Смекни!
smekni.com

Генеральный план городского округа черноголовка московской области содержание (стр. 13 из 21)

- создание зон санитарной охраны для новых и сохраняемых источников водоснабжения;

- реконструкция и строительство локальных очистных сооружений на действующих коммунальных и производственных предприятиях с доведением степени очистки, позволяющей сброс в систему бытовой канализации. Исключить сброс промстоков, загрязненных маслами, нефтепродуктами, кислотами, щелочами, соединениями тяжелых металлов и ливнестоков в городскую канализацию;

- теплоснабжение индивидуальной жилой застройки предусмотрено от индивидуальных газовых теплогенераторов;

- основным источником газоснабжения городского округа Черноголовка остаётся ГРС «Черноголовка». В черте городского округа Черноголовка сохраняются существующие газопроводы высокого и низкого давления, а также ГРП и ШРП. Достаточность пропускной способности и необходимость их реконструкции будет решаться на следующей стадии проектирования.


2.6. Мероприятия по охране окружающей среды

Атмосферный воздух

Генеральным планом в пределах расчётного периода не намечается существенных изменений в производственно-промышленном комплексе городского округа. Размещение новых производственных объектов не приведёт к существенному увеличению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных источников. Вынос ферм КРС из дд. Якимово и Ботово позволит улучшить качество атмосферного воздуха на территориях усадебной застройки сельских населённых пунктов. Планируемые складские объекты также не будут оказывать заметного влияния на состояние атмосферного воздуха. Вклад в загрязнение воздуха от новых промышленных объектов и гаражей требуется определить расчётным путём на стадии проекта планировки.

Принципиальными планировочными решениями в сфере развития транспортной инфраструктуры на территории городского округа на расчетный период являются:

- строительство нового участка автомобильной дороги А-103 от пересечения с А-107 ММК до южного въезда в город, в обход пересечений с железной дорогой, что увеличит пропускную способность дороги и снизит экологическую нагрузку выбросов автотранспорта по сравнению с существующим положением;

- строительство обхода наиболее загруженной трассы Ногинск – Боровково - Стромынь – Крест (участка дороги А-103 «Щёлковское шоссе – МБК»), что позволит вывести транзитный транспорт из жилых районов города Черноголовки и д. Якимово и уменьшить транспортную нагрузку на магистральную сеть улиц и дорог города;

- строительство в створе ул. Луговой планируемой магистральной улицы районного значения для организации транспортного обслуживания планируемого микрорайона в юго-западной части города.

Эти меры позволят перераспределить потоки транспорта, стабилизировать к 2020 г. загрузку городских (немагистральных) улиц в условиях роста количества индивидуального (в основном, легкового) транспорта. Интенсивность движения транспорта, в частности, по центральным улицам г. Черноголовки, по сравнению с существующим положением, к концу первой очереди генплана возрастёт в 1,15-1,2 раза, а к 2020 г - в 1,4-1,7 раза. Это потребует всестороннего применения мероприятий по уменьшению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от передвижных источников.

Влияние крупных планируемых и реконструируемых транспортных магистралей ЦКАД и А-107 ММК на жилые зоны городского округа с точки зрения загрязнения воздуха не будет существенным вследствие значительной удалённости от них.

Основными принципами, обеспечивающими качество воздуха на территории городского округа на перспективу, являются:

- сохранение структуры научно-производственных, промышленных и коммунально-складских территорий;

- размещение новых предприятий и коммунальных объектов только при наличии расчётов предельно-допустимых выбросов и разработанных проектов санитарно-защитных зон;

- размещение в пределах города Черноголовка предприятий с классом опасности не выше четвёртого;

- сохранение существующих предприятий, затрагивающих санитарно-защитными зонами жилую застройку, только при условии сокращения размеров санитарно-защитных зон и доказательстве отсутствия негативного влияния на жилые территории.

С целью реализации данных принципов в рамках Генерального плана требуется проведение следующих мероприятий:

1. Разработка единых санитарно-защитных зон от производственных объектов, расположенных на территориях институтов Российской Академии Наук (ИПХФ, ИПТМ, ИСМАН, ИФТТ, ИФАВ), включая предприятия, арендующие у них земельные участки, на основании п. 4.7. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 (новая редакция) для определения суммарного воздействия данных объектов на прилегающие территории. Размер санитарно-защитной зоны для научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и других объектов, имеющих в своем составе мастерские, производственные, полупроизводственные и экспериментальные установки, должен устанавливаться в каждом конкретном случае с учетом результатов экспертизы проекта санитарно-защитной зоны, а также натурных исследований качества атмосферного воздуха, измерений уровней физического воздействия.

2. Проведение расчётов рассеивания выбросов загрязняющих веществ от размещаемых объектов теплоснабжения планируемой застройки (крышных и встроенно-пристроенных газовых котельных) и планируемых объектов транспортного обслуживания (АЗС, СТО, паркингов) на стадии разработки проектов планировки.

3. Обеспечение взаимодействия экологической службы городского округа с территориальным органом Ростехнадзора с целью разработки Проектов ПДВ существующими производственными и коммунальными объектами, не имеющими в настоящее время экологической документации по воздействию на атмосферный воздух. Проведение на основании этих данных расчётов рассеивания загрязняющих веществ от существующих котельных небольшой мощности в д. Макарово (военный городок) и д. Ботово, а также от территорий имеющихся гаражно-строительных кооперативов.

4. Совершенствование транспортной инфраструктуры и управления транспортными потоками на территории города, включая строительство гаражей, рациональную организацию регулирования перекрестков и транспортного движения на улицах города, развитие общественного транспорта.

5. Стимулирование обновления автопарка для повышения доли транспортных средств, отвечающих требованиям новых государственных стандартов (аналогов Евро-3 и Евро-4), модернизация и улучшение технической оснащенности автотранспортных предприятий, а также контроль качества используемого топлива.

6. Повышение качества технического обслуживания и ремонта автотранспорта, развитие сети мастерских и предприятий по техническому обслуживанию.

В результате реализации комплекса мероприятий по уменьшению выбросов в атмосферный воздух от автотранспорта к концу расчётного периода можно ожидать сокращения суммарного поступления загрязняющих веществ в атмосферный воздух от передвижных источников примерно в 8 раз.

Санитарно-защитные зоны

На расчетный период Генерального плана в пределах городского округа Черноголовка ожидается увеличение селитебной территории за счет строительства нового жилья. Жилищное строительство, как в г. Черноголовке, так и в сельских населённых пунктам, будет осуществляться преимущественно на свободных территориях.

Новые площадки жилищного строительства в центральной части г. Черноголовки расположены на достаточном удалении от промышленных и коммунально-складских зон. При застройке квартала многоэтажного жилья в районе улиц Заречная и Соединительная, а также квартала застройки смешанного типа необходимо предусмотреть 50-метровый разрыв до территории складских объектов по ул. Коммунальной к востоку от коммунально-складской зоны, площадь которых планируется увеличить. Площадка нового гаражного строительства, размещаемая к юго-востоку от складской зоны, не повлияет на планируемую застройку, т.к. находится на значительном удалении. Величина санитарно-защитной зоны от гаражей должна определяться расчётным путём.

Для определения размеров санитарно-защитных зон от планируемых объектов теплоснабжения, обслуживающих новую жилую застройку, также требуется расчёт рассеивания загрязняющих веществ.

Увеличение мощности котельной ФГУП УЭ НЦЧ РАН не повлияет на величину санитарно-защитной зоны от котельной (300 м).

В отношении существующей капитальной жилой застройки, расположенной на ул. Коммунальной в санитарно-защитной зоне от предприятий коммунально-складской зоны (ООО ОСТ-Мастер», ЗАО «Центрспиртпромпереработка» и др.) необходима разработка проекта сокращения СЗЗ, обоснованного расчётами рассеивания загрязняющих веществ и замерами уровней шума, подтверждёнными натурными исследованиями качества атмосферного воздуха и замерами уровня шума в течение года.

На территории города Черноголовка не планируется размещение новых предприятий с классом опасности выше четвёртого. В соответствии с этим, новые производственные объекты, размещение которых предусмотрено на территории 5 га в южной части коммунально-складской зоны, на основании СанПиН 2.2.1/2.1.1-1200-03 (новая редакция), должны иметь размеры санитарно-защитных зон не более 100 м.

Поверхностные и грунтовые воды

Основным мероприятием по охране поверхностных и грунтовых вод от загрязнения на перспективу является 100%-ый охват территории городского округа централизованной системой бытовой канализации с обеспечением степени очистки городских стоков до гигиенических требований, позволяющих сброс очищенных вод в водоёмы рыбохозяйственного назначения.