Методика расчета весового, масса взлетная, тяговооруженность, нагрузка удельная на крыло, формула статистическая, масса относительная, масса абсолютная, уравнение существования, сводка весовая (стр. 25 из 39)

Экипаж	525	0,007064	525	0,00587
Спасательное оборудование	252	0,003391	252	0,00282
Снаряжение	1548	0,020829	1548	0,0173
ПУСТОЙ СНАРЯЖЕННЫЙ САМОЛЕТ	46264,26	0,590719	50665	0,56611
ЦЕЛЕВАЯ НАГРУЗКА	18000	0,242203	18000	0,20113
Пассажиры	11400	0,153395	11400	0,12738
Багаж	2736	0,036815	2736	0,030571
Почта	3864	0,051993	3864	0,043175
ТОПЛИВО	14054,31	0,189111	20831*	0,232759
Расходуемое топливо	10400,19	0,141833	18056	0,201752
Навигационный запас	2810,861	0,037822	2375	0,026538
Невыкачиваемое топливо	843,2584	0,009456	400	0,00447
ПОЛНАЯ НАГРУЗКА	32054,31	0,409281	38831	0,43389
ВЗЛЕТНАЯ МАССА	78318,56	1	89496	1
ВЕСОВАЯ ОТДАЧА
по полной нагрузке	0,441325		0,459864
по коммерческой нагрузке	0,227863		0,201126

* масса топлива определена по /7/

** Гондолы в /2/ относятся к группе КОНСТРУКЦИИ

*** ВСУ в /2/ относится к группе ОБОРУДОВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ

Таблица А.8 - Весовая сводка для проекта по прототипу Ту-154 в соответствии с методикой Реймера

НАИМЕНОВАНИЕ	Расчетные данные		Фактические данные прототипа
	, кг		, кг
КОНСТРУКЦИЯ	23995,79	0,297917	24885	0,276828
Крыло	10318,18	0,128104	9200	0,102798
Фюзеляж	7206,907	0,089476	9490	0,106038
Оперение	1580,115	0,019618	2370	0,026482
Шасси	4890,594	0,060719	3715	0,04151
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА	9735,451	0,120869	10921	0,122028
Двигатели	7050	0,087528	8230	0,091959
Средства управления двигателями	128,2402	0,001592
Система запуска двигателей	98,43738	0,001222
Топливная система	572,9655	0,007114	489	0,005464
Гондолы**	1665,807	0,020682
ВСУ***	220	0,002731
ОБОРУДОВАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ	5117,041	0,06353	12644	0,14128
А Самолетное оборудование
Гидросистема	154,4485	0,001918
Электрооборудование	670,9762	0,00833
Система управления полетом	835,7792	0,010377
Авионика	971,3215	0,012059
Измерительная аппаратура	178,6409	0,002218
Противообледенительная система	161,2413	0,002002
Система кондиционирования	1038,721	0,012896
В Специальное оборудование
Пассажирское	1081,726	0,01343

Продолжение Таблицы А.8

Погрузочно-разгрузочное	24,18619	0,0003
ПУСТОЙ САМОЛЕТ	38848,28	0,482316	48340	0,540136
СНАРЯЖЕНИЕ И СЛУЖЕБНАЯ НАГРУЗКА	2325	0,028866	2325	0,025979
Экипаж	525	0,006518	525	0,005866
Спасательное оборудование	252	0,003129	252	0,002816
Снаряжение	1548	0,019219	1548	0,017297
ПУСТОЙ СНАРЯЖЕННЫЙ САМОЛЕТ	41173,28	0,511182	50665	0,566115
ЦЕЛЕВАЯ НАГРУЗКА	18000	0,223477	18000	0,201126
Пассажиры	11400	0,141535	11400	0,12738
Багаж	2250	0,027935	2250	0,025141
Почта	4350	0,054007	4350	0,048606
ТОПЛИВО	21372	0,265341	20831*	0,232759
Расходуемое топливо	19875,96	0,246767	18056	0,201752
Навигационный запас	1282,32	0,01592	2375	0,026537
Невыкачиваемое топливо	213,72	0,002653	400	0,004469
ПОЛНАЯ НАГРУЗКА	39372	0,488818	38831	0,433885
ВЗЛЕТНАЯ МАССА	80545,28	1	89496	1
ВЕСОВАЯ ОТДАЧА
по полной нагрузке	0,516249		0,459864
по коммерческой нагрузке	0,222057		0,201126

* масса топлива определена по /7/