Организация работы шиноремонтного участка комплекса рмонтных участков АТП г. Липецка (стр. 4 из 6)
Время начала и окончания рабочих смен устанавливается на основе принятого количества рабочих дней в году, что позволяет определить продолжительность смены и количество рабочих дней в неделю. С учетом этого принимается время начала и конца рабочих смен Тсм и количество рабочих дней в неделю. С учетом этого принимается время начала и конца рабочих смен объекта проектирования и других подразделении технической службы, с которыми существует технологическая связь.
3.4. Распределение исполнителей по специальностям и квалификациям.
Общее количество исполнителей в производственных подразделениях, полученное ранее расчетом в п. 2.7. распределяем по специальностям (видам работ) и квалификации.
На шиноремонтном участке работают два слесаря по ремонту автомобилей, третьего и четвертого разряда.
3.5. подбор технологического оборудования.
Подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснастки для объекта проектирования осуществляем с учетом рекомендаций типовых проектов рабочих мест на АТП [7], Руководства по диагностике технического состояния подвижного состава [9] и гаражного технологического оборудования.
Таблица 1
Технологическая оснастка
| № п/п | Наименование оборудования | Модель или ГОСТ | Кол-во |
| 1 | Воздушный шланг с манометром | ГОСТ 9921 – 68 | 2 |
| 2 | Твердомер «ШОРА» для контроля качества резины покрышек и камер | – | 2 |
| 3 | Влагомер для контроля влажности шин | Г-1 | 1 |
| 4 | Ручной пневматический борторасширитель | 6108М | 1 |
| 5 | Комплекс шероховального инструмента | – | 1 |
| 6 | Набор ручного шиноремонтного инструмента | ОШ-1319А | 1 |
| 7 | Эталонный манометр для контроля рабочего манометра | МТК 100х6 или ТУ 954-2588-61 | 1 |
| 8 | Ёмкость для клея | Собственного изготовления | 2 |
| 9 | Кисти для нанесения клея | – | 3 |
Таблица 2
Основное технологическое оборудование шиноремонтного участка
| № п/п | Наименование оборудования | Тип, модель и краткая характеристика | Кол-во | Габаритне размеры, мм | ΣF, м2 |
| 1 | Монорельс с электротельфером | – | 1 | – | – |
| 2 | Стеллаж для хранения покрышек | ПИ-039 | 1 | 2000х1000х1000 | 2 |
| 3 | Приспособление для ремонта шин (деревянный сектор и консоль) | Собственного изготовления | 1 | 900х300х150 | 0.27 |
| 4 | Пылесос | «Уралец» или «Вихрь» | 1 | 650х500х400 | 0.33 |
| 5 | Станок для шероховки шин | 6156/6184 | 1 | 1160х1135х3265 | 1.32 |
| 6 | Столик для размещения инструментов | Собственного изготовления | 1 | 850х500 | 0.43 |
| 7 | Электроточило | И-138А | 1 | 280х140х240 | 0.04 |
| 8 | Сушильный шкаф для шин | ПМ-025 или 2278 | 1 | 1500х1200х2278 | 1.8 |
| 9 | Электровулканизатор | 6140 | 2 | 350х400х950 | 0.28 |
| 10 | Силовой щит | – | 1 | 700х350 | 0.25 |
| 11 | Шкаф для хранения материалов | Собственного изготовления | 1 | 1000х400 | 0.36 |
| 12 | Шкаф для хранения средств защиты | Артикул 245 | 1 | 900х400х1500 | 0.36 |
| 13 | Клеемешалка | 6178 | 2 | 381х293х689 | 0.23 |
| 14 | Ящик для хранения песка | Собственного изготовления | 1 | 400х300 | 0.12 |
| 15 | Электровулканизационный аппарат (плита) | – | 2 | 880х440х1600 | 0.77 |
| 16 | Вешалка для хранения камер | Ш-503 | 2 | D500 мм | 0.39 |
| 17 | Подставка под оборудование | Собственного изготовления | 1 | 500х400 | 0.2 |
| 18 | Станок для шероховки камер | ТА-225 | 1 | 410х330х370 | 0.14 |
| 19 | Верстак для ремонта камер | Ш-903 | 1 | 1400х800х800 | 1.12 |
| 20 | Ванна для проверки герметичности камер | Ш-902 | 1 | 1200х600х800 | 0.72 |
| 21 | Стальная эмалированная раковина | – | 1 | 400х350 | 0.14 |
| 22 | Электрический рукосушитель | – | 1 | 200х200 | 0.04 |
| 23 | Урна для отходов | – | 1 | 300х300 | 0.09 |
| ИТОГО, Σ: | 11.5 |
3.6. Расчет производственной площади объекта проектирования.
В проектах по ремонтным цехам (участкам) производственная площадь рассчитывается по формуле: Fцех= кn*fоб (2.43)
где Fцех – площадь цеха, м2;
fоб – площадь горизонтальной проекции технологического оборудова-
ния организационной оснастки, м2. Принимаем по данным табл.
4.6. Методических указаний.
Fцех= 4,5*11,5= 51,7 м2
3.7. Технологическая карта
Технологический процесс ТО диагностики или ТР представляет собой совокупность операций по соответствующим воздействиям, которые выполняются в определенной последовательности с помощью различного инструмента, приспособлений и других средств механизации с соблюдением технических требований (технических условий).
Технологический процесс ТО и диагностики оформляется в виде операционно-технологической или постовой технологической карты.
Операционно-технологическая карта отражает последовательность операций видов ТО (диагностики) ил отдельных видов работ по этим воздействиям по агрегату или системе автомобиля. В соответствии с требованиями [6] она выполняется на форматах
и 
а МУ-200-РСФСР-12-0139-81 (см. Приложения 12).4.ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
4.1Общая характеристика организации работы по охране труда.
Виды инструктажей и порядок их проведения:
Вводный инструктаж всех принимаемых на работу независимо от их образования и стажа работы по данной профессии или должности, а также командированных, учащихся и студентов, прибывших на производственное обучение или практику, проводит старший инженер по охране труда или лицо, на которое возложены обязанности инженера по охране труда. Вводный инструктаж должен проводиться в кабинете охраны труда или в специально оборудованном помещении. Может проводиться вводный инструктаж как одного человека, так и группы лиц, численный состав которой не должен превышать 20 человек. Проведение вводного инструктажа регистрируется в контрольном листе, который хранится в отделе кадров и в специальном журнале, который хранится у старшего инженера по охране труда.
Первичный инструктаж на рабочем месте проводят со всеми вновь принятыми на предприятие, переводимыми из одного подразделения в другое, командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику, с работниками, выполняющими новую для них работу, со строителями при выполнении строительно-монтажных работ на территории действующего АТП.
Все рабочие после первичного инструктажа на рабочем месте и проверки знаний в течении 2-5 смен (в зависимости от стажа, опыта и характера работы) работают под наблюдением мастера или бригадира, после чего оформляется допуск их к самостоятельной работе.
Повторный инструктаж проходят все работающие независимо от их квалификации, образования и стажа работы по утвержденному главным инженером графику не реже 1 раза в 3 месяца. Проводится он с целью проверки и повышения уровня знаний правил и инструкций по охране труда.
Внеплановый инструктаж проводится в объеме первичного инструктажа на рабочем месте при: изменении правил по охране труда, технологического процесса, других факторов влияющих на безопасность труда, перерывах в работе более 30 календарных дней для работ, к которым предъявляют дополнительные требования безопасности труда, и более 60 для остальных работ.