Смекни!
smekni.com

7 глава озоноразрушающие вещества и области применения орв (стр. 21 из 39)

9.4.3 Раздельные воздухоохлаждаемые агрегаты с конденсаторами воздушного охлаждения.

Раздельные системы представляют собой воздухоохлаждаемые агрегаты с подачей охлаждения на внешнюю установку.68 Внешний конденсирующий агрегат состоит из герметичного компрессора, ресивера (приемника), клапана, воздухоохлаждаемого конденсатора, электродвигателя и вентилятора. При обслуживании агрегатов такого типа всегда обращайте внимание на инструкции изготовителя по обслуживанию устройства, а также проводите сверку спецификаций. В технических спецификациях, расположенных на самом агрегате, всегда указываются тип и количество заправленного хладагента. При перезарядке агрегата не забывайте принимать во внимание протяженность трубопровода. При эксплуатации современных внутренних агрегатов нового типа проводится контроль за рабочим режимом кондиционирования воздуха, и этот режим автоматически выводится на индикаторную панель внутреннего агрегата.

Рисунок 47, Внешний агрегат. (Конденсирующий агрегат, предназначенный для кондиционирования воздуха).

1. Забор воздуха, 2. Выброс воздуха. 3. Трубы и соединительные кабели для циркуляции хладагента. 4. Дренажный шланг.

Рисунок 48. Внутренний агрегат.

1. Забор воздуха, 2. Защитный воздушный фильтр, 3. Заслонка(выпуск), 4. Датчик комнатной температуры, 5. Приемник инфракрасного сигнала. 6. Переключатель режима работы (автоматический режим \ дистанционное управление), 7. Индикаторные лампочки. 7-1. Лампочка работы устройства, 7-2. Лампочка таймера. 7.3 Лампочка работы вентилятора.

Рисунок 49. Схема типичной трубной обвязки установки кондиционирования воздуха раздельного типа.

1. Внешний конденсирующий узел , 2. Фильтр-осушитель. 3. Смотровое стекло, 4. Электромагнитный клапан, 5. ТРВ. 6. Накопитель на всасывающем трубопроводе. 7. Испаритель (внутренний агрегат), 8. Запорный вентиль, 9. Регулятор давления конденсации (не стандартный)

9.4.3.1 Извлечение хладагента и зарядка установки кондиционирования воздуха раздельного типа.

  1. Убедитесь в том, что запорные клапаны внешнего агрегата полностью закрыты.
  2. Соедините внутренний и внешний агрегаты посредством трубок для подачи хладагента. входящих в полевой комплект.
  3. Шлангами для зарядки хладагента соедините манометрический коллектор с вакуумным насосом, подсоедините баллон для зарядки хладагентом и баллон с азотом к контрольному соединению запорного клапана линии жидкости.
  4. Увеличивая давление внутри трубок путем подачи азота, проверьте систему на наличие любых утечек газа в местах раструбовых гаечных соединений.
  5. Включите вакуумный насос и дайте ему поработать до тех пор. пока давление не понизится до значения менее чем 756 mmHg в вакууме.
  6. Полностью откройте запорный клапан линии пара.
  7. Слегка откройте запорный клапан линии подачи жидкости.
  8. Установив переключатель дистанционного управления в положение "Холод'' и, включив систему, зарядите необходимое количество хладагента.
  9. Используя заряжаемый баллон или весы, убедитесь в том, что вы заправляете требуемое количество хладагента. Избыток или недостаток хладагента в системе является основной причиной неполадок в работе агрегатов. Сверяйтесь с данными спецификаций, представленными на пластинке, прикрепленной к внешнему агрегату.
  10. По завершению зарядки хладагентом полностью откройте запорный клапан линии жидкости.
  11. Проверьте систему на наличие утечек.

9.4.3.2. Обслуживание:

Для обеспечения надежной эксплуатации и длительного срока службы необходимо периодически контролировать работу агрегата. Следует обратить внимание на следующее:

  1. Компрессор: если холодильная цепь остается герметичной, никаких работ по обслуживанию герметического компрессора не требуется. Необходимо только удалять грязь с компрессора и поддерживать температуру нагнетания, что позволит избежать слишком высокого давления.
  2. Внешний конденсатор: Проверяйте змеевик и поддерживайте его в чистом состоянии. регулярно удаляя любую накопившуюся грязь. Необходимо удалять любые засорения, мешающие движению воздушного потока.
  3. Внешний вентилятор: Контролируйте работу вентилятора, замечая любой нехарактерный шум в его работе, либо наличие вмятин или трещин на его поверхности. Удаляйте любую грязь с поверхности вентилятора.
  4. Воздушный фильтр: Очистка воздушного фильтра должна проводиться пользователем при включении индикатора фильтра, либо ( при отсутствии такового ) через регулярные промежутки времени.
  5. Внутренний испаритель: Через регулярные промежутки времени контролируйте испаритель и удаляйте любую грязь, накопившуюся на змеевике.
  6. Внутренний вентилятор: Контролируйте работу вентилятора, замечая любой нехарактерный шум в его работе, либо наличие вмятин или трещин на его поверхности. Удаляйте любую грязь с поверхности вентилятора.
  7. Дренажный поддон и дренажные трубки для конденсата : Проверяйте и очищайте дренажные трубки для отвода конденсата как минимум два раза в год.
  8. Электрооборудование: Контролируйте рабочее напряжение, потребляемую мощность, величину тока, коэффициент мощности, баланс фаз. Следите за наличием плохих контактов, вызванных ослаблением клемм, окислением контактов, попаданием в них инородных материалов и предметов.

9.4.4 Выявление и устранение неполадок холодильного агрегата

Неисправность

Причина

Проверка \ Устранение неисправности

Высокое давление нагнетания (работа в режиме охлаждения) На внешний теплообменник поступает слишком горячий воздух, либо недостаточное количество воздуха проходит через внешний змеевик. 1. Проверьте работу внешнего вентилятора. 2. Проверьте циркуляцию воздуха на выходе и на всасывании.
Внешний теплообменник засорился Прочистить внешний теплообменник
Попадание воздуха в линию Удалить воздух
Давление всасывания превышает стандартное давление Смотрите раздел "высокое давление всасывания"
Контрольный клапан не открывается. Заменить контрольный клапан.
В системе излишек хладагента Удалить излишек хладагента
Высокое давление нагнетания (работа в режиме отопления) На внутренний теплообменник поступает слишком горячий воздух, либо недостаточное количество воздуха проходит через внутренний змеевик. 1. Проверьте работу внутреннего вентилятора. 2. Проверьте циркуляцию воздуха на выходе и на всасывании.
Внутренний теплообменник засорился. Прочистить внутренний теплообменник.
Попадание воздуха в линию хладагента. Удалить воздух.
Давление всасывания превышает стандартное давление. Смотрите раздел ''высокое давление всасывания".
Контрольный клапан не двигается. Заменить контрольный клапан
В системе излишек хладагента Удалите излишек хладагента.
Низкое давление нагнетания (работа в режиме охлаждения) На внешний теплообменник поступает слишком холодный воздух. 1. Проверьте работу внешнего теплообменника. 2. Проверьте температуру окружающего воздуха.
Неисправность клапанов нагнетания, или всасывания в компрессоре. 1. Замените клапаны. 2. Проверьте давление всасывания.
Недостаточная зарядка хладагентом, или утечка хладагента Добавить хладагент; устранить утечку хладагента, если таковая имеется.
Давление всасывания ниже стандартного. Смотрите "низкое давление всасывания".
Контрольный клапан не открывается. Заменить контрольный клапан.
Низкое давление нагнетания (работа в режиме отопления) На внутренний теплообменник поступает слишком холодный воздух 1. Проверьте работу внутреннего теплообменника. 2. Проверьте температуру окружающего воздуха.
Неисправность клапанов нагнетания или всасывания в компрессоре 1. Проверить работу компрессора на входе 2. Проверить давление всасывания.
Недостаточная зарядка хладагента, или утечка хладагента. Добавьте хладагент, устраните утечку, если таковая имеется.
Давление всасывания ниже стандартного См. "низкое давление всасывания"
Контрольный клапан не двигается. Замените контрольный клапан.
Высокое давление всасывания (работа в режиме охлаждения). Забираемый воздух слишком горяч, либо имеется избыточный воздушный поток, проходящий через змеевик внутреннего устройства. Проверьте параметры проходящего воздушного потока.
Забираемый воздух слишком горяч, либо имеется избыточный воздушный поток/проходящий через змеевик внутреннего устройства и змеевик внешнего устройства. Удалите хладагент.
Неисправность клапанов нагнетания и клапанов - всасывания компрессора. Проверьте работу компрессора на входе.
Контрольный клапан не работает См. "высокое давление нагнетания".
Контрольный клапан не работает Замените контрольный клапан.
Высокое давление всасывания (работа в режиме отопления) Забираемый воздух слишком горяч, либо имеется избыточный воздушный поток, проходящий через змеевик внутреннего устройства и змеевик внешнего устройства. I. Проверить температуру окружающего воздуха 2. Проверьте параметры, проходящего воздушного потока.
В систему заряжено излишнее количество хладагента Удалите хладагент
Неисправность клапанов нагнетания, либо всасывания компрессора Проверьте работу компрессора на подаче
Давление нагнетания выше стандартного Смотрите "высокое давление нагнетания".
Контрольный клапан не работает Проверьте контрольный клапан.
Низкое давление всасывания (режим охлаждения) Забираемый воздух слишком холодный, либо недостаточный воздушный поток проходит через змеевик внутреннего устройства. 1. Проверьте не движется ли воздух по укороченному циклу. 2. Проверьте величину воздушного потока. 5. Проверьте воздушный фильтр. 4. Проверьте, нет ли инея на внутреннем змеевике
В систему залито недостаточное количество хладагента, либо имеется утечка. Устраните течь, если она имеется; Добавьте в систему хладагент.
Препятствие в линии циркуляции жидкости, либо в линии всасывания. Проверьте капиллярную трубку и сетчатый фильтр
Давление нагнетания ниже стандартного Смотрите "низкое давление нагнетания"
Контрольный клапан не работает Замените контрольный клапан
Диаметр обвязки труб хладагента меньше необходимого, либо протяженность труб хладагента больше требуемой Замените трубную обвязку трубами требуемого размера.
Низкое давление всасывания (режим отопления) Забираемый воздух слишком холодный, либо недостаточный воздушный поток проходит через змеевик внешнего устройства 1. Проверьте, не движется ли воздух по укороченному циклу. 2. Проверьте величину воздушного потока. 3. Проверьте нет ли отложения инея на змеевике внешнего устройства. 4. Проверьте температуру окружающего воздуха.
Недостаточная заправка хладагента в систему, либо наличие утечки хладагента. Устраните течь. если она имеется; добавьте в систему хладагент.
Засорение линии жидкости, либо линии всасывания. Проверьте капиллярную трубку и сетчатый фильтр.
Диаметр обвязки труб хладагента меньше требуемого, либо длина труб хладагента больше необходимого Замените трубы хладагента на трубы требуемого размера.
Низкое давление всасывания (режим отопления) Давление нагнетания ниже стандартного Смотрите "низкое давление нагнетания".
Контрольный клапан неисправен. Замените контрольный клапан
Внутренний термостат Действует только одна фаза (из трех рабочих фаз системы) Проверьте линию подачи напряжения и контактное устройство
Отключение системы Высокое, или низкое напряжение, либо нарушение баланса фаз Проверьте напряжение и баланс фаз
Недостаточная заправка хладагента в систему, либо его утечка Устраните утечку, если она имеется; добавьте хладагент
Сработал выключатель максимального давления Давление нагнетания слишком высокое Смотрите "высокое давление нагнетания"
Отключение системы Неправильная установка переключателя, неисправный контакт. Проверьте установочное давление, либо исправность контакта.
Реле максимального тока компрессора Давления нагнетания и всасывания слишком высоки См. "давление нагнетания", либо "высокое давление всасывания".
Электромотор вентилятора внешнего устройства. Высокое или низкое напряжение либо нарушение баланса фаз. Проверьте напряжение и баланс фаз.
Отключение системы Из трех фаз действует только одна фаза Проверьте линию подачи напряжения и контактное устройство.
Неисправность электродвигателя компрессора Проверьте электрическое сопротивление между выводами компрессора, а также между выводами компрессора и землей.
Неисправность •электродвигателя вентилятора Проверьте электрическое сопротивление между выводами электродвигателя вентилятора, а также между выводами электродвигателя и землей
Ослабление электрических соединений Проверьте электрические соединения
Перегорание предохранителя Предохранитель недостаточного размера Проверьте подходить ли данный предохранитель указанной величине тока.
Ослабление электрических соединений Проверьте электрические соединения.
Из трех рабочих фаз действует только одна фаза. Проверьте линию подачи напряжения'
Неисправность электродвигателя Проверьте электрическое сопротивление между выводами электродвигателя, а также между выводами и двигателя и землей
Разъединение контактов 1. Проверьте провода и их соединения. где это необходимо. 2. Проверьте состояние масла на контактах.
Неисправность контактов Проверьте состояние контактов на магнитном контакторе, реле максимального тока, переключателя высокого давления, термостате и на других переключателях.
Шум вентилятора Рабочее колесо стучит в корпусе Проверьте рабочее колесо и зафиксируй те его надлежащим образом.
Шум компрессора Жидкий хладагент поступает назад из линии всасывания 1. Проверьте систему на избыточную зарядку хладагентом 2. Проверьте не является ли слишком низкой температура забираемого воздуха 3. Проверьте достаточность воздушного потока.
Транспортировочные болты и скобы не были удалены с компрессора Удалите Транспортировочные болты и скобы
Изношенные подшипники Замените компрессор
Неисправность клапанов нагнетания и всасывания Замените компрессор
Наличие других шумов Ослаблен крепежный винт Подтяните винты на всех частях системы
Слабый фундамент См. руководство по установке
Сильное образование инея на теплообменнике внутренней установки (режим охлаждения) Давление всасывания ниже стандартного См. "низкое давление всасывания"
Засорение капиллярной трубки Замените капиллярную трубку
Сильное образование инея на змеевике внешней установки (режим отопления) Неисправность контакта датчика термостата оттайки Проверьте датчик термостата оттайки.
Не включается режим охлаждения или обогрева Неисправность переключателя дистанционного управления Проверьте электрическое сопротивление на выводах и на заземлении
Неисправность вспомогательного реле Проверьте электрическое сопротивление на выводах электромотора вентилятора и на заземлении

9.5 Кондиционирование воздуха в автомобилях