Электромонтёры группы IV уже имеют право руководить работами при снятом напряжении на своей и соседних дистанциях контактной сети, самостоятельно работать под напряжением и вблизи частей, находящихся под напряжением, под руководством лица с квалификационной группой V. Общий стаж работы у электромонтёров группы IV должен быть не менее одного года; для окончивших техническое или железнодорожное училище — не менее шести месяцев, а для инженерно технических работников — не менее трех месяцев.
Высшая квалификационная группа V присваивается лицам, имеющим общий практический стаж работы не менее чем три года. Для лиц, окончивших техническое или железнодорожное училище, общий стаж не менее полутора лет, а для инженеров и техников общий стаж должен быть не менее шести месяцев.
Каждый работник (начиная с группы II) до назначения его на самостоятельную работу по обслуживанию контактной сети обязан пройти обучение безопасным методам работы. При обучении электромонтёров наряду с теоретической подготовкой большое внимание уделяется производственному обучению и ста жированию на рабочем месте. Подготовка может проводиться на участках энергоснабжения методом индивидуальной или групповой подготовки. Ученики прикрепляются к опытным работникам с квалификационной группой не ниже IV (не более одного ученика к одному электромонтеру).
После прохождения обучения безопасным методам работы и стажирования на рабочем месте работник подвергается испытаниям.
Проверка знаний, правил техники безопасности и должностных инструкций производится (не реже одного раза в год) при поступлении на работу, при перемещениях и перерывах в работе по занимаемой должности свыше трех месяцев. Внеочередным испытаниям подвергаются лица, допустившие нарушение правил техники безопасности. Работники группы V испытываются в комиссиях при участках энергоснабжения, а остальной персонал - в комиссиях под председательством начальника дистанции контактной сети.
Таким образом, необходимость организации предприятия в строительной отрасли по предоставлению строительно-монтажных работ контактной сети для железной дороги позволит обеспечить передачу электрической энергии от тяговых подстанций к токоприемникам электроподвижного состава, снизить не только накладные затраты, но и снизить переменные затраты в части расхода электроэнергии, что в конечном счете приведет к увеличению конкурентоспособности продукции.
2. Обоснование необходимости создания предприятия
2.1 Производственные характеристики предприятия
Общество с ограниченной ответственностью «Железнодорожная строительная компания» (далее – ООО «ЖДСК») образована в мае 2004 года, в соответствии с действующим законодательством.
Местонахождение ООО «ЖДСК»: Хабаровский край, г. Хабаровск, ул. Ленинградская, д. 75.
Основным видом деятельности предприятия является строительство, модернизация, переустройство контактной сети для Российских железных дорог.
Целью деятельности ООО «ЖДСК» является оказание услуг:
- в области строительства железнодорожных магистральных линий (сооружение земляного полотна, устройство верхнего строения пути), железнодорожных подъездных путей 1520 мм и 750 мм, мостов (малые, средние, большие), эстакад, путепровода и галереи (железобетонные и бетонные, стальные и сталежелезобетонные, мостовое полотно);
- по устройству наружных инженерных контактных сетей и коммуникаций (прокладка сетей электроснабжения до 35 Кв включительно);
- также повышение уровня и расширение предоставляемых услуг и извлечения предпринимательского дохода.
В качестве перспективы руководство ООО «ЖДСК» выделяет следующие приоритетные направления развития организации на 2007-2008 гг.:
- повышение качества продукции и услуг;
- создание условий для более быстрого выполнения заказов;
- расширение ассортимента услуг.
Отрасль деятельности ООО «ЖДСК», а именно оказание услуг в строительстве, модернизации, переустройство контактной сети, получила в последнее время широкую популярность. Возможно, это связано с повышением финансового благополучия ЗАО «РЖД», а также с появлением возможности «испробовать на себе» новейшие достижения науки в области строительства контактной сети для железной дороги.
Таким образом, увеличение спроса такого рода услуги привело к повышению предложения, а, следовательно, к увеличению количества фирм, конкурирующих в этой отрасли. В настоящее время эта тенденция набрала обороты, то есть в г. Хабаровске открыто и функционируют 2 центра (ЗАО «Трансэлектромонтаж», ООО «Строительно-монтажный поезд – 219»), предоставляющих такие же услуги.
В связи с этим ООО «ЖДСК» старается предоставить максимально широкий спектр услуг для удовлетворения потребностей платежеспособного ЗАО «РЖД».
Для изучения влияния внешней среды на работу ООО «ЖДСК» был проведен PEST-анализ. Основные факторы внешней среды, воздействующие на поведение организации, могут быть разделены на четыре крупные группы: политические и правовые; экономические; социальные и культурные и технологические. Они представляют части комплексного анализа среды.
В таблице 8 приведен анализ внешней среды ООО «ЖДСК» по PEST-факторам (см. Приложение 3).
Самыми благоприятными и перспективными являются факторы социального и технологического характера. На сегодняшний день они развиваются в благоприятном для организации направлении, а именно, представляют большую возможность повысить конкурентоспособность организации за счет использования новейшего оборудования (технологический фактор) и предоставления самых современных «модных» услуг (социо-культурный фактор).
Таковы основные тенденции внешней среды. Зная это, можно сделать работу предприятия более предсказуемой и снизить неопределенность внешней среды.
В рамках ситуационного анализа проведем SWOT-анализ, с помощью которого можно выявить сильные и слабые стороны, угрозы и возможности, а так же установить цепочку связей между ними.
В таблице 9 приведен SWOT-анализ ООО «ЖДСК».
Таблица 9 – SWOT- таблица
| Сильные стороны:1) полная компетенция в ключевых вопросах2) благоприятный имидж3) более низкие издержки4) персонал, нацеленный на развитие5) инновационный менеджмент | Внешние возможности:1) выход на новые рынки2) пути расширения ассортимента услуг3) ослабление позиций фирм-конкурентов |
| Слабые стороны:1) нехватка оборотных средств2) неразвитая сбытовая сеть3) высокая текучесть кадров4) недостатки квалификации персонала при использовании современных технологий | Внешние угрозы:1) падение темпов роста рынка2) появление новых конкурентов3) изменение потребностей и вкусов покупателей |
Такова ситуация, в которой приходится функционировать ООО «ЖДСК». В целом, SWOT-таблица выглядит достаточно благополучно; сильных сторон выделяется больше, чем слабых. Однако стоит обратить внимание на внешние угрозы и попытаться нивелировать их.
Также, следует отметить, что в среде слабых сторон присутствует высокая текучесть кадров и недостатки квалификации персонала при постоянном изменении современных технологий.
2.2 Конкурентная среда предприятия
Анализ стратегического окружения будет не полным, если не воспользоваться методикой Портера, позволяющей определить наиболее мощные ключевые силы для формулирования стратеги. Пятью такими ключевыми силами являются:
угроза проникновения на рынок потенциальных конкурентов;
власть покупателей;
власть поставщиков;
угрозы со стороны заменителей товара или услуги;
уровень конкурентной борьбы между традиционными конкурентами.
Проанализируем последовательно воздействия всех пяти сил на ООО «ЖДСК».
Угроза проникновения на рынок потенциальных конкурентов.
Угроза проникновения на рынок потенциальных конкурентов велика. Так, на момент открытия ООО «ЖДСК» (2004 год) функционировало 2 аналогичных организации, это такие как: ЗАО «Трансэлектромонтаж», ООО «Строительно-монтажный поезд – 219» (ООО «СМП-219»).
Власть покупателей и Власть поставщиков.
Очевидно, что в данной сфере деятельности власть покупателей будет велика, так как имеется достаточное количество альтернативных источников снабжения. В таком случае покупатели более придирчивы к цене и оказывают давление на поставщиков.
Угрозы со стороны заменителей товара или услуги.
В данном случае, существует реальная угроза появления прямых и косвенных заменителей на, так называемом, «китайском рынке». Уже сейчас существует огромное количество аналогичных видов продукции (в первую очередь, оптиковолоконных кабелей), но довольно низкого качества и соответственно по низкой цене. Также как и в любой другой отрасли, существует угроза появления поддельных товаров, которые производятся «кустарным» способом без получения надлежащего сертификата соответствия.
Во избежание и пресечения появления подобных товарозаменителей и подделок, организация должна более тщательно подходить к рекламной компании, а также стараться объяснить покупателям (и потенциальным и реальным) различия в качестве товара.
Уровень конкурентной борьбы между предприятиями конкурентами.
Степень напряженности борьбы между существующими конкурентами также важна и заслуживает рассмотрения в структурном анализе. В конце концов, интенсивность борьбы является важнейшей структурной особенностью, определяющей природу конкуренции в данной отрасли.
В порядке убывающей значимости можно выделить определяющие факторы конкурентоспособности (см. Таблица 10. Приложение 4) и рассчитать ее количественные параметры (см. Таблица 11).
ЗАО «Трансэлектромонтаж».
Преимущества: имеет необходимую в наличии и собственности железнодорожную технику, хорошая производственная база (есть возможность использовать свои материалы собственного изготовления, хорошая ремонтная база).