Смекни!
smekni.com

Пособие для российских землевладельцев Руководитель авторского коллектива и ответственный (стр. 35 из 105)

жебными постройками, жильем и соцкультбытом. Предприя-

тия морского транспорта могут предоставлять часть своих

земель, а также акватории порта во временное пользова-

ние другим лицам для различных транспортных нужд. Без

согласования с администрацией на подходах к портам (ка-

налам) и территории порта запрещается сооружать мосто-

вые, кабельные и воздушные переходы, линии связи и

электропередач, прокладывать трубопроводы, водозаборные

и прочие объекты, а в зоне действия радионавигационных

объектов - строить радиосистемы. Строительство, ремонт

и реконструкция объектов других видов транспорта в ак-

ватории и на территории портов производятся в соответс-

твии с общими правилами морских торговых и рыбных пор-

тов, утвержденными государственными органами морского

флота и рыбного хозяйства. К землям внутреннего водного

транспорта относятся участки, занятые: портами, приста-

нями, специализированными причалами, гаванями и затона-

ми со всеми обеспечивающими сооружениями и устройства-

ми; пассажирскими вокзалами, павильонами и причалами;

судоходными каналами, судоходными и энергетическими со-

оружениями и служебно-техническими зданиями; берегоук-

репительными сооружениями и насаждениями; узлами связи,

радиоцентрами и радиостанциями; зданиями, береговыми

навигационными знаками и другими сооружениями для обс-

луживания водных путей, судоремонтными заводами, ре-

монтно-эксплуатационными базами, мастерскими, судовер-

фями, отстойно-ремонтными пунктами, складами, базами. К

охранным зонам помимо участков, общих для всех видов

транспорта, относятся береговые полосы внутренних вод-

ных путей. Береговая полоса выделяется для работ, свя-

занных с судоходством и сплавом, причем вне поселений.

На землях береговой полосы может быть запрещена распаш-

ка земли, корчевка леса и другие работы. Строить в пре-

делах береговой полосы можно только с разрешения соот-

ветствующей местной администрации и по согласованию с

органами, регулирующими судоходство и сплав. Организа-

ции, использующие эту полосу для хранения и сплавки

древесины, обязаны очистить затопляемые участки до на-

чала паводка. Земельные участки под причалами, складами

пароходств находятся в общем пользовании, если они не

предоставлены определенным организациям на договорных

или иных началах. Общими являются и пристани в поселе-

ниях по берегам судоходных путей - на них разгружаются

суда и плоты. Устройство и содержание пристанских

участков возлагаются на местные администрации. автомо-

бильными дорогами и непосредственно примыкающими к ним

строениями и сооружениями (земляное полотно, мосты,

сигнальное оборудование, служебно-технические здания),

водоотводными, защитными и другими искусственными соо-

ружениями, площадками для стоянки и мойки подвижного

состава, защитными лесонасаждениями, сооружениями на

съездах и пересечениях дорог и другими объектами дорож-

ного хозяйства; сооружениями и устройствами энергети-

ческого, гаражного и бензораздаточного хозяйств, автос-

танциями и автовокзалами, линейными производственными

сооружениями, служебно-техническими зданиями, станциями

технического обслуживания, автозаправочными станциями

общего пользования, транспортно-экспедиционными предп-

риятиями, авторемонтными заводами, базами, грузовыми

дворами, контейнерными и перецепными площадками, слу-

жебными, жилыми, культурно-бытовыми и другими объекта-

ми, предназначенными обслуживать автомобильный транс-

порт. Ширина полосы отвода земель для автомобильных до-

рог зависит от их категории и определяется в порядке,

устанавливаемом государством. На землях, примыкающих к

полосам отвода автомобильных дорог, могут устанавли-

ваться охранные зоны. К ним относятся: участки, необхо-

димые для нормальной эксплуатации объектов и сооружений

автомобильного транспорта; полосы, обеспечивающие безо-

пасность движения; полосы, необходимые для установления

взрывоопасных зон у каменных карьеров. Помимо общих

запретов в зонах, установленных вдоль автомобильных до-

рог I, II и III категории (на полосах шириной по 250 м

с обеих сторон дороги), запрещена сплошная вырубка ле-

са. Декоративные лесопосадки вдоль трасс производятся

только в пределах полосы отвода. Земли воздушного

транспорта заняты: аэропортами, включая аэродромы, обо-

собленные сооружения (объекты управления воздушным дви-

жением, радионавигации и посадки, очистные и другие со-

оружения), служебно-техническую территорию со всеми

зданиями и сооружениями; вертолетными станциями, вклю-

чая вертодромы, служебно-техническую территорию со все-

ми зданиями и сооружениями; заводами гражданской авиа-

ции, аэродромами, вертодромами, гидроаэродромами и дру-

гими площадками для эксплуатации воздушных судов;

жилыми, служебными, культурно-бытовыми помещениями и

другими объектами, предназначенными обслуживать воздуш-

ный транспорт. К охранным зонам здесь относятся приаэ-

родромные территории и входящие в них полосы воздушных

подходов. В указанных зонах без согласования с соот-

ветствующими органами воздушного транспорта не могут

находиться: здания, сооружения, линии связи, высоко-

вольтные электропередачи, радио- и светотехнические,

взрывоопасные и другие объекты, которые могут угрожать

безопасности полетов. Запрещается строительство: в по-

лосах воздушных подходов, а также в радиусе 10 км от

контрольной точки аэродрома, определяющей его географи-

ческое местоположение; объектов высотой 50 м относи-

тельно высоты аэродрома - в радиусе от 10 до 30 км от

контрольной точки аэродрома; радиотехнических и других

объектов, могущих создать помехи радионавигации и связи

аэродрома, аэропорта, или радионавигационных устройств

воздушных трасс; карьеров с проведением взрывных работ;

промышленных предприятий с выбросом дымов и газов, соо-

ружения водного хозяйства и др., ухудшающие видимость в

районе аэродромов. На расстоянии 15 км от аэродрома не

должны, концентрироваться пищевые отходы, строиться

звероводческие фермы, скотобойни и другие объекты, спо-

собствующие скоплению птиц. К землям трубопроводного

транспорта относятся участки, занимаемые наземными

(надземными) магистральными трубопроводами, а также вы-

ходящими на поверхность сооружениями подземных трубоп-

роводов, включая: запорную арматуру, переходы через ес-

тественные и искусственные препятствия, узлы подключе-

ния насосных, компрессорных и распределительных стан-

ций, узлы пуска и приема очистных устройств, узлы учета

нефти и замера расхода газа, конденсатосбор-ники, уст-

ройства для ввода метанола; наземные установки энергос-

набжения, связи, автоматики, телемеханики, электрохими-

ческой защиты трубопроводов от коррозии; противопожар-

ные средства, противоэрозионные и защитные сооружения

трубопроводов; емкости для хранения и разгазирования

конденсата, земляные амбары для аварийного выпуска неф-

ти, нефтепродуктов, конденсата и сжиженных углеводоро-

дов; сооружения линейной службы эксплуатации трубопро-

водов; постоянные дороги, вертолетные площадки, распо-

ложенные вдоль трасс трубопровода, и подъезды к ним,

опознавательные я сигнальные знаки местонахождения тру-

бопроводов; головные и промежуточные перекачивающие и

наливные насосные станции, резервуарные парки, компрес-

сорные и газораспределительные станции, станции (уста-

новки) охлаждения газа; станции подземного хранения га-

за; наливные и сливные эстакады и причалы; пункты по-

догрева нефти и нефтепродуктов. Проектно-технической

документацией устанавливаются размеры земельных участ-

ков для: предотвращения аварийного разлива нефти и дру-

гих продуктов; сооружения отводных нагорных канав; ох-

ранных зон. После завершения строительства трубопрово-

дов временные участки возвращаются в надлежащем состоя-

нии прежним владельцам. Материалы о расположении и заг-

лублении (исполнительная съемка) передаются местной ад-

министрации и наносятся на районные карты землепользо-

ваний. Участки, где пролегают подземные трубопроводы,

используются в соответствии с требованиями безопаснос-

ти. Предусматриваются охранные зоны: вдоль трасс тру-

бопроводов - на расстоянии 50 м (а на сельскохозяйс-

твенных землях - 25 м) от оси трубопровода с каждой

стороны; вдоль трасс многониточных трубопроводов это

расстояние отмерено от осей крайних трубопроводов; вок-

руг емкостей для хранения (разгазирования) конденсата,

земляных амбаров для аварийного выпуска нефти, нефтеп-

родуктов, конденсата и сжиженных углеводородов - на

расстоянии 50 м от границ указанных объектов. В охран-

ных зонах трубопроводов без письменного согласия предп-

риятий (организаций), их эксплуатирующих, нельзя: воз-

водить любые постройки и сооружения; сажать деревья и

кустарники, складировать корма, удобрения и материалы,

скирдовать сено и солому, располагать коновязи, содер-

жать скот, заниматься рыбным промыслом, устраивать во-

допои заготавливать лед; сооружать проезды и переезды

через трассы трубопроводов, стоянки автомобильного

транспорта, тракторов и механизмов, устраивать коллек-

тивные сады и огороды; проводить мелиоративные земляные

работы, сооружать оросительные и осушительные системы;

производить какие-либо работы, связанные с устройством

скважин, шурфов и взятием проб грунта (кроме почвенных

образцов); планировать грунт, производить всякого рода

горные, строительные, монтажные и взрывные работы. Кро-