д) ГК РФ ст. 966 «Исковая давность по требованиям, связанным с имущественным страхованием».
Иск по требованиям, вытекающим из договора имущественного страхования, может быть предъявлен в течение двух лет.
Основными требованиями, вытекающими из договора страхования, к которым применяется сокращенный срок исковой давности комментируемой статьи, являются требования о выплате страхового возмещения или обеспечения; о возмещении затрат в соответствии с п. 2 ст. 962 ГК РФ; об уплате премии или ее части, когда такая уплата является обязательством (ст. 957 ГК РФ); о возврате премии или ее части при прекращении договора. Из договора страхования могут вытекать и другие требования, к которым сокращенная давность также применяется.
Однако в страховании часто возникают споры, связанные с требованиями, вытекающими из закона, а не из договора страхования, к которым не применима сокращенная исковая давность. Наиболее частые из этих требований: о признании договора страхования незаключенным или недействительным и о применении последствий недействительности; о расторжении или изменении договора страхования; о признании факта наступления (ненаступления) страхового случая; полученное в порядке суброгации к лицу, ответственному за вред; о понуждении к заключению договора страхования. Срок исковой давности определяется в этих случаях по правилам гл. 12 ГК РФ.
Иногда встречаются смешанные договоры, носящие название договоров страхования, но содержащие в себе, кроме элементов договора имущественного страхования, также элементы иного договора (п. 3 ст. 421 ГК). Сокращенный срок исковой давности применяется только к требованиям, вытекающим из "страховой части" такого договора.
К указанному в ст. 966 ГК РФ сокращенному сроку исковой давности применяются общие правила о начале, приостановлении и перерыве течения срока исковой давности.
3. Устав автомобильного транспорта РСФСР (УАТ) от 8 января 1969 г. (утв. Постановлением Совмина РСФСР от 08.01.1969 N 12) в ред. от 18.02.1991, с изм. от 28.04.1995 (О применении на территории РФ Устава см. ст. 8 Постановления ВС РФ от 3 марта 1993г. N 4604-1 в ред. от 26.11.2001).
Согласно ст. 165 УАТ иски грузоотправителей и грузополучателей к автотранспортному предприятию или организации могут быть предъявлены в двухмесячный срок со дня получения ответа автотранспортного предприятия или со дня истечения срока, установленного для ответа, согласно ст. 166 Устава иски автотранспортных предприятий и организаций к грузоотправителям, грузополучателям - в течение шести месяцев. Однако эти сроки предъявления исков противоречат положениям ст. 797 ГК РФ («Претензии и иски по перевозкам грузов»). При рассмотрении конкретных споров суды обязаны руководствоваться требованиями ст. 797 ГК РФ. УАТ применяется в части, не противоречащей действующему законодательству.
4. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации (УЖТ) (Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ в ред. от 07.07.2003).
Прежде действовали Федеральный закон от 08.01.1998 N 2-ФЗ «Транспортный устав железных дорог Российской Федерации» и Устав железных дорог СССР, утвержденный Постановлением Совета Министров СССР от 6 апреля 1964 г., но утратили силу в связи с принятием действующего Федерального закона.
Согласно ст. 125 УЖТ иски к перевозчикам, возникшие в связи с осуществлением перевозок грузов, багажа, грузобагажа предъявляются в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления претензий.
Иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа предъявляются в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков (ст. 126 УЖТ).
5. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации (КТМ) от 30 апреля 1999 г. в ред. от 20.12.2005 г.
а) КТМ ст. 408 «Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договора морской перевозки груза».
Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договора морской перевозки груза, равен одному году и исчисляется: по требованиям о возмещении ущерба за утрату груза - по истечении тридцати дней со дня, в который груз должен быть выдан; при перевозке в смешанном сообщении - по истечении 4 месяцев со дня приема груза для перевозки; по требованиям о возмещении ущерба за повреждение груза, просрочки его доставки и возврата перебора или взыскания недобора провозных платежей - со дня выдачи груза и, если груз не был выдан, - со дня, в который он должен быть выдан; по требованиям о возмещения убытков за неподачу судна или подачу его с опозданием, платы за простой судна, премий за досрочную погрузку или выгрузку груза - со дня окончания месяца, следующего за тем, в котором началась или должна была начаться перевозка груза; по всем остальным требованиям - со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления требования.
б) КТМ ст. 409 «Исковая давность по иным требованиям».
К требованиям, вытекающим из договора морской перевозки пассажира в заграничном сообщении, за исключением случая, предусмотренного п. 1 ст. 197 КТМ, договора морского страхования, а также из столкновения судов и осуществления спасательных операций, применяется двухгодичный срок исковой давности и исчисляется: по требованиям, вытекающим из договора перевозки пассажира в заграничном сообщении в случае повреждения здоровья пассажира - со дня высадки пассажира на берег; в случае смерти пассажира, происшедшей во время его перевозки, - с того дня, когда пассажир должен был высадиться на берег; в случае повреждения здоровья во время перевозки, вызвавшего смерть пассажира после его высадки на берег, - со дня его смерти при условии, что данный срок не превышает три года со дня высадки пассажира на берег; в случае утраты или повреждения багажа пассажира - со дня выгрузки багажа или со дня, когда багаж должен быть выгружен, в зависимости от того, какая из дат является более поздней; по требованиям, вытекающим из договора морского страхования, - со дня возникновения права на иск; по требованиям возмещения убытков от столкновения судов - со дня столкновения судов; по требованиям, возникающим из спасательных операций, - со дня окончания спасательной операции.
К требованиям, вытекающим из договора буксировки, договора морского агентирования, договора морского посредничества, тайм-чартера, бербоут-чартера и из общей аварии, применяется годичный срок исковой давности и исчисляется: по требованиям, вытекающим из договора буксировки, договора морского агентирования, договора морского посредничества, тайм-чартера и бербоут-чартера, - со дня возникновения права на иск; по требованиям, возникающим из общей аварии, - со дня составления диспаши.
К регрессным требованиям, предусмотренным ст. 313 КТМ, применяется годичный срок исковой давности, исчисляемый со дня уплаты соответствующей суммы.
в) КТМ ст. 410 «Исковая давность по требованиям возмещения ущерба от загрязнения с судов нефтью и ущерба в связи с морской перевозкой опасных и вредных веществ».
Иски по указанным в статье требованиям погашаются в течение трех лет со дня, когда потерпевший узнал или должен был узнать о причинении такого ущерба. Данный срок равен общему сроку исковой давности.
Однако иски о возмещении ущерба от загрязнения с судов нефтью не могут быть предъявлены по истечении шести лет со дня инцидента, вызвавшего загрязнение с судов нефтью; иски о возмещении ущерба в связи с морской перевозкой опасных и вредных веществ - по истечении десяти лет со дня инцидента, вызвавшего такой ущерб.
Согласно ст. 411 КТМ «Применение общих сроков» к требованиям, по которым сроки исковой давности не предусмотрены КТМ, применяются общие сроки исковой давности, установленные гражданским законодательством Российской Федерации, если по таким требованиям международным договором Российской Федерации не установлены иные сроки.
6. Кодекс внутреннего водного транспорта РФ (КВВТ) от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ (в ред. от 29.06.2004г.)
Статьей 164 КВВТ (ч. 1 п. 3) установлено, что срок исковой давности по требованиям к перевозчику или буксировщику, возникающим в связи с осуществлением перевозок грузов или буксировки буксируемых объектов, устанавливается в один год. Этой же статьей (ч. 2 п. 3) выделено, что по требованиям к перевозчику, возникшим в связи с осуществлением перевозок пассажиров и их багажа, срок исковой давности равен трем годам. Течение срока исковой давности начинается со дня наступления события, послужившего основанием предъявления претензии. КВВТ (п. 5 ст. 164) также установлен двухгодичный срок исковой давности в отношении требований из столкновения судов и спасательных операций.
7. Федеральный закон «О защите прав и законных интересов инвесторов на рынке ценных бумаг» от 5 марта 1999 г. N 46-ФЗ с изм. от 26.12.2005г.
Статьей 13 этого Закона по делам о признании выпуска ценных бумаг недействительным устанавливается срок исковой давности в один год с даты начала размещения ценных бумаг. При применении этого срока следует иметь в виду, что годичный срок исковой давности по искам о признании выпуска ценных бумаг недействительным применяется к искам, предъявленным после вступления в силу ФЗ «О защите прав и законных интересов инвесторов на рынке ценных бумаг».
Следует иметь в виду, что некоторые транспортные уставы, иные транспортные акты не содержат конкретных сроков исковой давности. В частности, Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ (в ред. от 21.03.2005г.) не содержит конкретных сроков исковой давности, однако содержит указание на момент времени, с которого начинается их течение (ст. 128 п. 2). В этих случаях необходимо руководствоваться годичным сроком, установленным ст. 797 ГК РФ.