7 глава озоноразрушающие вещества и области применения орв (стр. 22 из 39)

Принципы кондиционирования воздуха в автотранспорте незначительно отличается от кондиционирования помещений, однако здесь может возникнуть много проблем. единственных в своем роде. При кондиционировании воздуха в автомобилях возникают проблемы, которых не существует в большинстве холодильных установок и агрегатов по кондиционированию воздуха.

Кондиционирование воздуха в автомобилях включает в себя обогревание, охлаждение и влагопоглощение. Тепло, необходимое для обогревания пассажирского салона обычно обеспечивается посредством циркуляции горячего теплоносителя, поступающего из двигателя автомобиля и проходящего через соты подогревателя. При необходимости получения охлаждающего эффекта, включается холодильная система. Данная система охлаждает воздух посредством испарителя, который располагается в камере повышенного давления. Охлажденный воздух циркулирует в пассажирском салоне.

Отличие между применением воздушного кондиционирования в автомобилях в настоящее время и в прошлом заключается в габаритах холодильных агрегатов и в используемом хладагенте. На рынке имеется широкий ассортимент оборудования воздушного кондиционирования, предназначенного для установки на автомобилях всех типов.

Крышка радиатора

Рис 50. Принципиальная схема транспортного кондиционера воздуха. (Dodge-USA).

9.5.1 Функционирование и эксплуатация

При кондиционировании воздуха на автотранспорте применяется холодильная система, с приводом от двигателя автомобиля (некоторые автомобили оборудованы компрессорами с собственным приводом). Данная система выполняет необходимую работу по охлаждению воздуха. В большинстве случаев для отопления используется горячая вода из системы охлаждения двигателя.

Механизм и управление системой кондиционирования воздуха разработаны таким образом, чтобы облегчить задачу выбора и регулирования температуры воздуха в автомобиле (Рисунок 50)

При работе кондиционера влажность внутри автомобиля снижается. Кроме того, влага (конденсат), образующийся на поверхности испарителя собирает большую часть пыли и пыльцы растений. Эти частицы пыли и пыльцы через дренажные отверстия выносятся вместе с конденсатом из испарителя под автомобиль. Таким образом, кондиционер воздуха выполняет задачу, как регулирования температуры, так и очистки воздуха.