Смекни!
smekni.com

Методика расчета весового, масса взлетная, тяговооруженность, нагрузка удельная на крыло, формула статистическая, масса относительная, масса абсолютная, уравнение существования, сводка весовая (стр. 39 из 39)

Погрузочно-разгрузочное

71,53511

0,0003

ПУСТОЙ САМОЛЕТ

94124,61

0,4244

107833

0,5018

СНАРЯЖЕНИЕ И СЛУЖЕБНАЯ НАГРУЗКА

7070

0,0319

7070

0,0329

Экипаж

940

0,0042

940

0,0044

Спасательное оборудование

450

0,0020

450

0,0021

Снаряжение

5680

0,0256

5680

0,0264

ПУСТОЙ СНАРЯЖЕННЫЙ САМОЛЕТ

101194,6

0,4563

114903

0,5347

ЦЕЛЕВАЯ НАГРУЗКА

40000

0,1803

40000

0,1861

Пассажиры

22500

0,1014

22500

0,1047

Багаж

6000

0,0271

6000

0,0279

Почта

11500

0,0518

11500

0,0535

ТОПЛИВО

80599,35

0,3634

60000

0,2792

Расходуемое топливо

74957,39

0,3380

56760

0,2641

Навигационный запас

4835,961

0,0218

3000

0,0140

Невыкачиваемое топливо

805,9935

0,0036

240

0,0011

ПОЛНАЯ НАГРУЗКА

120599,3

0,5437

100000

0,4653

ВЗЛЕТНАЯ МАССА

221794

1

214903

1

ВЕСОВАЯ ОТДАЧА

по полной нагрузке

0,576

0,498

по коммерческой нагрузке

0,180

0,186

Таблица Л.8 - Расчетные параметры проектов в соответствии с новой методикой

Проект по протипу:

Ту-154

Ту-204

Ил-96-300

Агрегат

Параметр

Крыло

, м2

153,512

181,442

402,448

, м

34,670

42,404

61,832

, м

6,881

6,822

9,954

, м

1,975

1,736

3,063

, м

4,881

4,783

7,117

Горизонтальное оперение

, м2

34,583

47,208

110,961

, м

17,332

20,220

21,682

, м

12,349

15,517

22,046

, м

4,000

4,525

7,270

, м

1,600

1,560

2,796

, м

2,972

3,283

5,365

Вертикальное оперение

, м2

27,056

80,924

70,141

, м

12,786

18,064

19,158

, м

5,202

9,730

10,594

, м

6,727

12,256

9,932

, м

3,676

4,377

3,311

, м

5,351

8,939

7,173

Двигатели

Тип

марка

ТРДД

НК-8-2У

ТРДД

ПС-90А

ТРДД

RB211-22

, кг/кгс ч

0,76

0,58

0,61

, даН

3×9246,3

2×12546,6

4×18851,13