Организация предприятия по строительству контактной сети для железной дороги (стр. 15 из 16)

34. Фрайфельдт А.В. Устройство, сооружение и эксплуатация контактной сети. – М.: «Транспорт», - 1987.

35. Хоскинг А. Курс предпринимательства: Практическое пособие. Пер с англ. - М.: «Международные отношения», 1993. – 266 с.

36. Четыркин Е.М. Статистические методы прогнозирования. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: «Статистика», 1997. – 112 с.

37. Шеремет А.Д., Негашев Е.В. Методика финансового анализа. - М., 2002. – 311 с.

38. Электроснабжение и контактная сеть электрифицированных железных дорог. – М.: «Транспорт», 1989.

39. Экономика предприятия: Учебник для вузов. / Под ред. Горфинской В.Я. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1996. - 367 с.

Приложение 1

Рисунок 1 – Расположение контактных проводов на одиночных воздушных стрелках

Рисунок 2 - Расположение контактных проводов на перекрестных воздушных стрелках

Приложение 2

Таблица 7 – Операции и технологические требования

Наименование операции.	Содержание операций и технологические требования.
Проверка состояния струн	Проверить крепление струн к несущему тросу, контактному проводу, наклон струн и состояние сочленений звеньев. Износ звеньевых струн в сочленениях не должен превышать 30% их полного сечения. Наклон струн должен соответствовать монтажным таблицам. Струновые зажимы должны надёжно крепиться к контактному проводу и несущему тросу. Не допускается эксплуатация струновых зажимов, имеющих трещины и коррозию болтов.
Проверка электрических соединителей	Проверить надёжность контактных соединителей, состояние проводов и по монтажным таблицам наклон электрических соединителей. Электрические соединители должны иметь площадь сечения не менее площади сечения соединяемых ими проводов.
Проверка электрических соединителей	Не допускается эксплуатация проводов электрических соединителей имеющих цвета побежалости, свидетельствующие о нагреве проводов выше допустимого. Соединенные зажимы должны соответствовать сечениям соединяемых поводов. Зажимы, имеющие цвета побежалости, необходимо перебрать, смазать или заменить. Питающие и соединительные зажимы не должны иметь трещин, изломов, шеек, коррозии болтов. Не допускается эксплуатация питающих зажимов без клиньев и со следами выхода клина из зажима в обратном направлении. Питающий зажим должен стоять на контактном проводе без перекосов. На зажиме не должно быть следов соприкосновения с токоприёмником. Не должно быть подгаров в зажимах и на контактном проводе вблизи зажимов.
Проверка состояния контактного провода	Проверить состояние рабочей поверхности контактного провода. На рабочей поверхности контактного провода не должно быть трещин, подгаров, наплывов, шеек и заусенцев. Не допускается эксплуатация контактного провода, имеющего перекрутки и изгибы. Подгары, наплывы и заусенцы на проводе необходимо зачистить бархатным напильником, изгибы и перекрутки выправить
Проверка состояния контактного провода	Убедиться в отсутствии механических повреждений провода и расслоений в местах спайки.Осмотреть провод и произвести выборочный замер высоты его сечения в местах повышенного местного износа. Контактный провод не должен иметь бокового износа. Не допускается эксплуатация контактного провода с высотой сечения, меньше допустимой Правилами тех обслуживания и ремонта. При местных износах, превышающих дополнительные значения, следует установить шунты. Не допускается эксплуатация отожженного контактного провода.
Проверку состояния несущего троса	Уменьшение площади сечения троса вследствие обрыва жил не должно превышать 15% площади полного сечения. Места обрыва необходимо забандажировать. Если число оборванных жил выше допустимого, необходимо сделать вставку в несущий трос.При наличии шунта на несущем тросе проверить надёжность его в соединительных зажимах шунта. Болты должны быть покрыты антикоррозийной смазкой. Не должно быть следов проскальзывания зажимов по тросу.
Проверка состояния врезных изоляторов	Проверить состояние коромысел и врезных изоляторов в контактных проводах у переходных опор. Протереть изоляторы. Проверить состояние концевых зажимов, заклёпок, шплинтов. Расстояние от рабочей ветви контактного провода до низа коромысла должно быть не менее 300 мм.
Проверка состояния анкеровочных ветвей	Не допускается эксплуатация анкеровочных ветвей контактного провода, которые имеют механические повреждения, трещины, расслоения. На контактном проводе анкеровочных ветвей не должно быть следов прохода токоприёмников. Снижение площади сечения несущего троса вследствие обрыва жил, не должно превышать 15% площади полного сечения. Не допускается эксплуатация деталей, имеющих трещины, дефекты литья, коррозию болтов. Стыковые зажимы узлы сопряжения анкеровочных ветвей из биметаллического троса к контактному проводу должны находиться вне зоны рабочей части полозов токоприёмника и располагаются не ближе 1 метра от оси пути. Проверить положение грузов относительно земли и блока компенсаторов. Проверить возвышение анкеровочных ветвей над рабочим контактным проводом. Оно должно быть 0,5–0,7 м.
Проверка места подхвата	Проверить место подхвата токоприёмником контактных проводов. Положение контактного провода должно обеспечивать плавный переход полоза токоприёмника с контактного провода одного анкерного участка, на контактный провод другого без нарушения токосъёма и снижение установленной скорости.

Приложение 3

Таблица 8 – PEST- анализ внешней среды

Фактор	Состояние фактора и тенденция развития	Характер влияния на организацию(«+» положительное«-» отрицательное)	Возможная реакция организации
1. Экономический
1.1.Уровень инфляции	Значительный, возможна стабилизация	«-» Обесценивание денежных средств при выплатах по долгосрочным займам	Предусматривать в договорах индексацию платежей
1.2.Сокращение доходов потребителей	10% за последний квартал	«-» Падение покупательной способности, затруднение сбыта	Проведение маркетинговых исследований, поиск новых рынков
2. Социальный и культурный
2.1. Стиль жизни	Стремление к модернизации	«+» Возможность предложить новую продукцию и услуги	Расширение ассортимента услуг
2.2. Отношение к качеству товаров и услуг	Рост требовательности к качеству	«+» Долгосрочная гарантия на товары и услуги«-» Увеличение издержек	Новая ценовая политика
3. Технологический
3.1. Компьютерные технологии	Быстрое появление новых компьютерных продуктов	«+» Помогают выбрать наиболее удачный дизайн«+» Полная компьютерная диагностика«-» Недостаточная квалификация работников	Применение компьютерных программ в работеОбучение специалистов
4.Политический и правовой
4.1. Денежно-кредитная политика	Относительно стабильная	«+» Выдача долгосрочных и краткосрочных кредитов	Расширение ассортимента товаров и услуг, а также рынков сбыта
4.2. Налоговая политика	Благоприятная для предпринимательства	«+»Правовая защищенность	Снижение налогового бремени легальным путем

Приложение 4

Таблица 10 - Факторы конкурентоспособности

Факторы	ООО «ЖДСК»	ЗАО «Трансэлектромонтаж»	ООО «СМП-219»
Наличие техники	Отсутствует, но есть возможность приобрести ее в скором будущем	Имеет	Имеет
Трудовые ресурсы	Имеются (профессиональные, высококвалифицированные, большой опыт работы в данной сфере, высокая производительность)	Отсутствие квалифицированных работников	Полное отсутствие необходимых и квалифицированных кадров
Уровень цены	Выше средней	Выше средней	Средняя цена
Договора	Для выхода железнодорожной техники на пути общего пользования заключен договор на обслуживание с Локомотивным ДЕПО и с Вычислительным центром сигнализации и связи	Для выхода железнодорожной техники заключен договор на обслуживание с Локомотивным ДЕПО	Отсутствуют
Исключительность работ	Предоставляется новый вид работ: прокладка сетей электроснабжения до 35 Кв включительно	-	-
Ассортимент предоставляемых услуг	5 крупномасштабных видов работ	4 вида работы	3 вида работы
Послепродажное обслуживание	Предоставление гарантии на выполненные работы	-	-
Время работы	Время неограниченоо,вахтовым методом, по 15 дней.	8.00 - 20.00 с понедельника по пятницу	8.00 - 20.00 с понедельника по пятницу
Репутация фирмы	Новое предприятие, но с уже сложившейся хорошей репутацией.	Ненадежная репутация.	Ненадежная репутация.

Приложение 5