Проект портового элеватора (стр. 6 из 7)
2.4 Определение высот этажей рабочего здания и силосного корпуса
Высоты этажей должны удовлетворять строительным нормам ,достаточным для размещения , монтажа и обслуживания оборудования , а также обеспечивать возможность подачи (уборки) зерна на машины или в бункера. Строительными нормами предусмотрена минимальная высота помещений в 3600 мм при высоте выступающих конструкций 2400 мм. Высота проходов допускается не ниже 1900 мм. Высоты этажей должны быть кратными 1,2 м. Высоты, необходимые для монтажа и обслуживания оборудования, определяются для каждого изделия индивидуально; при разработке проекта они могут быть приняты равными 500 — 600 мм.
При проектировании самотечного транспорта приходится определять две величины: его длину и угол наклона к горизонтальной поверхности. Измерить их непосредственно на чсртеже можно только в том случае, когда на одном из видов (продольном или поперечном) проекция самотека вертикальна, во всех других случаях истинные значения длины и угла наклона самотека могут определяться аналитически (расчетом), по таблицам или номограммам. Высоту этажей рабочего здания и силосного корпуса рассчитывают по диктующей для каждого этажа самотечной трубе . Величина этажа слагается из высоты оборудования, величины проекции диктующей самотечной трубы, подающей зерно в оборудование (или принимающей из-под оборудования), суммы высот на установку деталей трубы (секторы, перекидные клапаны, вводы и др.) и монтажной высоты. Угол наклона самотечной трубы для большинства культур принимают 36°, для сырого и засоренного зерна угол увеличивают до 45°. Высоты стен силосов, под- и надсилосных этажей должны быть кратными 0,6. Высоту этажа надвесовых бункеров определяют в зависимости от их вместимости, обеспечивающей нормальную работу весов, а высоту над- и подсепараторных бункеров определяют исходя из увязки рабочего здания элеватора с силосным корпусом. На элеваторе устанавливают много самотечных труб. Поэтому не представляется возможным рассчитывать их в отдельности. Все самотечные трубы типизируют в зависимости от их пропускной способности , что упрощает монтаж. Рассчитаем высоты этажей рабочего здания и силосного корпуса. Для этажа башмаков норий диктующей возьмем самотечную трубу с подсилосного конвейера,входящего в рабочее здание элеватора и подающего зерно в норию, наиболее от него отдаленную.
Как видно (рис. 1,) высота этажа башмаков норий слагается из следующих величин:
Рисунок 1 Основные элементы, определяющие высоты этажей
h1— высоты постамента, предназначенного для удобства опорожнения при завале;
h2 — расстояния от нижней кромки башмака| до приемного носика нории;
h3 — высоты, необходимой для установки входа самотечной трубы в башмак нории;
h4,,h6 — высот, необходимых для установки секторов;
h5 — величины проекции диктующей самотечной трубы на вертикальную плоскость,т.е.
h5=lc.тр*tgα,
где lс.тр.-длина самотечной трубы,
a-угол наклона трубы
h7, h8 — высот, связанных с конструкцией сбрасывающей коробки транспортера;
h9 — высоты, необходимой для монтажа и ремонта сбрасывающей коробки; h9 =500...600 мм.
Примем h1=150мм, h2=370мм, h4=100мм,
h5=5000*tg230=2225мм, h7+h8=430мм, h9=600мм
Высота этажа башмака норий будет ровна
Hб.н.=150+370+100+2225+100+730+600=6300мм.
При принятых значениях размеров рабочего здания длина,ширина и высота оперативных бункеров будет равна 9*24*9,9.В результате емкость их составит
Е=9*24*9,9*0,75*0,9=1443 т.
Для сепараторного этажа (рис. 2) диктующей является самотечная труба, подающая зерно в сепаратор из наиболее отдаленного от его приемной коробки отверстия бункера.
Высота сепараторного этажа слагается из следующих компонентов:
h1 — высоты расположения приемного отверстия сепаратора;
h2 — высоты, необходимой для ввода самотечной трубы в приемное отверстие сепаратора;
h3,h5 — высот, необходимых для установки секторов;
h4 — величины проекции диктующей самотечной трубы на вертикальную плоскость;
h6— высоты, необходимой для установки патрубка под бункером.
Примем h1=120мм, h2=150мм, h3=h5=100мм,
h4=5000*tg380=4906мм, h6=150мм
Высота сепараторного этажа составит
Hс=120+150+100+4906+100+150=5981мм
Принимаем высоту этажа 6000мм
Высота распределительного этажа при установке поворотного патрубка (рис. 3) слагается из следующих величин:
h1— высоты расположения верхней ленты надсилосного транспортера над полом;
h2 — высоты насыпного лотка;
h3,h5 — высот, необходимых для установки секторов;
h4 — величины проекции диктующей самотечной трубы на вертикальную плоскость;
h8 — высоты поворотного патрубка;
h7 — высоты переходного патрубка (или части бункера) под порционными весами.
Принимаем h1=700мм, h2=450мм, h3=h5=100мм
h4=5800*tg300=4745,2мм, h6=1000мм
Высота распределительного этажа составит
Hр=700+450+100+4745,2+100+1000=7589мм
Высота весового этажа (рис. 4) слагается из следующих величин:
Рисунок 4. Основные элементы, определяющие высоты этажей
h1— высоты части подвесового бункера, находящегося на весовом этаже;
h2 — высоты весов;
h3— высоты надвесового бункера.
На (рис 4)обозначено:
h4— высота части подвесного бункера, находящегося ниже весового этажа, и h5— полная высота подвесового бункера.
Примем h1=1500мм, h2=1670мм, h3=4100мм
Вычислим высоту этажа автоматических весов
Hв=1500+1670+4100=7270мм
Высота этажа головок норий (рис. 5) слагается из следующих величин:
h1—величины проекции самотечной трубы на вертикальную плоскость;
h3, h2— высот,обусловленных конструкцией нории;
h4— требуемая монтажная высота
Иногда вместо высот h3 + h4дают высоту h5 — расстояние от оси головки нории до выступающей части перекрытия.
H1=1600мм (h1=l*tga=1500*tg44), h2+h3=1300мм, h4=700мм
Hг.н.=1600+1300+700=3600мм
Высоту над- и подсепараторных этажей определяют после увязки силосного корпуса с рабочим зданием элеватора. Практически над- и подеспараторные бункера делают одинаковыми по размерам.
Для подсилосного этажа (рис. 6,а) диктующей будет самотечная труба, подающая зерно на подсилосный конвейер из наиболее удаленного силоса. Высота подсилосного этажа включает:
Рисунок 6,а и 6,б. Основное элементы, определяющие высоту этажей
а —подсилосного; б — надсилоспого
h1— высоту расположения ленты подсилосного конвейера над полом; h1=500...600мм;
h2 — высоту, необходимую для установки насыпного лотка;
h3, h5 — высоту, необходимую для установки секторов;
h4 — величину проекции диктующей трубы на вертикальную плоскость;
h6 — высоту подвесной воронки, применяемой для уменьшения объема забутки в силосе.
Примем h1=600мм, h4=4600мм, h6=1100мм
Тогда высота подсилосного этажа составит
Hп.с.=600+4600+1100=6300мм
Высота надсилосного этажа (рис.7.8.4,б) слагается из следующих величин:
h1 — высоты подножки (или переходного мостика в зависимости от конструкции) разгрузочной тележки над полом;
h2 — высоты над подножкой (или переходным мостиком) до выступающих частей перекрытия согласно нормам техники безопасности;
h3 — высоты балок.
Принимая h1=600мм, h2=5800мм, h3=800мм, получим высоту надсилосного этажа
Нн.с.=600+5800+800=7200мм.
Таким образом, общая высота рабочего здания составит
Hобщ=55,81м,
а высота силосного корпуса
Hс.к.=43,5м.
3. Характеристика генерального плана
Отличие генерального плана портового элеватора от генеральных планов заготовительных и производственных элеваторов объясняется различным характером их работ. Портовый элеватор принимает зерно из железнодорожных вагонов и барж и отгружает на суда. Это отличие наряду с более компактным размещением сооружений вызвано ограниченными площадями портовых территорий , требует другой компоновки сооружений .При решении генерального плана портового элеватора предусматривают минимальную протяженность территории вдоль причальной линии, возможность одновременного швартования двух судов и минимальную общую площадь территории. Проектирование плана портового элеватора заключается в нахождении оптимального решения генплана как единого комплекса основных элементов порта , скомпонованных в одно рациональное целое. Этот комплекс должен удовлетворять требованиям безопасного приема, быстрейшей загрузки – выгрузки и комплексного обслуживания транспортных судов.
При компоновке плана портового элеватора необходимо выполнять требования санитарных норм проектирования, то есть исходить из наиболее целесообразного взаимного расположения отдельных районов, и учитывать естественные условия побережья.