4) Не допускать к работе водителей на неисправную технику;
5) Не допускать выполнения работ не по специальности;
6) Не допускать лиц в состоянии алкогольного опьянения к работе;
7) Территорию производственных участков и рабочих мест содержать в чистоте;
8) Выдавать бесплатно по установленным нормам молоко или другие равноценные пищевые продукты на работах с вредными условиями труда;
9) Главному инженеру и другим специалистам инженерно-технической службы своевременно и качественно проводить мероприятия по организации охраны труда;
10) Выделить сумму по охране труда в размере 0,7 % от эксплуатационных расходов,
11) Привлекать к дисциплинарной ответственности лиц, нарушающих технику безопасности.
7.4 Инструкция по охране труда для испытателя двигателей
7.4.1 Общие требования безопасности
К работе в качестве испытателя двигателей допускаются лица, прошедшие медицинский осмотр, обучение, прошедшие вводный и первичный инструктаж по охране труда и имеющие I группу по электробезопасности.
Повторный инструктаж по охране труда должен проводиться не реже 1 раза в 3 месяца.
Испытателю двигателя следует помнить, что вследствие невыполнения требований, изложенных в инструкции по охране труда правилах внутреннего трудового распорядка, ПТЭ и ПТБ, при проведении испытания двигателей могут возникнуть следующие опасности: поражение электрическим током, отравление организма выхлопными газами, ожоги, травмирование.
Испытателю двигателей выдаются следующая спецодежда и средства индивидуальной защиты: костюм х/б, рукавицы комбинированные, ботинки кожаные, наушники противошумные.
Испытателю двигателей в помещении испытательной станции запрещается:
1) Хранить легковоспламеняющиеся вещества и материалы;
2) Загромождать проходы;
3) Курить;
4) Хранить продукты питания и принимать пищу на рабочем месте;
5) Допускать в помещение испытательных боксов в процессе испытания двигателя лиц, не связанных с испытанием.
Испытатель двигателей должен соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, выполнять только ту работу, которая ему поручена мастером, при работе быть внимательным, не отвлекаться посторонними делами и разговорами и не отвлекать других.
В случае получения травмы испытатель двигателей обязан обратиться за медицинской помощью, поставить в известность мастера и по возможности, дать письменное объяснение.
Испытатель двигателей несет ответственность за невыполнение требований правил внутреннего трудового распорядка и настоящей инструкции.
7.4.2 Требования безопасности перед началом работы
Одеть положенные спецодежду и средства индивидуальной защиты.
Испытатель двигателей обязан:
1) Проверить внешним осмотром: исправность оборудования защитных кожухов, транспортировочных тележек, инструмента, грузоподъемных средств и механизмов; надежность крепления тормозного устройства и ограждения соединительной муфты к фундаментной плите (раме); надежность крепления испытываемого двигателя к раме для установки двигателей; надежность подсоединения системы трубопроводов;
2) Убедиться в отсутствии посторонних предметов и инструментов на двигателе, в тормозном устройстве, а также в отсутствии течи в разъемах и соединениях топливной, масляной и водяной систем.
7.4.3 Требования безопасности во время работы
Испытатель двигателей обязан:
1) Не загромождать проходы и рабочие места посторонними предметами;
2) Переносить инструмент только в специально оборудованных для этих целей сумках, ящиках, футлярах;
3) Не оставлять при перерывах в работе инструмент в рабочем положении, а укладывать в сумки, футляры или ящики;
4) При снятии двигателя с тележки или испытательного стенда сделать выдержку его в подвешенном состоянии на высоте 5-10 см от верхней плоскости тележки или установочной рамы и только после этого производить подъем двигателя до необходимой высоты;
5) При работающем двигателе следить за нормальной работой вентиляции и всех систем, обслуживающих стенд;
6) При кратковременном пребывании в помещении испытательного стенда (при работающем двигателе) использовать индивидуальные средства защиты от шума, выявление дефектов и осмотр работающего дизельного двигателя производить при минимально устойчивых оборотах коленчатого вала;
7) Для осмотра двигателя пользоваться переносными лампами напряжением не выше 42 В.
Испытателю двигателей запрещается:
1) Работать в неисправных средствах индивидуальной защиты, установленных для данного вида работ;
2) Производить монтажные и демонтажные работы на подвешенном двигателе;
3) Работать на неисправном оборудовании и с неисправным инструментом;
4) Работать при неисправном или недостаточном (при выходе из строя отдельных электроламп) освещении;
5) Производить пуск двигателя другими (кроме воздуха) сжатыми газами;
6) Производить пуск двигателя при откинутых приемных коллекторах системы отвода отработанных газов;
7) Производить пуск двигателя при неработающей вентиляции;
8) Проворачивать коленчатый вал двигателя вручную при включенной подаче топлива;
9) Производить работы по устранению неисправностей, обтирке и подтяжке креплений на работающем двигателе.
При работе с этилированным бензином необходимо соблюдать следующие требования:
1) Работать в положенной спецодежде, не выносить ее с предприятия, не ходить в ней в столовую;
2) Не мыть детали и руки этилированным бензином;
3) Не засасывать при переливе бензина через шланг ртом;
4) После окончания работы, а также перед приемом пищи тщательно мыть руки сначала керосином, а затем водой с мылом.
7.4.4 Требования безопасности в аварийных ситуациях
При нарушении режима работы испытательной станции или аварии испытатель двигателей обязан принять меры к выводу оборудования из работы путем выключения испытательного стенда и перекрытия подачи топлива.
Испытатель должен остановить двигатель, если:
1) Обнаружатся течи в топливных и масляных системах, опасные в пожарном отношении;
2) Резко повышается температура охлаждающей жидкости или масла на выходе.
7.4.5 Требования безопасности по окончании работы
1) Выключить электрическое питание аппаратуры стенда, перекрыть топливные и масляные краны, произвести демонтаж двигателя, заглушить все монтажные трубопроводы;
2) Произвести проверку технического состояния оборудования систем испытательного бокса и подготовить его к дальнейшей эксплуатации.
Привести в порядок рабочее место, вымыть руки и лицо теплой водой с мылом или принять душ.
7.5 Пожарная безопасность
Пожарная безопасность в ГУП УР ИПОПАТ обеспечивается соблюдением нормативов пожарной безопасности. В цехах и на участках предприятия приказом назначены ответственные лица. Инженер по охране труда, лицо ответственное за охрану труда и пожарную безопасность осуществляют контроль за соблюдением правил хранения пожарного инвентаря, техники, а также качеством подготовки кадров.
На предприятии действует инструкция по правилам пожарной безопасности, согласно которой каждый работник несет ответственной за обеспечение пожарной безопасности на своем рабочем месте. Рабочий обязан своевременно очищать свое рабочее место, разлитый ГСМ засыпают песком или опилом, после чего убирают. Курить разрешается только в специально отведенных для этого местах. Каждый должен уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения. Запрещается загораживать проходы и проезды. Автомобили должны быть обеспечены порошковыми огнетушителями, лопатами и т.п.
Производственные помещения должны быть обеспечены первичными средствами пожаротушения. На каждые 100 м2 производственной площади выделяется один огнетушитель, оборудованы пожарные посты (щиты), где имеются лопаты, ведра, топоры, багры, огнетушители, пожарные рукава со стволом и уплотнительными кольцами. Здесь же должен иметься ящик с песком.
В автомобильных гаражах нужно вести доски пожарного расчета: табеля с указанием расчета и инструкций.
На видном месте вывешивается план-схема расположения объектов и зданий, водоисточников, путей движения автомобилей, а также план эвакуации, который вывешивается в каждом здании.
Пожарные гидранты должны быть исправны и не должны загромождаться посторонними предметами, они устанавливаются на расстоянии не более 100 м один от другого.
При возникновении пожара, на любом объекте предприятия, немедленно вызвать пожарную службу по телефону «01» и до ее прибытия приступить к тушению пожара.
Потребное число огнетушителей для моторного участка определим по формуле:
N0 = m0 · S, (7.6)
где m0 – нормированное число огнетушителей на 1 м2, m0 = 0,01;
S – площадь моторного участка, S = 252 м2.
N0 = 0,01 · 252 = 2,52
Принимаем 3 огнетушителя марки ОХП-10.
Моторный участок относят к категории В и 1 класса по степени пожаро- и взрывоопасности.
Расчетный расход воды на наружное пожаротушение принимаем 10 л/с.
Расход воды (м3/ч) на наружное и внутреннее пожаротушение рассчитаем по формуле:
Q = 3,6 · n · Тп · Пп, (7.7)
где n – удельный расход воды на внутреннее и наружное пожаротушение, л/с;
Тп – время пожара, Тп = 3…4 ч;
Пп – число одновременных пожаров, Пп = 1…3.
Q = 3,6 · 10 · 3 · 2 = 216 м3/ч
На каждый производственный участок должен устанавливаться металлический ящик с крышкой для сбора использованной ветоши.
Напряжение сети переносных приборов должно быть не более 36 В.
8. Охрана окружающей среды
Охрана природы – это актуальная проблема нашей современной жизни, дело государственной важности.
Объектом загрязнения окружающей среды в ремонтных мастерских является мойка машин и их деталей. Кроме того, немалым источником загрязнения окружающей среды могут быть плохая организация труда при использовании и хранении нефтепродуктов, утилизация выбракованных деталей и захоронение жидких и твердых отходов. В настоящее время все большим источником загрязнения является бурно развивающийся автомобильный транспорт, и его действие на окружающую среду тем сильнее, чем более неправильно отрегулированы системы питания и выпуска отработавших газов автомобилей. Поэтому велика роль диагностики автомобилей в деле сохранения чистоты воздушного бассейна и окружающей природы.