Методика расчета весового, масса взлетная, тяговооруженность, нагрузка удельная на крыло, формула статистическая, масса относительная, масса абсолютная, уравнение существования, сводка весовая (стр. 22 из 39)
коэффициент эксплуатационной перегрузки; 
число членов экипажа; 
взлетная тяга двигателей, даН (если нет специальных оговорок); взлетная тяга одного двигателя, даН (если нет специальных оговорок); 
тяговооруженность самолета (при взлете); 
площадь крыла (теоретическая), м2; 
площадь омываемой поверхности, м2; 
площадь омываемой поверхности какой-либо части самолета, м2; 
относительная площадь какой-либо части самолета; 
удельная нагрузка на крыло (при взлете), Н/м2 (если нет специальных оговорок); 
скоростной напор, Н/м2;V – скорость полета, км/ч (если нет специальных оговорок);
безопасная скорость взлета, км/ч (если нет специальных оговорок); 
расчетная предельная скорость, м/с (если нет специальных оговорок); 
угол стреловидности по ¼ хорд, град.; 
удельная масса двигателя; 
сужение крыла; 
удлинение крыла; 
удлинение какого-либо агрегата самолета; 
угол наклона траектории полета к горизонту; 
плотность воздуха ( 
у Земли), кг/м3; 
относительная плотность воздуха;СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Проектирование самолетов / Под ред. С.М. Егера. - М.: Машиностроение, 1983. - 540с.
2. Проектирование самолетов. Разработка требований, определение взлетной массы: Методические указания к лабораторным работам / О.Н. Корольков, Д.М. Козлов, И.П. Вислов и др. – Самара, 1990. – 36с.
3. Проектирование самолетов. Компоновка, центровка, разработка общего вида: Методические указания к лабораторным работам / О.Н. Корольков, Д.М. Козлов, И.П. Вислов и др. – Самара, 1990. – 24с.
4. Торенбик Э. Проектирование дозвуковых самолетов. - М.: Машиностроение, 1983. - 648с.
5. Raymer D. P. Aircraft design: A Conceptual Approach, AIAA Educational Series, Washington, DC, 1989. – 745p.
6. Шейнин В.М., Козловский В.И. Весовое проектирование и эффективность пассажирских самолетов. - М.: Машиностроение, 1984. - 552с.
7. Аэродинамика самолета Ту-154 / Под ред. Т.И. Лигум, С.Ю. Скрипченко, Л.А. Чульский и др. - М.: Транспорт, 1977. - 304с.
8. Conceptual Design Studies of a Strut-Braced Wing Transonic Transport / J.F. Gundlach, Philippe-Andre Tetrault, F.H. Gern & others // Journal of Aircraft. -2000. – Vol.37, № 6. – p. 976 – 983.
9. Стасенко А.Л. Физические проблемы экологии наружного транспорта. www.mfti.ru
10. Лесман Е.А. Освещение административных зданий и помещений. - Л.: Энергоатомиздат, 1985. - 88с.
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ А
ПРОЕКТ ПО ПРОТОТИПУ Ту-154
Таблица А.1 - Исходные параметры проекта по прототипу Ту-154
| Агрегат | Параметр | Значение |
| Крыло |  | 7,83 |
 | 0,12 | |
 | 0,10 | |
 | 3,484 | |
 | 350 | |
 ,% | 20,5 | |
 ,% | 7 | |
 ,% | 7,55 | |
 ,% | 4,24 | |
| Фюзеляж |  , м | 3,8 |
 , м | 42,33 | |
 | 11,14 | |
 , м2 | 446,45 | |
| Горизонтальное оперение |  | 0,8 |
 | 0,11 | |
 | 4,41 | |
 | 2,5 | |
 | 400 | |
 ,% | 0,225 | |
 ,% | 0,21 | |
| Вертикальное оперение |  | 0,065 |
 | 1 |
Продолжение Таблицы А.1
 | 1,83 | |
 | 450 | |
 ,% | 0,18 | |
 ,% | 0,23 | |
| Шасси |  , мм | 305 |
 , м | 2,4 | |
 , м | 2,477 | |
 | 2 | |
| Двигатели | НК-8-2У | |
 , кг/кгс ч | 0,76 | |
 | 1 | |
 , даН | 3×10500 | |
Таблица А.2 - ТТТ к проекту по прототипу Ту-154
 , км | 2500 |  , км/ч | 700 |
| , м | 1200 |  , км/ч | 282 |
 , м | 1500 |  , км | 10 |
 , км | 4500 |  | 15 |
 , км/ч | 265 |  | 13-13,5 |
 , км/ч | 900 |  | 152 |
 , км/ч | 950 |  | 2,5 |
Таблица А.3 - Определение удельной нагрузки на крыло для проекта по прототипу Ту-154(даН/м2)