Рисунок 8.
10.5.1 Установка регенерации хладагента
Этот тип системы возможно описать следующим образом :
1. Хладагент поступает в систему в виде пара или жидкости.
2. Затем хладагент поступает в крупную уникальную камеру сепарации, где происходит радикальное снижение скорости. Это способствует поднятию пара при высокой температуре. В течение этой фазы загрязняющие вещества - медная стружка, углероды, масло, кислота и другие загрязняющие вещества - осаждаются на дне сепаратора и удаляются в течение операции "извлечения масла".
3. Дистиллированный пар проходит через конденсатор, охлаждаемый воздухом, и преобразуется в жидкость.
4. Жидкость поступает в стационарные камеры хранения. Внутри камер (ы) блок испарителя снижает температуру жидкости от приблизительно 100°F (5б°С) до температуры переохлаждения, равной 38°F (3°С) - 0°F (4°С).
5. Нестационарный фильтр-осушитель в этой цепи удаляет влагу одновременно с продолжением процесса очистки для удаления микроскопических загрязняющих веществ.
6. Охлаждение хладагента также обеспечивает его передачу в любой цилиндр вне системы, температура которого равна температуре воздуха в помещении.
10.6 Безопасное обращение с извлеченным хладагентом
1. Для начала Вам необходимо подробно ознакомиться с Вашим оборудованием по извлечению хладагента. Прочтите руководство пользования OEM и следуйте согласно всем предписанным методам и инструкциям всякий раз при работе с оборудованием.
2. Жидкие хладагенты при контакте с кожей могут причинить серьезные повреждения кожи (обморожение), не допускайте возможности контакта и пользуйтесь соответствующими защитными перчатками и нарукавниками или одеждой с длинными рукавами.
3. Хладагент может быть извлечен из сильно загрязненной системы. Кислота является продуктом разложения, при этом может создаваться как хлористо-водородная, так и гидрофтористая кислота (гидрофтористая кислота является единственной кислотой, разъедающей стекло). При обслуживании загрязненного оборудования необходимо соблюдать чрезвычайные меры осторожности для предотвращения попадания масляных капель из хладагентного пара на кожу и одежду.
4. Пользуйтесь защитными приспособлениями, такими как защитные очки и обувь, перчатки, защитные головные уборы, длинные брюки и рубашки с длинными рукавами.
5. Испарения хладагента могут быть опасными при попадании в дыхательные пути. Избегайте прямого попадания в рот и всегда обеспечивайте интенсивную вентиляцию помещения.
6. Убедитесь в том, что все силовые кабели оборудования, из которого извлекается хладагент, отключены. Разъедините и отключите питание при помощи аварийного выключателя с блокировочным устройством.
7. Нормативы США предписывают использование только тех контейнеров для хранения извлеченного хладагента, которые сертифицированы Министерством Транспорта. Контейнеры предоставляются дистрибьюторами хладагентов.
8. Никогда не превышайте безопасный уровень веса цилиндра, основанного на весе нетто. Максимальный объем наполнения любого цилиндра - 80% от максимального веса брутто.
9. При транспортировке цилиндра пользуйтесь соответствующей тележкой на колесах. При использовании ручной тележки сначала прочно закрепите цилиндр. НИКОГДА не перекатывайте цилиндр на основании и не кладите его для перекатывания с одного места на другое. Используйте автопогрузчик с вильчатым захватом для полутоннажных контейнеров для хранения хладагента, извлеченного из крупногабаритных систем.
10. Используйте шланги высокого качества. Убедитесь в герметичности и прочности точек подсоединения. Регулярно проверяйте прокладки шлангов.
11. Шланги и электрические удлинительные шнуры часто представляют собой опасность. Предупреждайте возможность аварий при помощи соответствующих ограждений и табличек. Располагайте шланги осмотрительно так, чтобы снизить степень риска.
12. Нормативы США требуют сбор отработанного хладагента в контейнерах многократного пользования или по необходимости в барабанах, одобренных Министерством Транспорта.
13. Помечайте баллоны или контейнеры согласно указаниям в нормативных документах.
14. При переработке обращайтесь на перерабатывающие предприятия для организации транспортировки.
15. Обеспечивайте безопасное состояние всех контейнеров, закрытых соответствующими крышками и с соответствующей маркировкой.
Примечание:
На заводе производится переработка, а также химический анализ хладагента на его соответствие изначальным техусловиям, изложенным в спецификациях. Информация, приведенная выше, взята из руководства К института ARI. "Контейнеры для хранения извлеченных фторуглеродных хладагентов".
10.7 Извлечение хладагента из систем бытовых холодильников
Хладагент можно также извлечь из герметичной системы, не имеющей служебных клапанов. Пробивной клапан должен быть подсоединен к системе согласно инструкциям изготовителя, а для удаления хладагента из системы через пробивной клапан должна использоваться установка по извлечению хладагента как для более крупных систем. Пробивные клапаны нельзя оставлять в системе для постоянного пользования, они должны быть удалены после использования, если они были размещены на технологической трубке. На рисунке 9 показано подсоединение установки по извлечению хладагента к холодильнику с типичным пробивным клапаном. Поскольку объем хладагента мал, удаляется только пар. Рекомендуется установка пробивных клапанов как на высокой, так и на низкой стороне давления.
Рисунок 9. Извлечение хладагента из бытового холодильника.
10.8 Извлечение из системы кондиционирования воздуха
Откачка жидкого хладагента
На рисунке 10 представлен типичный блок конденсатора для систем кондиционирования воздуха. Эти типы установок обычно оснащены служебными стопорными клапанами, установленными на трубопроводных линиях. При извлечении хладагента из такой системы, сначала должна быть перекачана жидкость, поскольку ее количество ее могут быть довольно большим. На схеме ниже представлен метод ''вытягивания /выталкивания". Жидкостной трубопровод системы подсоединена к жидкостной линии баллона для извлеченного хладагента. Паровая сторона цилиндра подсоединена к входу (всасывающей стороне) установки для извлечения. Сторона нагнетания установки обращена к всасывающему трубопроводу системы кондиционирования. В случае наличия клапанов в приемниках системы (сторона высокого давления) разгрузочная сторона установки также может быть подключена к ним. Жидкость теперь перетекает из жидкостной стороны кондиционерной системы в цилиндр. Установка для извлечения будет поддерживать давление внутри цилиндра ниже, чем в кондиционерной системе, что будет способствовать транспортировке жидкого хладагента.