На железнодорожном транспорте такой формой договора является железнодорожная накладная, содержащая все сведения о грузе, времени принятия груза к перевозке и выдаче его получателю. Накладная сопровождает груз до места назначения и выдается грузополучателю с отметкой о выдаче груза.
На автомобильном транспорте применяется товарно-транспортная накладная, составленная в двух экземплярах. Один экземпляр вручается отправителю в обмен на принятый к перевозке груз. Такая накладная служит основанием для списания груза отправителя и оприходования груза получателем.
При перевозке груза с оплатой автомобиля по повременному тарифу письменной формой договора служит путевой лист, в котором фиксируются пробег и время нахождения автомобиля в распоряжении клиента, на груз оформляется товарная накладная.
При перевозке груза морским транспортом оформляется коносамент, которым удостоверяется факт заключения договора и факт приема груза к перевозке. Коносамент признается товарораспорядительным документом, удостоверяющим право его держателя распоряжаться указанным в коносаменте грузом и получить груз после завершения перевозки. Коносамент может быть предъявительским, ордерным или именным. При составлении коносамента в нескольких подлинных экземплярах выдача груза по первому предъявленному коносаменту прекращает действие других экземпляров. Коносамент является не только товарораспорядительным документом, но и ценной бумагой. Коносамент должен быть составлен строго по определенной форме, нарушение которой лишает выписанный документ силы коносамента.
Получатель груза выступает в договоре перевозки груза как равноправный субъект, пользующийся самостоятельными правами и несущий определенные обязанности. Получатель обязан принять груз, поступивший в его адрес. Эта обязанность закреплена транспортными уставами и кодексами и конкретизируется транспортной накладной по данному договору перевозки груза. Получатель обязан в установленный срок освободить и очистить транспортное средство, потребовать составления коммерческого акта при ненадлежащем исполнении договора перевозки.
Грузы, прибывшие в исправном транспортном средстве с неповрежденными пломбами отправителя, выдаются получателю без проверки количества мест, состояния и веса груза, о чем делается отметка в транспортной накладной.
Обстоятельства, которые могут служить основанием имущественной ответственности перевозчика, отправителя, получателя, удостоверяются составляемыми перевозчиком коммерческими актами или актами общей формы. Коммерческий акт может явиться основанием ответственности перевозчика за несохранность груза и.потому должен содержать подробную и точную фиксацию фактов. Отказ перевозчика от составления коммерческого акта получатель должен обжаловать заявлением в письменной форме на имя соответствующего должностного лица. Такая жалоба должна быть подана до вывоза груза со станции (порта, пристани).
В тех случаях, когда груз прибыл в пункт назначения испорченным и поврежденным, должен быть составлен акт экспертизы с обязательным участием перевозчика. О проведении экспертизы делается отметка в коммерческом акте.
Документы о причинах несохранности груза (коммерческий акт, акт общей формы и т.п.), составленные перевозчиком в одностороннем порядке, подлежат в случае спора оценке судом наряду с другими документами, удостоверяющими обстоятельства, которые могут служить основанием для ответственности перевозчика, отправителя либо получателя.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским Кодексом РФ, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.
Соглашения транспортных организаций с грузовладельцами об ограничении или устранении установленной законом ответственности перевозчика недействительны, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений при перевозках груза предусмотрена транспортными уставами и кодексами.
Перевозчик несет ответственность за неподачу транспортных средств для перевозки груза в соответствии с принятой заявкой или иным договором.
Отправитель несет ответственность за непредъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств.
Ответственность за такие нарушения устанавливается транспортными уставами и кодексами в форме штрафов.
Перевозчик и отправитель груза освобождаются от ответственности за указанные нарушения, если они произошли вследствие непреодолимой силы, явлений стихийного характера (пожаров, заносов, наводнений) и военных действий.
Не наступает ответственность при прекращении или ограничении перевозки грузов в определенных направлениях, установленных в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом.
Перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.
Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, в случае:
утраты или недостачи груза — в размере стоимости утраченного или недостающего груза;
повреждения (порчи) груза — в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза — в размере его стоимости;
утраты груза, сданного к перевозке с объявлением его ценности, — в размере объявленной стоимости груза.
Наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, перевозчик возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку этого груза.
Перевозчик может быть освобожден от ответственности, если ненадлежащее исполнение договора перевозки произошло по вине отправителя или получателя, вследствие особых естественных свойств перевозимого груза, скрытых недостатков тары и упаковки.
Отправитель груза несет ответственность за все последствия неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных им в транспортной накладной.
Получатель может нести ответственность за необоснованный отказ от приемки груза, поступившего в его адрес. Он несет ответственность за задержку под выгрузкой транспортных средств, за их повреждение при выгрузке своими силами и средствами.
Транспортные уставы и кодексы детально регламентируют основания, виды и формы имущественной ответственности сторон договора перевозки груза.
До предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, обязательно предъявление ему претензии в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом. К претензии прилагаются транспортная накладная и другие документы, подтверждающие претензионные требования.
Иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополучателем в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо неполучения от перевозчика ответа в тридцатидневный срок.
Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента получения ответа перевозчика с отказом удовлетворить претензию полностью или частично либо по истечении тридцатидневного срока, установленного для рассмотрения претензии перевозчиком.
ДОГОВОР ПОДРЯДА
По договору подряда одна сторона — подрядчик — обязуется выполнить по заданию другой стороны — заказчика — определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.
Эта экономико-правовая модель универсальна и применяется во всех сферах экономики, для всех форм собственности и для всех субъектов. Результат работы подрядных отношений, особенности этих отношений в различных сферах экономики, и социальные цели договоров определяют существование отдельных видов договоров подряда:
бытовой подряд;
строительный подряд;
подряд на выполнение проектных и изыскательских работ;
работы для государственных нужд.
Предметом подрядных отношений может быть изготовление или переработка вещи, строительство, ремонт, реконструкция, проектные и изыскательские работы.
Экономическая цель договора для подрядчика — найти применение для своей профессиональной деятельности, выполнить определенную работу и получить за нее оплату, для заказчика — найти специалиста для выполнения необходимой ему работы по его заказу.
Договор подряда широко применяется в предпринимательской деятельности. Предприниматель может быть как подрядчиком, так и заказчиком. Предприниматель может заключать такие договоры с отдельными гражданами, выступая в качестве заказчика-работодателя. Данное правоотношение регулируется гражданским законодательством, а не трудовым.
Трудовой договор заключается на основании заявления работника с предъявлением трудовой книжки, работник приказом зачисляется в штат данного юридического обязуется подчиняться правилам трудового распорядка, работу по определенной специальности, профессии, Работодатель обязуется своевременно выплачивать заработную плату и строго соблюдать все гарантии трудового
При договоре подряда заказчика-работодателя интересует результат работы, который он обязуется оплатить, сроки начала и окончания работы, но работник (подрядчик) выполняет работу самостоятельно, сам организует процесс выполнения работы и главная его обязанность — выполнить работу по заказу работодателя (заказчика) в срок и качественно. Окончание работы оформляется двухсторонним актом. Работодатель (заказчик) по договору обязан обеспечить соблюдение правил техники безопасности. Он несет также материальную ответственность за вред, причиненный здоровью работника, в полном объеме. Вина работодателя в этом случае предполагается и он должен доказать, что вред работнику причинен не по его вине.