 112
73 9 148 98 2 133
74 25 144 99 25 195
75 16 146 100 5 176

Решение задачи:

1. Группировка производится по группировочному признаку. Определим величину (шаг) интервала группировки по формуле:

k = 5 , число групп в группировке (из условия)

Xmax, Xmin – максимальное и минимальное значение группировочного

признака

l – величина (шаг) интервала группировки.

2. Определим нижнюю и верхнюю интервальные границы для каждой группы:

номер границы

группы нижняя верхняя

1 1.0 8.0

2 8.0 15.0

3 15.0 22.0

4 22.0 29.0

5 29.0 36.0

3. Составим рабочую таблицу, куда сведем первичный статистический материал:

Группы предпри-ятий по кол-ву вагонов нахощящ. на ремонте, шт/сут

Номер предприятия

Число вагонов, находящихся в ремонте, шт/сут Чистая прибыль предприятия, млн.руб.
1 2 3 4
1.0 - 8.0

51

54

55

59

60

61

62

63

64

66

68

69

70

71

72

77

78

79

80

81

82

84

86

87

91

92

93

94

95

96

97

98

100

8

2

2

8

6

5

8

1

6

4

2

1

5

1

7

6

7

1

7

1

5

6

8

1

2

2

1

8

6

3

3

2

5

130

124

125

124

128

110

150

110

122

110

121

111

132

129

139

136

133

127

128

118

124

110

148

123

122

124

113

117

126

130

112

133

176

ИТОГО : 33 140 4165
8.0 - 15.0

52

57

58

67

73

76

83

88

90

11

14

14

9

9

10

15

10

11

148

126

136

139

148

134

137

138

139

ИТОГО : 9 103 1245
15.0 - 22.0

65

75

85

89

18

16

17

21

140

146

139

189

ИТОГО : 4 72 614
22.0 - 29.0

56

74

99

29

25

25

135

144

195

ИТОГО : 3 79 474
29.0 - 36.0

53

36

155

ИТОГО : 1 36 155

4. Разработаем аналитическую таблицу взаимосвязи между числом вагонов находящихся на ремонте и чистой прибылью :


Табл. 2

Группы предпр. по кол-ву вагонов поступающих в ремонт Число предпри-ятий Число вагонов находящихся в ремонте, шт/сут Чистая прибыль, млн.руб
Всего по группе в среднем на одно предприятие Всего по группе в среднем на одно предприятие
1.0 - 8.0 33 140 4,2 4165 126,2
8.0 - 15.0 9 103 11,4 1245 138,3
15.0 - 22.0 4 72 18,0 614 153,5
22.0 - 29.0 3 79 26,3 474 158,0
29.0 - 36.0 1 36 36,0 155 155,0

Исследовав показатели работы 50-ти предприятий железнодорожного транспорта, можно сказать, что чистая прибыль предприятия находится в прямой зависимости от числа вагонов находящихся в ремонте.

Задание 2.

Рассчитать коэффициенты вариации по группировочному признаку на основании исходных данных и по аналитической группировке согласно своего варианта из задания 1. Объяснить (если есть) расхождения в значениях полученных коэффициентов.

Решение:

Расчет коэффициента вариации проводится по следующей формуле:

где: G – среднее квадратическое отклонение;

x - средняя величина

1)

n – объем (или численность) совокупности,

х - варианта или значение признака (для интервального ряда принимается

среднее значение)

Рассчитаем показатели вариации для примера, рассмотренного в задании 1. Расчет проводится по группировочному признаку. Во-первых, рассчитаем все показатели по исх. данным (см. табл. 1):