Смекни!
smekni.com

Планирование перехода (стр. 7 из 14)

Во всех случаях при подходе к порту Александровский- на- Сахалине нужно как можно чаще измерять глубины.

Портовые правила. Ниже приводятся выдержки из обязательных постановлений по морскому торговому порту Александровский- на- Сахалине и приписному портовому пункту Мгачи, 1983г., экземпляр которых можно получить по прибытии в порт. Ввиду того что обязательные постановления периодически корректируются и переиздаются, приведенные ниже выдержки могут несколько отличаться от соответствующих текстов обязательных постановлений последующего издания.

2. Вход судов в порт и выход из порта

2.2 Лоцманской службы в порту и портовом пункте нет.

2.3 Вход в ковш и стоянка у причалов малых судов разрешается:

- для оформления прихода и отхода,

- для производства грузовых операций,

- в случаях, вызванных чрезвычайными обстоятельствами. Капитан судна должен сделать донесение в письменном виде капитану порта о причине вынужденного захода.

2.6 Малое судно, прибывшее в ковш порта, обязано в течении 30 мин оформить приход в портовом надзоре.

3. Плавание судов в портовых водах

3.1 Допустимая скорость малых судов на подходе к ковшу порта и на выходе из него, должна быть такой, чтобы обеспечивалась полная безопасность мореплавания.

3.2 Обгон судов на подходах к ковшу порта, а также при выходе из порта запрещается.

3.3 Суда, идущие из пролива в ковш, должны уступать дорогу судам, идущим из ковша.

3.4 Суда, идущие из ковша без буксируемых плавсредств, должны уступать дорогу судам, идущим из пролива с буксируемы плавсредствами.

3.5 При Северо-западных и западных ветрах, дующих со скоростью более 12 м/с, входить и выходить из ковша не рекомендуется.

3.6 При подходе к ковшу со стороны пролива малые суда обязаны подавать два продолжительных звука, а при выходе из ковша- один продолжительный звук.

5. Стоянка судов на рейде и у причалов

5.4 При получении штормового предупреждения малые суда, стоящие в ковше порта, должны быть закреплены по штормовому. Другие суда обязаны заблаговременно укрыться в речке Большая Александровка.

Порт Александровск-Сахалинский приписан к порту Невельск.

Ниже приводятся выдержки из Обязательного постановления по Невельскому морскому рыбному порту и приписным портовым пунктам, 1978 г., экземпляр которого можно получить по прибытии в порт. Ввиду того, что обязательные постановления периодически корректируются и переиздаются, приведенные ниже выдержки могут несколько отличаться от соответствующих текстов обязательных постановлений последующего издания.

Глава 1.1

Предупреждение капитанам

1.1.11. Безопасную стоянку судов в гавани во время шторма порт не гарантирует

1.1.15. Якорная стоянка на внутренней акватории порта опасна, так как грунт здесь камень и плохо держит якоря.

1.1.16. Суда, имеющие осадку более 5,8 м, допускаются в порт только с разрешения капитана порта.

1.1.17. Постановка судов на якорь против причала №5 категорически запрещается.

Глава 1.2

Вход судов в порт и выход из порта

1.2.2. Разрешение на вход(выход) судна в порт(из порта) капитан запрашивает у дежурного диспетчера порта.

1.2.6. Отсутствие уточненной заявки на лоцмана за 2 ч до подхода к рейду снимает ответственность с порта за простои судов.

1.2.7. При неблагоприятном прогнозе погоды капитан судна может отказаться от захода в порт.

1.2.12. Суда, входящие в порт, обязаны уступить дорогу судам, выходящим из порта.

Рыболовные суда валовой вместимостью менее 1415 м3(500 рег.т) при выходе уступают дорогу среднетоннажным и крупнотоннажным судам, заходящим в порт. При входе и выходе обгон судов запрещен.

1.2.23. Судам, прибывшим на внешний рейд или в гавань рыбного порта и не имеющим сообщения с берегом, оформление прихода и отхода не обязательно.

1.2.24. Все суда, оформляя приход, обязаны подать заявку в портовый надзор на опломбирование осушительных систем.

Глава 1.10

О движении судов в порту и портовых водах.

О стоянки судов в порту

1.10.2 Скорость движения судов в порту должна быть уменьшена до скорости, обеспечивающей во всех случаях нормальную маневренность и безопасность судна.

1.10.3 Во время движения в портовых водах суда обязаны иметь становые якоря готовыми к отдаче или держать их приспущенными до воды, так чтобы якорная скоба была на уровне воды.

1.10.18. На внутренней акватории порта против причалов №1, №2 и №3 постановка на якорь запрещена.

1.10.26. Капитан любого судна по требованию капитана порта обязан предоставить свое судно для выполнения спасательных работ.

Глава 1.13

О буксирах и правилах буксировки

1.13.5. Заявка на катера, буксиры и другие вспомогательные суда портового флота подается диспетчеру рыбного порта за три часа до начала намеченных работ.

Глава 1.14

Грузовые операции в порту

1.14.9. Судам, имеющим на борту взрывчатые вещества, вход в порт без особого разрешения администрации порта запрещен.

1.14.16. Ввоз в порт огнеопасных веществ допускается при наличии специального разрешения начальника порта и согласования с пожарной инспекцией порта.

Порт Петропавловск-Камчатский(Пункт прихода)

Петропавловск-Камчатский(53°00' N, 158°00' Е) – один из крупнейших тихоокеанских портов Советского Союза – распложен в Петропавловской губе, вдающейся в восточный берег Авачинской губы и ограниченной с W полуостровом Сигнальный. В средней части Петропавловской губы от восточного ее берега на 2 кбт к NW выступает коса, которая укреплена причальными стенками. Коса разделяет губу на две части: южную и северную. В южной части губы расположена Внешняя гавань, а в северной – Внутренняя гавань; эти гавани соединены проходом шириной 0,6 кбт.

Во внешней гавани находится Петропавловский морской порт, а во внутренней гавани – Петропавловский морской торговый порт, а во внутренней гавани – Петропавловский морской рыбный порт. К морскому рыбному порту приписаны портовые пункты Кировского, Корфского, Озерновского, Октябрьского и Олюторского рыбокомбинатов. Кроме того , в ведении рыбного порта находятся погрузочно-разгрузочные участки Анапкинского, Крутогоровского, Оссорского, Хайлюлинского и Хайрюзовского рыбокомбинатов и Жупановского рыбозавода.

Порт Петропавловск-Камчатский хорошо оборудован.

К внешнему рейду порта относится вся акватория Авачинской губы.

Порт Петропавловск-Камчатский открыт для навигации в течении целого года.

Гидрометеорологические сведения. С сентября по апрель в порту преобладают Северо-западные ветры, повторяемость которых составляет 44% в месяц; несколько меньшую повторяемость имеют северные ветры. Летом ветровой режим менее устойчив; наиболее часты в это время юго-восточные ветры. Средняя месячная скорость ветра изменяется от 6 м/с зимой до 4 м/с летом. С октября по апрель часты ветры со скоростью 15 м/с и более, и число дней с таким ветром в это время составляет 10-14 в месяц. Скорость ветра во время шторма может составлять 40 м/с.

Туманы бывают чаще всего с мая по сентябрь, когда среднемесячное число дней с туманом не превышает 4, но в отдельные годы оно может достигать 11.

Лоцманская служба. Лоцманская проводка в морской торговый порт не является обязательной. В случае необходимости лоцманская проводка осуществляется лоцманами порта. Прием лоцмана производится на внешнем рейде порта в районе мыса Санникова. Заявка на лоцмана подается не позже чем за два часа до проводки.

Лоцманская проводка в морской рыбный порт обязательна только для судов вместимостью более 2830 м3 (1000 рег.т.). лоцмана морского рыбного порта осуществляют проводку судов с внешнего рейда к причалам рыбного порта и к причалам предприятий Камчатрыбпрома, а также от указанных причалов на внешний рейд. Заявка на лоцмана подается за три часа до проводки в диспетчерскую службу рыбного порта и уточняется за 1 час до начала предстоящей операции.

Лоцманская служба в морском торговом порту и морском рыбном портах осуществляется круглосуточно.

Портовые средства и оборудование. В порту имеются буксиры, буксирные и рейдовые катера, плашкоуты и баржи. Погрузо-разгрузочные работы в порту полностью механизированы. В порту могут быть выполнены необходимые водолазные работы.

Ремонт. В порту можно произвести все виды ремонта судов.

Снабжение. В порту Петропавловск-Камчатский можно пополнить запасы воды, топлива и продовольствия.

Таможня. В порту имеется таможня.

Санитарно-карантинная служба. В порту имеется санитарно-эпидемиологическая станция; здесь можно провести дератизацию судна.

Судно, прибывшее в порт, из-за границы, обязано поднять на фок-мачте карантинный флаг и стать на якорь или у причала по указанию портового и таможенного дозора. До санитарного осмотра судна и предоставлению ему свободной практике сообщение с берегом воспрещается. Санитарный осмотр судов осуществляется круглосуточно.

Определение девиации. В порту можно произвести электрорадиодевиационные работы, которые выполняются портовыми девиаторами.

Сигнальные станции. Регулирование, контроль и наблюдение за движением судов и связь с ними осуществляются через сигнальные станции, расположенные на мысах Маячный и Сигнальный, на полуострове Завойко, а также на брандвахтенном корабле, стоящем во входе в Авачинскую губу.

На сигнальной станции, установленной на мысе Сигнальный, поднимаются сигналы, регулирующие вход в порт и выход из него и указывающие места швартовки и якорной стоянки; здесь же поднимаются штормовые сигналы.

Спасательная служба. В порту базируется экспедиционный отряд аварийно-спасательных, судоподъемных и подводно-технических работ Камчатского морского пароходства. В порту имеются спасательные суда, стоящие в часовой готовности к выходу.