Смекни!
smekni.com

Теория и методология разработки стратегии развития предприятия (стр. 60 из 62)

│ Автомобилестроение │

├──────────────────┬───────────────┬─────────────────┬────────────────────┤

│"Автоваз" │ 3,5 │ 153 │ 23 │

├──────────────────┼───────────────┼─────────────────┼────────────────────┤

│Porsche (Германия)│ 5,6 │ 11 │ 509 │

└──────────────────┴───────────────┴─────────────────┴────────────────────┘

* Кондратьев В.Б. Промышленная политика: выращивание "национальных чемпионов". http://www.perspektivy.info/rus.

В XXI веке разрыв в инновационном развитии между нашей страной и высокоразвитыми странами по некоторым позициям даже увеличился. Темпы экономического роста России в начале XXI века почти на 70% обеспечивались ростом цен на экспортируемые энергосырьевые товары и скрытой инфляционной составляющей. Продолжалась деградация некоторых отраслей, которые являются "локомотивом" инновационного развития, например, станкостроения. Сегодня некоторые отрасли высокотехнологичного сектора российской экономики, например, авиастроение, уже не способны конкурировать с зарубежными производителями даже на российском рынке. Согласно долгосрочным планам российских корпораций инвестирование в высокотехнологичные отрасли отечественной экономики практически не предполагается, т.к. 70% всех планируемых капиталовложений приходится на долю низкотехнологичных и относительно низкотехнологичных отраслей [68]. Самое важное, что в России недостаточно эффективных крупных предприятий в высокотехнологичных отраслях (см. табл. 4-п).

Таблица 4-п

Уровень технологического развития отраслей и компаний российской обрабатывающей промышленности*

┌────────────────────────────┬─────────────────────┬──────────────────────┐

│ Отрасли │ Доля продукции, │Число крупных компаний│

│ │ полученной в │ (их капитализация, │

│ │результате внедрения │ млрд. долл.) │

│ │ НИОКР, % │ │

├────────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤

│Высокотехнологичные, │ 23,9 │ 7 (5,4) │

│в том числе: ├─────────────────────┼──────────────────────┤

│авиакосмическая │ 29,1 │ 3 (1,6) │

├────────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤

│фармацевтика │ 22,3 │ 2 (2,5) │

├────────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤

│вычислительная техника и│ 25,8 │ 1 (0,2) │

│офисное оборудование │ │ │

├────────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤

│оборудование средств связи │ 17,9 │ 1 (1,1) │

├────────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤

│Относительно │ 9,1 │ 21 (29,5) │

│высокотехнологичные, ├─────────────────────┼──────────────────────┤

│в том числе: │ 13,3 │ 2 (1,8) │

│электротехническая │ │ │

├────────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤

│автомобильная │ 9,1 │ 7 (12,4) │

├────────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤

│химическая │ 8,3 │ 9 (14,4) │

├────────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤

│общее машиностроение │ 5,8 │ 3 (0,9) │

├────────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤

│Относительно │ 2,3 │ 21 (118,5) │

│низкотехнологичные, │ │ │

│в том числе: │ │ │

│ ├─────────────────────┼──────────────────────┤

│нефтепереработка │ 1,9 │ 2 (1,2) │

│ ├─────────────────────┼──────────────────────┤

│металлургия и│ 1,6 │ 19 (117,3) │

│металлообработка │ │ │

├────────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤

│Низкотехнологичные, │ 1,0 │ 7 (15,1) │

│в том числе: ├─────────────────────┼──────────────────────┤

│прочая обрабатывающая│ 1,3 │ 2 (1,1) │

│промышленность │ │ │

├────────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤

│пищевая │ 1,1 │ 5 (14,0) │

└────────────────────────────┴─────────────────────┴──────────────────────┘

* Science, Technology and Industry Scoreboard 2007. OECD 2007.

Региональная структура перспективных инвестиций российских предприятий до 2020 г. также предполагает дальнейшие вложения в основном в добычу и эксплуатацию природных ресурсов и связанных с ними производств. При этом крупнейшими перспективными инвесторами являются нефтегазовые ТНК: "Газпром", "Роснефть", "ЛУКойл", и др. К 2050 году нефтегазовый потенциал России будет практически исчерпан. Если в нашей стране не удастся открыть и, главное, освоить новые нефтегазовые месторождения, то для роста российской экономики необходимо будет использовать новые источники [72].

Экономико-математический анализ инновационного развития государства

При моделировании инновационного развития государства для упрощенного формального описания экономических явлений должны использоваться экономико-математические модели. С их помощью можно выявлять существенные факторы, определяющие стратегию инновационного развития и абстрагироваться от деталей, несущественных для его исследования. Без использования данных моделей в процессе прогнозирования велика вероятность неправильного определения важных взаимосвязей экономических показателей, влияющих на инновационное развитие государства.

Экономико-математическая модель (ЭММ) инновационного развития государства - это гомоморфное отображение ее в виде совокупности уравнений, неравенств, логических отношений, графиков. Она объединяет группы отношений элементов инновационного развития в аналогичные отношения элементов его модели, построенной для упрощения исследования данного развития. Экономико-математические модели инновационного развития государства и его влияния на экономический рост должны включать, с нашей точки зрения, формализованные описания национальной экономики и механизма ее инновационного развития.