Принципы исчисления уплаты налогов и сборов в ОАО "Российские железные дороги" (стр. 14 из 17)
В соответствии с ГОСТом 12.1.019-79 «Электробезопасность. Общие требования» работники отдела бухгалтерии СКЖД выполняют организационные и технические мероприятия по обеспечению электробезопасности на рабочих местах: проводится инструктаж на рабочем месте; обучение элементарным правилам электробезопасности, навыкам оказания первой доврачебной помощи пострадавшим от электротока; рабочие места содержатся в чистоте и порядке; соблюдается последовательность включения ПК; проверяется наличие заземления или зануления (ГОСТ 12.1.030-81 «Электробезопасность. Защитное заземление и зануление»), отсутствие оголенных проводов и других частей электротехники; при обнаружении неисправности ПК отключается от сети.
Также при необходимости рекомендуется установить защитные экраны на мониторы, снижающий уровень излучения и статического напряжения на экранах или заменить мониторы на более совершенный, имеющий специальное защитное покрытие экрана.
В здании управления СКЖД пожарная безопасность обеспечения в соответствии с ГОСТом 12.1.004-91 «Пожарная безопасность. Общие требования»: регулярно ведется журнал по пожарной безопасности; все объекты обеспечены пожарным оборудованием и инвентарем; пожарная сигнализация находится в исправном состоянии; надписи о пожарной безопасности обновлены; предприятие оснащено огнетушителями марки ОХП10 (огнетушитель хозяйственно-производственный) и углекислыми огнетушителями марки ОУ10 (огнетушитель универсальный), которые своевременно перезаряжаются; пожарная безопасность регулярно проверяются железнодорожной пожарной частью.
Должны выполняться все нормы в соответствии со СанПиН 31.03-2001 «Производительные здания». Согласно этому помещение оснащается пожарной сигнализацией для оповещения персонала здания о своевременной эвакуации. Система эвакуации предусматривается стандартной в многоэтажном здании с коридорной системой.
Произведем расчет времени эвакуации из помещения бухгалтерии СКЖД во время пожара на основе данных таблиц 1 и 2, приведенных ниже.
Расчетное время эвакуации людей из помещений и зданий устанавливается по расчету времени движения одного или нескольких людских потоков. Расчет ведется в соответствии с ГОСТ 12.1.004-91. При расчете путь движения людского потока делится на участки длиной
и шириной 
/25/.Расчетное время эвакуации людей:
, (4.1)где
– время движения людского потока на i-ом участке, мин;n – количество участков эвакуации.
Плотность людского потока на i-ом участке пути:
, (4.2)где
– число людей на i-ом участке; 
- средняя площадь горизонтальной проекции человека, 
– длина i-ого участка; – ширина i-ого участка;Время движения людского потока по участку пути, мин:
, (4.3)где
- значение скорости движения людского потока на участке в зависимости от 
; - длина i-ого участка.Исходные данные для расчета времени эвакуации, представлены в таблице 9.
Таблица 9 - Исходные данные для расчета времени эвакуации, м/мин.
Плотность потока  , м/мин. | Горизонтальный путь | Дверной проем | Лестница вниз | ||
скорость  , м/мин. | интенсивность, q, м/мин. | интенсивность, q, м/мин. | скорость , м/мин. | интенсивность, q, м/мин. | |
| 0,01 | 100,00 | 1,00 | 1,00 | 100,00 | 1,00 |
| 0,05 | 100,00 | 5,00 | 5,00 | 100,00 | 5,00 |
| 0,10 | 80,00 | 8,00 | 8,70 | 95,00 | 9,50 |
| 0,20 | 60,00 | 12,00 | 13,40 | 68,00 | 13,60 |
| 0,30 | 47,00 | 14,10 | 16,50 | 52,00 | 16,60 |
| 0,40 | 40,00 | 16,00 | 18,40 | 40,00 | 16,00 |
| 0,80 | 19,00 | 15,20 | 17,30 | 13,00 | 10,40 |
| 0,90 и более | 15,00 | 13,50 | 8,50 | 8,00 | 7,20 |
Результаты расчета времени эвакуации сведены в таблицу 10.
Таблица 10 - Расчет времени эвакуации
| Участок | Длина,  , м | Ширина  , м | Число людей,  | Плотность потока, , м/м | Интенсивность  , м/мин | Скорость , м/мин | Время,  , мин |
| 1 | 8,00 | 6,00 | 4,00 | 0,01 | 8,00 | 80,00 | 0,10 |
| 2 | 0,50 | 1,50 | 4,00 | 0,66 | 17,00 | 19,00 | 0,026 |
| 3 | 15,00 | 4,00 | 12,00 | 0,031 | 14,10 | 47,00 | 0,31 |
| 4 | 30,00 | 2,00 | 50,00 | 0,104 | 9,50 | 95,00 | 0,32 |
Вывод: таким образом, время эвакуации из помещения составляет 0,75мин или 45 сек. Время эвакуации по лестничным маршам не должно превышать 5 мин, а время эвакуации от помещения между лестничными клетками 1 мин. Расчет времени эвакуации показал, что рассчитанное время не превышает допустимого.
На рисунке 9 приведен план первого этажа здания Управления СКЖД с указанием путей эвакуации из бухгалтерии в случае пожара.
4 
33333333 
Рисунок 9 – план эвакуации из отдела бухгалтерии при пожаре: 1 – помещение бухгалтерии; 2 – дверь; 3 – коридор; 4 – выход.
4.2 Охрана окружающей среды
Общая характеристика влияния работы Управления СКЖД – филиала ОАО «РЖД» на окружающую среду
Управление СКЖД – филиал ОАО «РЖД» расположено в центре города, на Театральной площади, с одной стороны здание окружает обширная проезжая часть, с другой стороны трамвайные пути.
Управление СКЖД – филиал ОАО «РЖД» организует работы по техническому содержанию, ремонту, модернизации, развитию и реконструкции устройств автоматики, связи и вычислительной техники, гарантирующей безопасности и бесперебойности движения поездов.
В результате производственного процесса в Управлении СКЖД – филиала ОАО «РЖД» образуются промышленные отходы. Лимиты размещения отходов установлены, исходя из норм расхода сырья и материалов с учетом планируемого объема продукции, за вычетом валового объема отходов, используемых в качестве сырья или материалов в соответствии с программами по использованию отходов.
Предприятие обеспечивает условия временного хранения отходов, при которых они не оказывают вредного воздействия на состояние окружающей природной среды и здоровья людей.
Рассмотрим промышленные отходы, образующиеся в результате деятельности предприятия:
- лампы люминесцентные отработанные, образуются в результате освещения помещений и территории;
- отработанный кислотный электролит, образуется при эксплуатации аккумуляторных батарей;
- твердые бытовые отходы (ТБО) образуются в результате бытовой деятельности людей, отходы резины образуются при эксплуатации автотранспорта, лом аккумуляторных батарей образуются при выходе из строя аккумуляторных батарей, шины отработанные представляют собой слоистый многокомпонентный отход производственного и бытового потребления;
- металлолом, образуется при эксплуатации машин и механизмов с истекшим сроком эксплуатации/22/.
Отходы могут являться источником поступления вредных химических, биологических и биохимических препаратов в окружающую природную среду. Прогрессирует накопление углекислого газа в атмосферу. Не вызывает сомнений и значение химического загрязнения почвы пестицидами и ее повышенная кислотность, ведущая к распаду экосистемы. Это все создает определенную угрозу здоровью и жизни населения города.
После использования на предприятии вода загрязняется различными примесями и переходит в разряд производственных сточных вод. Сточные воды Управления СКЖД в основном представляют собой хозяйственно-бытовые стоки, загрязненные минеральными и органическими примесями. Многие вещества загрязняющие стоки предприятия токсичны для окружающей среды, и в первую очередь водоемов и подземных водных горизонтов, часть которых служит источником питьевой воды горожан. В отличие от твердых отходов, концентрирующихся, как правило, недалеко от городской территории, сточные воды, попадая в водные артерии, разносятся вокруг городов на многие десятки и даже сотни километров.