Проект грузового автотранспортного предприятия на 300 автомобилей (стр. 10 из 24)
На участке ТР выполняют только постовые работы, связанные с демонтажем-монтажом и последующей регулировкой агрегатов и узлов непосредственно на автомобиле. Все разборочно-сборочные, контрольно-дефектовочные, ремонтно-восстановительные и моечные операции (за исключением наружной мойки), предусмотренных текущим ремонтом, а также обкатки отремонтированных агрегатов, включающей их стендовую приработку, регулировку, испытание и устранение дефектов выполняется на территории агрегатного отделения.
Итого имеем следующие виды работ:
1. Разборочно-сборочные работы.
2.Регулировочные и крепежные работы.
3.Устранение незначительных неисправностей повреждений кузова, агрегатов и узлов без их демонтажа и разборки.
АТП предположительно не будет оказывать услуги по ремонту и обслуживанию агрегатов сторонним организациям, поэтому, согласно пункту 1.4.1 табл.1.3.2 ПЗ, число исполнителей (рабочих) в агрегатном отделении равно: Ршт = ТТР /1840 = (725,1 + 483,4 + 16919,4) / 1840 = 9,85 чел.
Ряв = Ршт / hшт = 9,85 / 0,93 = 10,59 чел
Принимаем явочное число рабочих 11 человек.
Таким образом, при распределении трудоемкости по видам работ, определенным выше, окончательно принимаем численность исполнителей (рабочих) в количестве 11 человек (отделение работает в 1 смену ):
1) слесарь ремонтник 3 разряда (7 чел.) – выполнение работы не требующей высокой квалификации (несложный ремонт, сборочные и крепежные работы и т.д.);
2) слесарь ремонтник 4 разряда (2 чел.) – обнаружение неисправностей, агрегатов и узлов, устранение неисправностей повреждений кузова, агрегатов и узлов;
3) слесарь ремонтник 5 разряда (2 чел.) – регулировочные работы по монтируемым агрегатам трансмиссии и двигателя, обнаружение неисправностей.
Ввиду многомарочности подвижного состава АТП методом ремонта выбирается ремонт на специализированных постах.
2.3 Выбор технологического оборудования.
Для обеспечения качества, полноты объема и технологической последовательности работ, зону ТР нужно снабдить соответствующей документацией и следующим технологическим оборудованием:
2.4 Расчёт площади подразделения.
Расчёт площади учитывает условия правильного размещения оборудования, возможностей маневрирования и комфортных условий рабочего места персонала станции и на стадии рабочего проекта рассчитывается по площади, занимаемой оборудованием и автомобилями в плане, и коэффициенту плотности его расстановки:
+ Fавтогде:
– суммарная площадь, занимаемая оборудованием в плане, м2.Fавто – суммарная площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2.
– коэффициент плотности расстановки оборудования согласно ОНТП-01-86. = 42,97 м2, [см. пред. п. ПЗ];Fавто = 17,75 м2, [см. п.1 ПЗ];
= 4,0…4,5.Принимаем
= 4,5 [см. п. 1 ПЗ]Тогда: Fуч = 42,97 * 4,5 + 7 * 17,75 = 317,615 м2,
Оборудование расположено так, чтобы перемещения рабочего при выполнении работы в соответствии с технологическим процессом были минимальными, но не была учтена ширина проездов для доставки к рабочим местам агрегатов и узлов, деталей и материалов.
Расставив оборудования по привязкам, с учетом его конфигурации, а также с учетом ширины проезда принимаем площадь агрегатного отделения, равной 432 м2.
Чертеж зоны ТР выполнен в масштабе 1:50 с указанием стен, колонн, оконных и дверных проемов и расположенных рядом помещений, с привязкой к плану главного производственного корпуса с помощью координатной сетки; условными обозначениями нанесены посты сборки-разборки или ремонта агрегатов с указанием рабочих мест, расстояния между оборудованием с привязкой его к элементам здания (стенам, колоннам). Условными обозначениями показаны потребители электроэнергии, и рабочие места исполнителей.
3. Патентные исследования
Задача раздела – на базе патентного поиска предложить прогрессивное решение в целях усовершенствования технологической операции и сделать выводы о возможности его использования.
В конструкторской части дипломного проекта необходимо разработать установку для выпрессовки шкворня поворотных кулаков для автомобилей КамАЗ. В практике ремонтных работ широко используется различные приспособления, как для запрессовки, так и выпрессовки деталей.
Для этого проведем патентные исследования на достигнутый уровень развития вида техники и новизну, чтобы выбрать прогрессивное решение техническое решение. Вполне возможное, что среди аналогов есть конструкции, которые можно использовать в работе.
Объект характеризуется конструктивными признаками: формой, взаимным расположением элементов, соотношением размеров и т.д. Следовательно, как объект патентного права относится к «оборудованию по ремонту автомобилей в частности к выпрессовки шкворня передней оси автомобиля» представляет собой «устройство».
Исследуемый объект «установка для выпрессовки поворотных шкворней грузовых автомобилей» содержит следующие технические решения.
1. Конструкция устройства в целом.
2. Рама.
3. Силовой механизм.
Не все перечисленные решение являются для объекта важными, поэтому для исследования выбираем техническое решение « устройство для выпрессовки шкворней» в целом.
3.1 Патентный поиск
При исследовании на достигнутый уровня развития техники и новизну будем проводить обзор информации по конкретной тематике, так как нам не известны ни номера патентов, ни фамилии изобретателей. Глубина поиска в нашем случае составит 10 лет т.е. период с1994г-2004г.
Для проведения патентного поиска предварительно определяем шифр МКИ. Для этого использую систематически указатель бюллетеня.
Он печатается в конце, а напротив шифра МКИ проставляется либо номер заявки, либо номер патента.
Инженерно техническое решение (установка для выпрессовки) относится к устройствам по ремонту автомобилей, поэтому поиск будем вести раздели «выпрессовки шкворней передний оси автомобиля» относится к классу В 23 Р .
В- различные технологические процесс; транспортирные.
В 23-Металлорежущие станки; способы и устройства для обработки метала, не отнесенные к другим классам.
В 23 Р-Прочие способы обработки; комбинированные способы обработки; универсальные станки.
В 23 Р 19/00 устройства для сборки и разборки металлических узлов.
В 23 Р 19/02. для соединения изделий запрессовкой или для разборки запрессованных изделий.
Удк-658.515 (008.8)- сборка монтаж (организация)
По этим документам будем знакомиться с рефератами, аннотациями, формулами изобретений, чертежами.
Таблица.3.1. Регламент поиска
Наименование темы «Установка для выпрессовки поворотных шкворней грузовых автомобилей»
Дата и номер утверждения задания:
Цель поиска информации: Выявление прогрессивного технического решения, которое можно использовать в усовершенствовании установки для выпрессовки поворотных шкворней грузовых автомобилей.
| Предмет поиска | Страна поиска | Источник информации, по которым будет проводится поиск | Ретроспективность | Наимен. Инфор.базы. | |||||||
| Патентные | Научно-технич | Коньюктурные | Другие | ||||||||
| Наименов. | Классифкац. Рубр.МПК,МКИ и др. | Наименован. | Рубрики УДК и др | Наименован. | Код товара ТС,СМТК,БТН. | наименован. | Класификац.индексы. | ||||
| Устройство для выпрессовки шкворней | СССР,РФ | Описания касс .патентам, бюллетень "Изобретения и полезные модели РФ" "Открытия и изобретения СССР", реферативный сборник "Изобретения стран мира". | В 23 Р 19/02 | Кузнецов А.С.. Глазачев С.И. "Руководство по ремонту и эксплуатации ЗИЛ-М" 1997 г. | 658.515(088.8) | Отсутствуют | Не известен | Отсутствуют | Не известен | 10 лет | Патентный кабинет и библиотека ТГУ. |
Таблица 3.2. СПРАВКА О ПОИСКЕ № 1
Задание на проведение патентных исследований (номер, дата)
Дата и номер регламентного поиска
Начало поиска
Окончание поиска
Поиск проведем по следующим материалам:
| Предмет поиска (объект, его составные части | Страна поиска | Классификационные индексы | По фонду, какой организации проведен поиск (ГПНТБ, ВПТБ, ТПФ, отраслевой фонд, фонд организации) | Источники информации | |
| Научно-техническая документация, наименование, дата публикации, выходные данные с указанием пределов просмотра (от и до) | Патентная документация, наименование патентного бюллетеня, журналов охранных документов, номер и дата их публикации с указанием пределов просмотра (от и до) | ||||
| Конструкция устройства в целом | РФ, СССР | УДК 658.515 (088.8) | Патентная библиотека ТГУ | Кузнецов А.С. Глазачев С.И. «Руководство по ремонту и эксплуатации ЗИЛ-М» 1997г. | Описания к авторским свидетельствам и патентам РФ (СССР) с 1994 по 2004г. |
| В 60 S 5/00 МКИ | |||||
Перечень патентной документации и научно-технической литературы, известных из ссылочных или сигнальных источников, но не обнаруженных в процессе поиска: