Весь автомобильный подвижной состав подразделяется также на дорожный, предназначенный для эксплуатации по дорогам общей сети, и на внедорожный, предназначенный для эксплуатации вне дорог общей сети. По степени приспособленности к эксплуатации в различных дорожных условиях различают автомобили обычной проходимости, предназначенные для работы по благоустроенным дорогам, и повышенной проходимости - для систематической работы по неблагоустроенным дорогам и в отдельных случаях по бездорожью.
хантер прицеп оценка стоимость
Классификация автотранспортных средств правилами ЕЭК ООН
| Категория | Тип автотранспортного средства | Полная масса, т | Примечание |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| М1 | Автотранспортные средства с двигателем, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие не более 8 мест для сидения (кроме места водителя) | Не регламентируется | Легковые автомобили |
| М2 | Автотранспортные средства с двигателем, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 мест для сидения (кроме места водителя) | до 5,0 | Автобусы |
| М3 | Автотранспортные средства с двигателем, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 мест для сидения (кроме места водителя) | свыше 5,0 | Автобусы, в т.ч. сочлененные |
| N1 | Автотранспортные средства с двигателем, предназначенные для перевозки грузов | до 3,5 | Грузовые автомобили, специальные автомобили |
| N2 | Автотранспортные средства с двигателем, предназначенные для перевозки грузов | от 3,5 до 12,0 | Грузовые автомобили, автомобили – тягачи, специальные автомобили |
| N3 | Автотранспортные средства с двигателем, предназначенные для перевозки грузов | свыше 12,0 | Грузовые автомобили, автомобили - тягачи, специальные автомобили |
| О1 | Автотранспортные средства без двигателя | до 0,75 | Прицепы и полуприцепы |
| О2 | Автотранспортные средства без двигателя | от 0,75 до 3,5 | Прицепы и полуприцепы |
| О3 | Автотранспортные средства без двигателя | от 3,5 до 10,0 | Прицепы и полуприцепы |
| О4 | Автотранспортные средства без двигателя | свыше 10,00 | Прицепы и полуприцепы |
Исходя из структуры объекта оценки, анализ юридических прав на объект оценки и его приемлемости в качестве объекта оценки необходимо рассматривать применительно к объектам недвижимого имущества.
В соответствии с подразделом 3 части 1 Гражданского Кодекса РФ, к объектам гражданских прав относятся вещи, включая деньги и ценные бумаги, иное имущество, в том числе имущественные права; работы и услуги; информация; результаты интеллектуальной деятельности, в том числе исключительные права на них (интеллектуальная собственность); нематериальные блага.1
Оборотоспособность объектов гражданских прав определена ст. 129 ГК РФ, в соответствии с положениями которой объекты гражданских прав могут свободно отчуждаться или переходить от одного лица к другому в порядке универсального правопреемства (наследование, реорганизация юридического лица) либо иным способом, если они не изъяты из оборота или не ограничены в обороте.
Виды объектов гражданских прав, нахождение которых в обороте не допускается (объекты, изъятые из оборота), должны быть прямо указаны в законе. При этом земля и другие природные ресурсы могут отчуждаться или переходить от одного лица к другому иными способами в той мере, в какой их оборот допускается законами о земле и других природных ресурсах.
В соответствии с положениями ГК РФ различают право собственности и другие вещные права.
Рассмотрим суть прав на оцениваемый объект.
В стандартном случае для подтверждения прав собственности на объекты недвижимости Оценщиками запрашиваются следующие документы:
1. Договоры купли-продажи со спецификациями и актами приема-передачи, товарно-транспортные документы, таможенные декларации (при ввозе оборудования из-за рубежа), платежные документы, подтверждающие оплату оборудования и таможенных пошлин.
2. Инвентарные карточки учета основных средств (форма №ОС-6), акты ввода в эксплуатацию, расшифровка 01 счета и выписки из оборотной ведомости.
3. Акты о техническом состоянии оборудования.
4. Паспорта.
5. Техническое описание оцениваемого оборудования.
В отношении оцениваемых объектов ГУ «Лодейнопольское ДРСУ» предоставило в распоряжение Оценщиков следующие документы (ксерокопии):
1. Паспорт транспортного средства.
2. Свидетельство о регистрации транспортного средства.
3. Талон прохождения государственного технического осмотра.
4. Полис ОСАГО.
5. Учётная карта ОС.
Технологическая карта транспортного средства.
Выводы о приемлемости объекта оценки для оценки
Оцениваемый объект обладает признаками объекта, находящегося в гражданском обороте, и в отношении него можно применять общие подходы оценки. Оценщики не проводили какой-либо проверки достоверности имеющейся в их распоряжении информации.
Под термином наиболее эффективное использование применительно к имуществу понимается максимально прибыльный вариант использования объектов по назначению, сформулированному в соответствующей документации.
Эксплуатационная документация – документы, предназначенные для потребителя, содержат информацию, позволяющую ему правильно использовать объект, проводить его техническое обслуживание, транспортировать, хранить и ремонтировать. К документам для потребителя относятся: техническое описание, инструкция по эксплуатации, инструкция по техническому обслуживанию, паспорт и др.
Требования к эксплуатационным документам сформулированы в ГОСТ 2.601 – 68.
Условия эксплуатации – изложенные в эксплуатационной документации количественные значения параметров, при которых производитель гарантирует работоспособное состояние или диапазон значений эксплуатационных свойств объекта в течение заданного промежутка времени.
Объектом оценки является транспортное средство, обеспечивающее максимальный экономический эффект от его использования по назначению.
Необходимо отметить, что сделанный вывод о наиболее эффективном использовании объекта оценки – движимого имущества (машин, оборудования, материально-производственных ценностей) не является оригинальным. В ряде публикаций, посвященных вопросам оценки такого рода объектов, делается более категоричный вывод: в тестировании на наиболее эффективное использование аналогично процедурам, выполняемым при оценке недвижимости, нет необходимости.
Для определения рыночной стоимости объектов оценки Оценщиком использовалась информация, полученная от Заказчика, и рыночная информация.
| Данные | Документы и источники информации |
| Правовой статус, количественные и качественные характеристики объекта | Паспорта ТСДоговоры, наклпдные |
| Социально-экономический обзор России | Министерство экономического развития и торговли РФ http://www.economy.gov.ru/ |
| Экономика Санкт-Петербурга | По материалам официального сайтаПравительства Санкт-Петербурга |
| Обзор рынка | сеть Internet |
| Информация о ценах предложения продаж объектов-аналогов | сеть Internet. |
Информация относительно законов, постановлений и иных нормативно-правовых актов, имеющих отношение к настоящей оценке, была получена на основании данных Интернет версии системы Гарант:
Гражданский кодекс Российской Федерации. Ч. 1; 2.
Федеральный закон «Об оценочной деятельности в РФ» №135-ФЗ от 29.07.98.
Федеральным стандартом оценки «Общие понятия оценки, подходы и требования к проведению оценки (ФСО №1)», утвержденным Приказом Минэкономразвития РФ от 20.07.2007г. №256.
Федеральным стандартом оценки «Цель оценки и виды стоимости (ФСО №2)», утвержденным Приказом Минэкономразвития РФ от 20.07.2007г. №255.
Федеральным стандартом оценки «Требования к отчету об оценке (ФСО №3)», утвержденным Приказом Минэкономразвития РФ от 20.07.2007г. №254.
Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния (регистрационный номер Р-03112194-0376-98)», разработанная Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИ-ИАТ).
Рыночная информация
Для определения рыночной стоимости объекта недвижимости Оценщик провел сбор и анализ информации, относящейся как к оцениваемому объекту, так и к другим объектам недвижимости, предлагаемым к продаже или сдаваемым в аренду.
Сбор данных осуществлялся путем изучения соответствующей документации, публикаций в специализированных периодических изданиях, интервью с представителями административно-муниципальных органов, с руководителями агентств недвижимости, сотрудниками оценочных фирм.