Смекни!
smekni.com

7 глава озоноразрушающие вещества и области применения орв (стр. 19 из 39)

Обслуживание, устранение неисправностей и диагностика системы охлаждения требует наличия здравого смысла плюс отличного знания основ холодильной техники. Для нормальной работы системы она должна обладать следующими качествами:

Охлаждение (на низкой стороне).

  • В испарителе должно быть достаточно жидкого хладагента.
  • Давление в испарителе должно быть достаточно низким, чтобы жидкость закипала при должной температуре.
  • Тепло от охлаждаемых частей должно поступать к жидкому хладагенту в испарителе.

Конденсация (на высокой стороне).

  • Пар должен подаваться в конденсатор при необходимом давлении и температуре.
  • Тепло от конденсатора должно отводиться (конденсатор, поток воздуха или воды должны быть чистыми).
  • Конденсатор не должен полностью заполняться жидким хладагентом (поверхность теплообмена должна быть свободной).

Прохождение хладагента в линии жидкости.

Линия должна иметь достаточное сечение и иметь минимум препятствий (сужения в трубке, частичное оребрение, фильтры или осушитель). В линии жидкости должен находиться только жидкий хладагент.

Прохождение пара и масла в линии всасывания.

Допускается лишь небольшое снижение давления.

Оребрение и осушитель не должны иметь никаких препятствий. Процесс диагностики начинается с выслушивания жалоб владельца холодильника. После этого техник по обслуживанию должен проверить давление на низкой и высокой стороне, а также температуру испарителя. Проверить смотровое стекло на наличие пузырьков. Потрогать линию всасывания. Она должна быть холодной. Потрогать линию жидкости. Она должна быть близка к температуре окружающего воздуха (окружающей среды).

9.3.16 Возможные неисправности и методы их устранения

СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ КОМПРЕССОРА ОТКРЫТОГО ТИПА

А. НЕИСПРАВНОСТИ В НАЧАЛЕ РАБОТЫ

ВОЗМОЖНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА

МЕТОД УСТРАНЕНИЯ

1. Компрессор не запускается Отключено питание Проверьте основной выключатель. предохранители и проводку
Термостат установлен в слишком высокое положение Измените установку термостата
Включен выключатель перегрева Отключите вручную
Аварийный масляный выключатель Установите вручную
Загрязнились контакты Зачистите контакты на всех выключателях и регуляторах
Плохое соединение электропроводов или неисправность проводки Закрепите соединения. Проверьте проводку и при необходимости замените
Перегорел электродвигатель компрессора Проверьте и при неисправности замените
Закрыт электромагнитный клапан Проверьте, не сгорела ли удерживающая катушка. При неисправности замените
Не работает вентилятор испарителя Проверьте предохранители, убедитесь в отсутствии перегрузки. Включите еще раз
Не работает вентилятор конденсатора, испарителя или насоса подачи воды Проверьте предохранители, регуляторы, убедитесь в отсутствии перегрузки. Включите еще раз
Из-за высокого давления разомкнулись контакты реле высокого давления Нажмите кнопку повторного запуска
Система не заправлена хладагентом При отсутствии хладагента для включения выключателя низкого давления не хватает давления всасывания. Произведите заправку системы и устраните утечки
В. НЕУСТОЙЧИВАЯ РАБОТА
2. Работа компрессора периодически прерывается Неустойчивая работа терморегулирующего вентиля (ТРВ) Проверьте, не засорена ли подводящая трубка к выключателю. Проверьте регулировку ТРВ. Возможно, он установлен на очень высокую температуру.
Количество хладагента в системе недостаточно Проверьте систему на наличие утечек, устраните их и добавьте хладагента
Неправильно установлен регулятор мощности Поставьте регулятор в нужное положение
Слишком небольшая разность температур на термостате Отрегулируйте
Закрыт или утоплен клапан всасывания Откройте
3. Работа компрессора постоянно прерывается двухпозиционным регулятором давления Наличие грязи или препятствия в трубке к регулятору давления Проверьте и прочистите трубопровод
Неисправен регулятор давления Отремонтируйте или замените
Производительность конденсатора снижена из-за избытка хладагента в сочетании с высоким давлением на выходе Удалите избыточный хладагент
Недостаточное количество проходящей через конденсатор воды или конденсатор засорился Отрегулируйте клапан подачи воды в конденсатор. Прочистите конденсатор
Не полностью открыт выпускной или всасывающий запорные вентили Откройте вентили
Наличие воздуха в системе Удалите
Не работают водяные насосы Проверьте и включите
С. РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ ИЛИ СЛИШКОМ НИЗКОЕ
4. Высокое выходное давление Слишком высокая температура на входе конденсатора
  1. Увеличить расход воды через кожухотрубный конденсатор, отрегулировав, отрегулировав редукционный водяной клапан
  2. Использовать источник холодной воды
Недостаточное количество проходящей через конденсатор воды 1. Отрегулировать редукционный водяной клапан 2. Увеличить сечение труб, подводящих воду к конденсатору
Засорились или покрылись отложениями трубки конденсатора Прочистить трубки
Частично закрыт выходной запорный вентиль Открыть вентиль
Слишком большое количество хладагента Удалить избыток
В систему попал воздух Удалите
5. Низкое давление на выходе Через конденсатор проходит избыточное количество воды Отрегулируйте редукционный водяной клапан
Частично закрыт всасывающий запорный вентиль Открыть вентиль
Всасывающие клапаны компрессора имеют утечку Отключите компрессор, снимите головку цилиндра, осмотрите тарелку и седло клапана и при необходимости замените
Сработались уплотнительные кольца поршня Замените, если кольца сработалась
6. Переполнение Неисправный или неправильно установленный регулирующий вентиль Увеличить перегрев на З-6 0С
7. Низкое всасывающее давление Недостаточное количество хладагента в системе Проверьте на утечки, устраните их и добавьте хладагента
Чрезмерный перегрев Отрегулируйте регулирующие вентили на меньший перегрев
С. ШУМЫ В СИСТЕМЕ
8. Шумит компрессор Неплотно закреплена или перекошена соединительная муфта Проверьте центровку и плотность соединения
Недостаточный зазор между поршнем и тарелкой клапана Замените сработавшиеся детали
Сработались подшипники двигателя или компрессора Замените подшипники
Слабое натяжение или перекос ремней Проверьте центровку и натяжение. Ремни должны провисать вверху
Слабое крепление к фундаменту, не затянуты крепежные болты Затяните болты
Плохая изоляция фундамента Проверьте, не касается ли базового основания какая-либо часть фундамента
Неправильно установлено крепление или изоляция трубок Проложите трубки достаточно изогнутые вправо, чтобы поглощать вибрацию, и обеспечьте их надежное крепление с помощью подходящих хомутов
Плохая работа, вызванная выбросом хладагента из испарителя 1. Проверьте установку регулирующего клапана 2. Проверьте плотность крепления и месторасположение термобаллона 3. Создайте петлю на линиях всасывания, чтобы предотвратить выброс в режиме 'выключено'
Гидравлический удар, вызванный избытком циркулируемого масла 1. Удалите избыток масла 2. Проверьте, не проходит ли выброс через регулирующий вентиль
Уровень шума изменяется при снятии нагрузки из-за неисправного механизма открытия клапана 1. Замените запавшие штырьки механизма открытия 2. Проверьте центровку вилки снятия нагрузки 3. Проверьте, не заклинил ли поршень элемента питания 4. Утечка масла на соединении трубок к элементу питания
Старение (разрушение) резиновых амортизаторов или пружинной подвески Замените амортизаторы или пружины

9.4 Малые системы кондиционирования воздуха

Система комфортного охлаждения

В широком применении находится несколько типов систем комфортного кондиционирования. Они могут быть классифицированы по расположению механизма следующим образом: