К концу расчётного срока генплана зоны акустического дискомфорта значительной величины будут формироваться вдоль планируемых и реконструируемых крупных транспортных магистралей, к которым относятся ЦКАД, А-103 «Щёлковское шоссе - Черноголовка - МБК», а также вдоль существующей трассы Щелковского шоссе на участке южнее ММК. Однако на жилую застройку населённых пунктов городского округа они не будут оказывать значительного негативного воздействия. В зоне акустического дискомфорта от ЦКАД окажутся садовые участки садовых некоммерческих товариществ «Пружёнка» и «Берёзка», однако негативное влияние будет несколько снижено лесными массивами, расположенными между ЦКАД и СНТ.
В пределах расчётного срока за счёт перераспределения транспортных потоков уменьшение акустического воздействия на территорию произойдёт на участках автодорог А-107 ММК, «Ногинск-Боровково-Стромынь-Крест», «ММК - Макарово - Ивановское», а также вдоль ул. Полевой и Центральной в Черноголовке. Однако последнее будет снивелировано формированием новой обширной зоны шумового воздействия от планируемого западного обхода города (автодороги А-103 «Щёлковское шоссе» - Черноголовка – МБК).
Защиту жилых территорий, прилегающих к автотранспортным магистралям, от повышенного уровня шума планируется осуществить путем проведения комплексных мероприятий, с применением инженерно-технических, строительно-акустических и архитектурно-планировочных методов снижения уровня шума, а также при помощи шумозащитного озеленения.
Применение специально разработанных шумозащитных экранов целесообразно на следующих участках городского округа, прилегающих к автомагистралям (таблица 2.6.1):
Участки установки шумозащитных экранов
Таблица 2.6.1
| №п/п | Автодорога | Участок | Протяженность экрана |
| 1 | А-103 «Щёлковское шоссе»-Черноголовка-МБК * | на участке к юго-востоку от д. Якимово | около 400 м |
| 2 | А-103 «Щёлковское шоссе»-Черноголовка-МБК ** | д. Ботово | на участках усадебной застройки, прилегающих к автодороге по обеим сторонам трассы |
| 3 | ул. Центральная в г. Черноголовке | на участке вдоль территории детского сада | Около 200 м |
Установка шумозащитных окон, имеющих высокие звукоизоляционные характеристики, рекомендуется на фасадах жилых домов первого от автодороги эшелона застройки в пределах участков нового жилищного строительства (в районе ул. Полевой, Луговой). При строительстве следует ориентировать в сторону источников шума окна подсобных помещений, помещений внеквартирных коммуникаций. В квартирах с тремя жилыми комнатами в сторону источников шума допускается ориентировать не более одной комнаты общего пользования.
Для существующего жилого фонда центральной части города (Институтский проспект, бульвары Школьный, Спортивный, Золотого, проезд Строителей ул.Центральная, Береговая, Лесная), а также усадебной застройки вдоль ул. Полевой, установку шумозащитного остекления необходимо проводить при осуществлении ремонта и реконструкции зданий.
С целью снижения шумового воздействия на территорию, прилегающую к магистралям в жилых и общественно-рекреационных зонах города, строительно-акустические методы следует сочетать с шумозащитным озеленением, применение которого целесообразно и возможно в центральной части города (Институтский проспект, бульвары Школьный, Спортивный, Золотого, проезд Строителей ул.Центральная, Береговая, Луговая, Лесная).
Лесные массивы приписных лесов, среди которых расположен город Черноголовка, выполняют существенную роль в защите от шума. В условиях формирования значительной зоны акустического дискомфорта от планируемой трассы А-103 «Щёлковское шоссе» - Черноголовка – МБК к концу расчётного периода генплана, необходимо максимальное сохранение растительности лесных кварталов, прилегающих к городу с юго-запада.
Санитарная очистка территории
При планируемой общей численности постоянного населения городского округа - 24 тыс. чел. к концу расчётного периода количество образующегося бытового мусора будет составлять 53,8 тыс. м3/год, или 13,5 тыс.т/год.
На перспективу сохраняется сложившаяся планово-регулярная контейнерная система очистки территории от бытового мусора с применением стандартных герметических мусоросборников с антикоррозийным и антиадгезионным покрытием.
В районах много-, средне- и разноэтажной жилой застройки контейнеры устанавливаются на специально оборудованных площадках из расчета 1 площадка на 6-8 подъездов жилых домов с установкой на одной площадке не более 5-ти контейнеров, с радиусом охвата одной площадки не более 100 метров и удалённых от жилых домов, детских учреждений, мест отдыха и пр. на расстояние не менее 20 метров. Для новых кварталов жилой застройки потребуется организация не менее 6 таких площадок. На участках нового много- и среднеэтажного жилищного строительства г. Черноголовки необходимо предусмотреть от 4 (район ул. Заречной) до 9 (район ул. Полевой, Соединительной) новых контейнерных площадок.
В районах индивидуальной жилой застройки в сельских населённых пунктах городского округа с малым числом проживающих и меньшим по сравнению с многоэтажной застройкой количеством образующегося мусора следует организовывать общие контейнерные площадки для группы домов с установкой контейнеров с интервалами 200 метров и более.
Приоритетным направлением в развитии санитарной очистки в пределах расчётного срока является создание системы раздельного сбора бытовых отходов. Контейнеры для раздельного сбора утильных фракций должны существенно отличаться от остальных по цвету и снабжаться соответствующими надписями и рисунками, а пункт следует оборудовать агитационными материалами, разъясняющими необходимость и порядок раздельного складирования отходов. Для крупногабаритного мусора необходима установка специальных контейнеров объёмом 8 - 12 м3 из расчёта 1 контейнер на площадку.
Площадки раздельного сбора следует располагать преимущественно в пределах участков застройки с максимальной численностью населения, где происходит наибольшее накопление ТБО.
По мере перехода к системе раздельного сбора целесообразно отказаться от оснащения многоквартирных домов мусоропроводами.
Ориентировочное количество контейнеров, подлежащих расстановке на территории городского округа к 2020 г., с условием ежедневного их вывоза, составит: при вместимости 0,75 м3 – около 240 шт., при вместимости 1,1 м3 – не менее 160 шт.
Количество мусоровозов, требуемых для вывоза образующихся от населения, учреждений и предприятий бытового мусора (без учёта КГО) составит на конец расчётного срока ориентировочно от 6 при объёме кузова 40 м3(с уплотнением) до 12 (при объёме кузова 20 м3) машин, совершающих 1 рейс за день. Для вывоза мусора на другие полигоны (Царёво и Киржач), с условием 1 рейса в день, потребуется 6 мусоровозов ёмкостью 20 м3 или 3 мусоровоза ёмкостью 40 м3. При условии строительства в северной части территории Ногинского района мусороперегрузочной станции количество машин может быть уменьшено в 1,5-2 раза.
Для вывоза с территории городского округа крупногабаритных отходов, исходя из прогнозируемого объёма КГО, потребуется 3 мусоровоза со съёмными контейнерами ёмкостью 8 м3 или 2 мусоровоза с контейнерами по 12 м3 при условии совершения одного рейса 6 дней в неделю.
В результате реконструкции и развития городских автомобильных дорог на территории городского округа возрастет площадь твёрдых покрытий, что потребует увеличения парка техники для механизированной уборки территории городского округа (поливомоечные, подметально-уборочные, снегоуборочные и малогабаритные тротуароуборочные машины).
С целью уменьшения поступления загрязняющих веществ с талым стоком в грунтовые воды и водоёмы, используемые для рекреации, планируется размещение снегосвалки, которую целесообразно разместить в районе городских очистных сооружений. Для размещения снегосвалки на конкретном участке необходима разработка проекта, который в обязательном порядке должен содержать раздел «Оценка воздействия на окружающую среду».
При зимней обработке дорожных покрытий следует ограничить применение солесодержащих антигололёдных препаратов, угнетающих растительность, заменив их препаратами «Антиснег-1», ХКМ (твёрдые гранулы), «НКММ», Нордикс-П (жидкие антигололедные препараты).
С целью сокращения транспортных затрат при вывозе твёрдых бытовых отходов на полигон «Тимохово» целесообразно использование мусороперегрузочной станции, размещение которой предусматривается Схемой территориального планирования Ногинского муниципального района. Наряду с сельскими населёнными пунктами северной части Ногинского района она сможет обслуживать городской округ Черноголовка.
В сфере промышленных отходов предусматривается совершенствование системы раздельного сбора и вторичного их использования, для чего необходимо наладить строгий учёт образующихся отходов. Основной задачей на перспективу в области управления промышленными отходами является разработка лимитов образования отходов для предприятий, не имеющих на сегодняшний день экологической документации. Вновь размещаемые на территории городского округа предприятия, включая предприятия, арендующие территорию и помещения у собственников, а также объекты социально-культурного и коммунально-бытового обслуживания к началу своей деятельности должны иметь разработанные и согласованные органом Ростехнадзора лимиты образования отходов и договоры на вывоз ТБО и утилизацию вторичных промотходов со специализированными организациями.